Vehiculeselectriques.fr

Justement, il existe une pétition en ligne.

5M d'investissement dans ce bâtiment vide comparés aux 1,1M de rachat de Mia à l'époque.

J'aurais bien voulu savoir si des moteurs-roues sont suffisamment fiables pour passer dans 80cm d'eau boueuse chargée et encaisser des passages d'ornières ? L'exemple Land Rover montre qu'en conditions difficiles, ils ont choisi un seul moteur central puissant vissé sur une transmission classique. Q...

Land Rover teste depuis quelque temps déjà un prototype électrique du Defender. Leur machine marche pas mal en tout terrain avec 70kW 300V (94ch) et 330Nm , même en franchissement dans 80cm d'eau, tracte 12t. Bon cela semble étanche mais il est recommandé de pas nettoyer en haute pression. Ils n'ont...

Idée: fabriquer la méhari électrique Berdiel sous licence de fabrication (~8% de royalties pour le concédant) sachant que Méhari Loisirs au Pouzin n'a pas la place pour une chaine. Moteur-roues à adapter, la plupart des pièces sont déjà disponibles en refabrication, le modèle a une bonne côte auprès...

A titre de comparaison, les chiffres de vente du Twizy (~35/mois en France). Les ventes se font surtout sur le nom de Renault. Il faudrait vraiment que le Smera soit mieux fait et présente de très gros avantages au quotidien pour tabler sur de bonnes ventes. Ou présente une caractéristique unique su...

Vente des actifs de Mia Electric: la réponse de Me Biard à M.Grellier (NR)

4H Holding freiné dans son élan (L'Alsace)

L'acquéreur anonyme des actifs de Mia Electric est-il légalement obligé de rendre publique son identité ? (NR)

Je ne vois que www.miaev.co.kr.
Curieux qu'en Corée ils aient laissé ce site et ne parlent pas de la liquidation.
Quid de Mia Génération et Buddhi Athauda, ambassadeur du Sri Lanka à La Haye ?

Encore de nombreuses questions autour de l'acquéreur des actifs de Mia Electric Ca s'agite dans le bocal... Et le fantôme de Michelle Boos plane sur les toits de l'usine. Le droit français ne s'applique pas à l'étranger, non ? Quelqu'un connait la durée de décharge propre de batteries LiFepo4 stock...

Eh, refabriquer la Mia telle qu'elle, c'est une illusion. La voiture a trop de petits défauts, le temps a passé, elle est plus à jour et les grands constructeurs planchent déjà sur des autonomies doubles (~250km) pour leurs modèles 2016-2017 (je parle pas de Tesla). La chaine de fabrication Mia est ...

La vente de Mia, trop " opaque " pour le député Jean Grellier La question est: pourquoi avoir gardé l'anonymat ? C'est sûr que les industriels ne veulent plus avoir à faire avec les politiques régionaux. Trop de problèmes à la clef et aucune rentabilité comme il a été démontré. Je vois pas pourquoi...

Il y a toujours du monde sur les bonnes occazes, mais ça risque en effet de partir en pièces (démantèlement). Maintenant, ils acceptent le démontage et la vente des convoyeurs. Et la récupération du batiment. Il y a les brevets et la marque. Je sais pas si le renouvellement des brevets a été payé. Q...