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-J'ai vérifié le 230V il arrive bien aux 2 bornes du CEVE, s'il y a discontinuité c'est à l'intérieur du CEVE. - Avec DDT2000 on peut vérifier la temp. sur chacune des 2 sondes du bac arrière. Le menu avancé donne effectivement la moyenne des 2 sondes (-35+24=-11/2= -5°) - J'ai bien vérifié le conne...

Es-tu sûr d'avoir réparé tous les éléments HS sur la tienne? Je suis sur d'avoir contrôlé et changé tous les composants morts sur la partie puissance du chargeur. J'ai aussi contrôlé les transistor drivers du mosboost U200. Après ça devient beaucoup plus difficile de contrôler tous les composants d...

J'ai regardé le menu avancé "charge": Avant branchement prise marechal > repos Après branchement prise marechal > d charg puis après 2 sec > off NC J'ai aussi une des 2 sondes de temp. du bac arrière qui ne marche pas (elle indique -35°). Est-ce qu'une sonde en panne peut empêcher la charge de démar...

Bonjour, Quand je branche la prise Marechal: - les aiguilles de l'économètre et de la vitesse montent puis redescendent - le voyant charge clignote 2 sec puis s'arrête - les warnings s'allument en fixe et restent allumés - les ventilos ne tournent pas (ventilos bacs je pense). - La charge ne démarre...

Il a fallu quelques mois mais j'ai enfin terminé la réparation du chargeur de mon CEVE. En résumé j'ai changé un mosfet U200 IXFN48N50U2 , une double diode D202 VB040-08N06, un des drivers MJD44H11 du Mosfet U200. Pour mettre plus de chances de mon coté j'ai aussi remplacé la carte fille du chargeur...

Composants de Chine d'ébay = daubasse de 1 ère categorie , c'est pas cher mais ça ne vaut pas cher . Inspectez vos composants et vous serez surpris :? Aliexpress , alibaba c'est pareil . Contrefaçons garanties On n'a pas la même expérience, j'achète des composants en Asie depuis des années et je n'...

idem diji-key pour moi...y en a pas 36 non plus qui vendent ces composants :!: Il faut chercher du coté de la Chine à travers Ebay avec en général transport gratuit. Je viens de recevoir des composants (mosfet, pont redresseur) pour le chargeur du CEVE . Exemple pour le pont redresseur du chargeur ...

Bonjour, Voir le lien suivant pour le remplacement du CVS interne par un CVS de Clio. Çà fonctionne très bien depuis maintenant un an et demi. http://www.vehiculeselectriques.fr/topic12328-60.html?hilit=cvs%20kangoo%20lezard31#p168850 Pas besoin d'enlever la carte fille CVS. Je vais aussi réparer le...

[quote="concernant tes transistors darlington déguisés....au final?[/quote] Les tensions BE/BC montrent qu'il s'agit bien de bipolaires non de darlingtons. De plus c'est le type imprimé sur le plan qui fait référence (MJD44H11 et MJD45H11) et ceux la ne sont pas des darlingtons. Il est possible que ...

Je trouve 6 schémas qui concernent le CVS: - Schéma de principe Carte puissance CEVE CVS - Carte fille CVS - Circuit imprimé carte fille CVS - Circuit 2 carte fille CVS commande rapprochée - Circuit carte fille CVS-régulation (IOSC+, IOSC-) - Carte2 puissance CEVE version VE La partie HT du CVS est ...

Je pense qu'il y a une petite erreur sur le schéma de la carte mère zone chargeur. Les drivers Q202 et Q201 du Mosfet U200 sont dessinés comme des darlingtons alors que que ce sont des transistors bipolaires normaux MJD44H11 et MJD45H11.

"OK je dessouderai les 2 transistors driver. Ils paraissaient bons mesurés sur carte mais c'est quand même plus sur de les vérifier dessoudés" J'ai vérifié les 2 drivers MJH44H11 et MJD45H11 après les avoir dessoudés et ils sont bons. Donc le Mosfet U200 a rendu l’âme sans entrainer de dégâts sur s...

J'ai aussi un CVS externe. La valeur donnée par le diagnostic embarqué est fixe à Icvs=5.6 . Pourquoi 5.6 mystère de l'électro-informatique?

solutionR92 a écrit :Regarde le connecteur qui passe sous le CEVE et qui alimente les bacs de traction

OUI, c'était bien ça. J'avais mal verrouillé le connecteur en remontant le CEVE.

Bonjour, quand on remplace un mosfet ou un IGBT qui est cramé, il faut systématiquement remplacer le circuit driver qui va avec: il y a 99% de chance qu'il soit plus ou moins détruit lui aussi ! vérifier également la résistance entre le driver et la gate, s'il elle existe. OK je dessouderai les 2 t...