342 résultats trouvés

par patrick1948
sam. 08 02 , 2014 19:20
Forum : Discussions, politiques VE, propagande et prises de têtes...
Sujet : UMEIC : Ultra Mobile Etroit Inclinable Carrossé
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Re: UMEIC : Ultra Mobile Etroit Inclinable Carrossé

Ce qui manque juste à mon scoot c'est un peu plus de sécurité, et un "toit" pour la pluie. Une stat intéressante dans Scooter-infos http://www.scooter-infos.com/actualite-010964-monde-les-pays-ou-on-circule-le-plus-a-deux-roues.html Part 2RM dans la circulation des véhicules à moteur (%) Vietnam 95...
par patrick1948
ven. 31 01 , 2014 18:36
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Sujet : UMEIC : Ultra Mobile Etroit Inclinable Carrossé
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Re: UMEIC : Ultra Mobile Etroit Inclinable Carrossé

Il y a 68 ans je n'étais pas né, comme la plupart d'entres-nous ?

En 1945 Ernst Neumann déjà !
par patrick1948
jeu. 30 01 , 2014 12:04
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Sujet : UMEIC : Ultra Mobile Etroit Inclinable Carrossé
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Re: UMEIC : Ultra Mobile Etroit Inclinable Carrossé

Bonjour, Avez-vous pris connaissance du : Rapport du 16/01/14 de l’Office parlementaire d’évaluation des choix scientifiques et technologiques (Opecst) adopté à l’unanimité. Auteurs Denis Baupin EELV et Fabienne Keller sénatrice UMP. ‘Les nouvelles mobilités sereines et durables’. ‘Concevoir des véh...
par patrick1948
dim. 12 01 , 2014 17:35
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Sujet : UMEIC : Ultra Mobile Etroit Inclinable Carrossé
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Re: UMEIC : Ultra Mobile Etroit Inclinable Carrossé

Bon, les fêtes sont passées, les souhaits pour la nouvelle année envoyés, il est temps de relancer.
Mon souhait pour 2014 serait qu’un peu plus de forumeurs s’expriment sur le sujet du UMEIC, ce type d’engin vous conviendrait-il ? Le débat est constructif.

Ici deux nouvelles images.

Merci à tous.
par patrick1948
lun. 23 12 , 2013 0:17
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Sujet : UMEIC : Ultra Mobile Etroit Inclinable Carrossé
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Re: UMEIC : Ultra Mobile Etroit Inclinable Carrossé

Exact, ce n’est pas un UMEIC. Comme quoi une nouvelle catégorisation est bien pratique pour comprendre instantanément de quoi l’on parle. « Les mots servent à exprimer les idées, quand l'idée est saisie, oubliez les mots. » Tchouang-Tseu Cet engin Toyota FV2, rarement vu une telle aberration… Rien n...
par patrick1948
dim. 08 12 , 2013 21:04
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Sujet : Où va Lumeneo ?
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Re: Où va Lumeneo ?

C’est dommage j’aurais bien aimé mais la saison de ski débute et je vais reprendre ma casquette de commerçant saisonnier jusqu’au mois de mai.
Au printemps je me ferais un plaisir de retourner à Sélestat...
par patrick1948
dim. 01 12 , 2013 3:03
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Sujet : UMEIC : Ultra Mobile Etroit Inclinable Carrossé
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Re: UMEIC : Ultra Mobile Etroit Inclinable Carrossé

J'aimerais bien répondre au sondage mais je ne comprends pas comment noter.
Je comprends vite mais faut m'expliquer longtemps :D
par patrick1948
dim. 01 12 , 2013 2:43
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Sujet : UMEIC : Ultra Mobile Etroit Inclinable Carrossé
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Re: UMEIC : Ultra Mobile Etroit Inclinable Carrossé

On ne doit pas se comprendre avibel, il me semble que l’on n’est pas sur la même longueur d’onde ? On va y arriver, je n’en doute pas. Lorsque je présente mon projet immanquablement j’entends des observations que le projet est comme le BMW C1 ou le Twizy ou le MP3 selon la perception et les infos de...
par patrick1948
dim. 01 12 , 2013 1:55
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Sujet : UMEIC : Ultra Mobile Etroit Inclinable Carrossé
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Re: UMEIC : Ultra Mobile Etroit Inclinable Carrossé

J’avoue ne pas trop comprendre ? Quel est le but de ce tableau ? Que recherche t-on ? Noter le véhicule sur son rayon d’action OK Noter sa largeur, moins d’1 m OK Noter s’il possède une place passager ou non OK Noter s’il est carrossé ou non, semi or full enclosed, ventilation ou non OK Noter s’il y...
par patrick1948
sam. 30 11 , 2013 18:59
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Sujet : UMEIC : Ultra Mobile Etroit Inclinable Carrossé
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Re: UMEIC : Ultra Mobile Etroit Inclinable Carrossé

Rayon d'action; est mieux que capacité distance minimum
par patrick1948
sam. 30 11 , 2013 18:56
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Sujet : UMEIC : Ultra Mobile Etroit Inclinable Carrossé
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Re: UMEIC : Ultra Mobile Etroit Inclinable Carrossé

Je pense si tu ne vois pas d'inconvénient de revoir et modifier ton tableau. Je viens d'établir une grille avec 6 critères qui me semble plus précisément pertinents. Le but n'est pas de produire un comparatif d'engins et leur performances comme les magasines auto / moto, mais de proposer une grille ...
par patrick1948
ven. 29 11 , 2013 22:50
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Sujet : UMEIC : Ultra Mobile Etroit Inclinable Carrossé
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Re: UMEIC : Ultra Mobile Etroit Inclinable Carrossé

Voulez-vous commencer la liste des sondés? Vous disposez des explications nécessaires pour compléter votre"tableau de tri croisé-UMEIC" avec Libre office Calc. A vous de jouer! j'ai télécharger LibreOffice, je ne trouve pas Calc, je ne sais pas... Je ne suis pas un crac en informatique. Dommage j'a...
par patrick1948
ven. 29 11 , 2013 13:05
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Sujet : UMEIC : Ultra Mobile Etroit Inclinable Carrossé
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Re: UMEIC : Ultra Mobile Etroit Inclinable Carrossé

le débat ne porte pas sur la macro économie mais la micro économie, cad pas remettre en cause le système globale de nos sociétés, mais uniquement la vision au raz des pâquerettes de la réflexion si la voiture est et sera dans le futur toujours le moyens de déplacement privilégier, ou si il y a mieux.
par patrick1948
ven. 29 11 , 2013 1:17
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Sujet : UMEIC : Ultra Mobile Etroit Inclinable Carrossé
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Re: UMEIC : Ultra Mobile Etroit Inclinable Carrossé

Je ne parle pas de mobilité efficiente durable au niveau macro écomobilité car effectivement c’est une donnée scientifique ou il est nécessaire dans ce cas de faire entrer les urbanistes pour inventer une autre mobilité, voir la ‘non mobilité’. J’ai participé il y a quelques temps au think tank Shif...
par patrick1948
jeu. 28 11 , 2013 18:11
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Sujet : UMEIC : Ultra Mobile Etroit Inclinable Carrossé
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Re: UMEIC : Ultra Mobile Etroit Inclinable Carrossé

Comment utiliser ton tableau ? Ma réflexion est née suite au divers questionnement et réponses à fournir pour argumenter sur l’efficience de la mobilité personnelle. Régulièrement les concepteurs en tous genres se réclament de répondre au besoin de mobilité individuelle avec des tas de divers trucs ...

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