Vehiculeselectriques.fr

Bonjour,

Aux MIA il y a un circuit ‘Neiman/immobiliseur’ qui parle avec le clé de contact (antivol) avec un transpondeur radio. Rien ne se passe aussi sans autorisation de la immobiliseur....
Cordialement,
Miactief

[édit moulino : sujet divisé]
Bonjour électriciens,

J' ai trouvé un site Web petit d' un miaist Allemand. Pour information:

http://pol989898.wix.com/miamore

Cordialement,
Miactief

Bonjour J'ai trouvé également celui-ci a 45 € pense tu qu'il puisse convenir :?: Le moteur a besoin 18kW maximal , le voltage de batterie traction est 80-70V donc il y a 18000/70= 260A (en dehors de l'courant d'appel). Le contacteur alternatief est maximal 200A, c’est trop peu. Au revoir, Miactief

Dear Miasts(-es),

Our Dutch usermanual explains that the 12V battery will be charged automaticly after a long period of inactivity (topic 12V Battery, page 106). On condition the three doors are closed. So a long time of storage should not harm the car.
With kind regards,
Miactief

What I suspect is that the black capacitor C16 with ‘LPS’ printed on it has broken down. It is a common failure concerning capacitors when the tension (Volts) rises above the value the capacitor was made for. There are not expensive to replace (mind the right polarity). But if replacement solves the...

Bonjour Miaistes,

Nous aussi cherchons une version anglaise du manuel d'utilisation de la MIA parce que pour nous l’Anglais est plus facile … bien que le français sonne mieux !

au revoir, Miactief

Chères Miaistes,

Je crois que la propriétaire de http://mobiliteitsloket.nl/ a une solution. Il est en contact avec un technicien qualifié du Still Nederland. Still Nederland a importé MIA aux Pays-Bas.

A bientôt