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As tu essayé dans brancher la pompe en directe sur du 12v pour voir si elle n'était pas grillée ? Pas encore, mais après une nuit de "charge" tout est encore "froid", le Sagem, le câble. Je ne pense pas que ce soit le problème, mais je dois tester tu as raison. Mais ma grosse inquiétude c'est la ba...

Alors, comme annoncé j'ai mis en charge, 2 heures après je suis allé voir si ma tension avait dépassé les 80 V permettant d'utiliser le TEP. Mais, oh surprise, la tension était à 70,5 (contre 76,5 avant la charge), et ça ne grésillait plus. Alors j'ai arrêté la charge et relancé la charge et de nouv...

Bon, ça avance : page 6 de "SaxoDiagnostique3.pdf" il est expliqué que la tension batterie doit être supérieure ou égale à 80 V pour que le dialogue soit possible avec l'outil de diagnostique , or je suis à 76,6. Et puisque le grésillement du Sagem est a priori normale je vais lancer une petite char...

Laisse ton histoire d'airbag et de manque d'essence de coté, tu verras ca apres. J'ai signalé ces voyants au cas où leur apparition soit signe que le calculateur fonctionne, mais ce n'est pas clair. Sinon leur apparition est normale, "Airbag" doit vouloir dire que c'est ok (il disparait) et en effe...

Ta pompe à eau devrait tourner en permanence dès que le contact est mis. Cela dit tu es sûr, il ne fait pas être au dernier cran, avec le voyant "marche avant" allumé ? Si tu as raison, je verrais bien que le calculateur a un problème, c'est lui qui contrôle je pense le lancement de la pompe. Les v...

Essaie avec le tep 92 , d'aller voir dans le menu du partner . Ils ne sont pas dans le listing, mon TEP doit être trop vieux ! Ou pas la bonne cartouche. Mais j'ai débranché et rebranché la batterie 12 V et ça ne change rien. J'ai fait les mesures sur les borniers du Sagem : - 12 V (en bas) : 12,5 ...

Pour commencer , BON ANNIVERSAIRE ca se fete :lol: Merci :) . Pour continuer sur ta chariote electrique, dans quel sens as tu rebranché la HT et la 12 v ? J'ai tout banché, puis mis la batterie 12 V et essayé le TEP et comme je n'avais pas de communication j'ai remis les fusibles et barrettes HT et...

Bon, c'est pas la joie :cry:. J'ai tout remonté, tout re-tuyauté, tout rebranché, mis une batterie 12 V neuve (et vérifié qu'elle a la forme). Je n'arrive pas à purger le circuit de refroidissement, mais je suppose qu'il faudrait que la pompe tourne et remplir au fur et à mesure. Sinon j'ai une pomp...

Rémy a écrit :sauf en récupérant la chaleur du compresseur pour chauffer la maison.

Non merci .

Rémy a écrit :

Didier-971 a écrit :Au fait, comme j'ai perdu un peu de liquide de refroidissement je vais devoir compléter, je prends n'importe quoi (en liquide de refroidissement...) ou il y a une référence spécifique à respecter ? Sachant que c'est pas vital que ça ne gèle pas sous 0...

H₂0 pour compléter ...

ok, merci.

As tu fais un reset Non, mais c'est promis, dès que la 106 retrouve la forme je fais un essai :wink:. De toutes façons, je pense que babar2508 est intéressé pour le récupérer à Lyon (voire un envoi depuis Lyon) alors ce sera pour Noel, 3 mois devraient être suffisants pour faire un reset, même pour...

Si c'est une vraie durite ca va encore , parcontre si c'est une durite plastique comme sur les partner ou berlingo c'est pas pareil :evil: faut y faire gaffe .Sinon t'as encore la solution de mettre ma colle magique, de la colle a pare-brise. :lol: tiens ca me fait penser qu'il que j'en rachete. C'...

Merci babar2508, j'ai réussi, mais en découpant le tuyau métallique entre le chauffage et l'échappement, j'avais bien vu la visse à enlever sur un espèce de collier mais c'était complètement grippé (et quasi inaccessible, à moins peut-être de démonter l'avant de la voiture). Mais c'est pas grave car...

J'ai perdu un peu de temps à consolider ma réparation du scénic, il faut bien rouler ! J'ai tout de même avancé, mais je bute sur un point. Ma chaudière n'est pas la même que dans la doc, ce n'est pas dramatique sauf qu'elle est maintenue par un encrage supplémentaire que je n'arrive pas à atteindre...

On est bien d'accord que les brevets sont une horreur, je me suis battu durant des années contre les brevets logiciels. Breveter une prise, franchement ça aurait du être refusé car du coup ça induit des comportements néfastes à la société ce qui est l'opposé du rôle théorique d'un brevet. En gros, l...