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Ghia a tout à fait raison pour un stockage d’un mois. Le plus simple est de laisser sa batterie chargée à fond, c’est pas grave, et débranchée du secteur, un incident surtension ou orage pouvant griller le chargeur. Mais pas pour plusieurs mois ou pour un ou deux ans. Dans ce cas, il faut actionner ...

Barbamia, tu peux aller voir B2h à corbeil essone. Sujet garagistes agréés mia, il est reste 4 ou 5 en france. Tout miaiste d’aujourd’hui qui se respecte se doit d’avoir lu toute la technique sur le 5 pages de sujets du forum, de savoir qu’il roule en VE de collection, accrochages interdits!, et qu’...

Voici un petit cadeau de Noël:
Un petit mail au Collectif pour demander le fichier en haute def pour s'imprimer son autocollant collector!
Pour les non-Poitou-charentais, vous pourrez toujours découper.

salut schupbach, c'est sûr que sans localisation, sans présentation dans "qui roule en mia", sans lecture du forum au préalable... Quand on est miaiste, on fait partie d'un club très serré d'automobilistes très particuliers qui roulent en voiture de collection...donc vouloir rester anonyme dans son ...

Plus d’une centaine de doubles de clé dispo, en direct de l’usine, auprès du collectif...tentez votre chance!
N° VIN + photo bien nette par mail au collectif.

Vas-y en douceur pour le lavage alors, pour faire des décharges complètes les plus linéaires possibles. Donc deux barres de conso max autant que possible, et donc pas trop vite, 75km/h c’est bien, surtout qu’il fait froid, et donc moins de pêche.

Alors Golf car service à Aix en provence est un garage qui prend en charge les mias en panne et est en relation avec E4V ? Merci de confirmer, c’est une très bonne nouvelle, restée bien cachée jusqu’à présent. On va pouvoir vous envoyer des clients alors? Evidemment qu’une batterie lithium se déchar...

Valise de diag dispo près d’Orléans à partir de mercredi 1er jusqu’au dimanche 5 novembre. Contacter le collectif si des miaistes sont intéressés. Trajet retour A10 puis N10 jusqu’en charente dimanche après-midi.

Le BMS des 12kwh d’E4V protège les batteries de traction en les isolant par sécurité, voir le message de Miactief sur l’analyse buscan dans un autre sujet pour avoir le détail. La décharge profonde n’arrive normalement pas, même au bout de deux ans d’immobilisation. Si le coupe circuit est actionné,...

la suite de mia ne sera pas à Lyon de toute façon, les nouveaux capitaux ne sont même pas européens, et la chaîne de montage est bien entendu restée dans l'usine à louer, ou déjà louée, à d'autres entrepreneurs. Les anciens capitaux, eux, ont mal fini, on comprend donc pourquoi les nouveaux se cache...

https://www.franceinter.fr/emissions/le ... tobre-2017
C’était ce soir, plutôt intelligent. vive la mia, toujours 20 ans d’avance!

Le N° VIN est écrit dessus. Donc il faudra me donner le N° , au moins les 4 derniers chiffres.
Au cas où, quelques unes ne sont pas identifiées, dans ce cas fournir une photo de la clé possédée.

On veut la référence!! Merci Gilux. Et ça coute combien?

Si tous les capteurs sont branchés sur les éléments, pas de raison que ton compteur n'indique pas les bons km. Après, si tu as boosté, la ralonge de kwh ne sera peut-être pas prise en compte, c'est comme sur une 106 lithiumisée avec 250km d'autonomie, la jauge indique 0 pendant un bon moment, il fau...

Je pense à un boitier buscan hs...on va laisser la communauté des techniciens cogiter