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ventes mondiale 2019 par constructeurs



https://ev-sales.blogspot.com/

au niveau mondial :

Bilan après 9mois et un peu plus de 9000 Km. j'en suis très content, conso un peu moins de 8L à 110 sur autoroute, mon record maxi en tout électrique : 83 Km. je vais cependant le revendre car il ne correspond pas à mes attentes pour mon utilisation "quotidienne" (depart de 1200m vers 600m sur 10Km ...

moulino51 a écrit : ↑

jeu. 18 04 , 2019 11:04

Est-ce qu'elle supporte un attelage cette M3

pour l'instant c'est non, mais la réponse de Tesla : soon

Et pas chère en plus, avec le nouveau prix

visite de l'usine aujourd'hui dans Xenius sur ARTE (disponible en replay)

il faut adosser le parking solaire a un hyper couvert de panneaux, et dans ce cas on peut esperer que cela fonctionne.

Par son avocat, CG a annoncé son intention de rembourser les 50k€

J'ai donc recupere ma PHEV hier. premiere impression : il faut regarder l'aiguille pour voir que le moteur essence fonctionne . Test d'autonomie electrique : - depart de la concession de Labege - perif Toulouse à 80 km/h - autoroute vers Tarbes à 90 km/h le moteur essence à demarre lorsque l'autonom...

normalement oui, la batterie est passée a 13.8 kwh et l'autonomie annoncée est de 45km (nouvelle norme WLPT)

Pour remplacer ma ION et mon Duster 4x4 essence (et suite a mon demenagement de la banlieue de Nantes vers un petit village des pyrenées à 1200m d'altitude), je viens donc de commander la nouvelle version du PHEV. J'ai de la chance, le modèle que je voulais (invite de base) etait disponible chez l'i...

mimijean a écrit : c'est 14*220

en France le 220V a disparu dans les années 80 au profit du 230V

El gringo a écrit :vous faites ça quand
j'aurai été preneur

voir MP

Si saint-herblain peut convenir --> MP

cet après-midi, une Mercedes class B entrain de recharger à IKEA saint-herblain. Personne a bord, donc pour la discussion, ce sera une autre fois.