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Au zoo pas trop loin de chez moi ils servent à nourrir les éléphants.
Il parait qu'ils en raffolent.

Sinon d'un point de vue écologique le mieux est le sapin vendu avec une motte de terre.
Il peut être replanté pour l'année suivante et quand il devient trop grand on utilise la tête.

Je pense que faradohm est dans le bon.
J'ai oublié de le préciser, mais pour tester le moteur j'ai du mettre le "fusible thermostat" en court circuit, car il déclenchait après 2 sec.
Du coup ce n'est pas un problème de charbon, mais bien de court circuit de l'inducteur.

J'aurais aussi préférer le réparer mais le scarificateur m'a couté 90€.
Et je n'ai pas trouvé de balais compatibles à moins de 20€ avec les frais de ports.
Si en plus je dois remplacer les roulements c'est poubelle.

Bonjour, Le moteur de mon scarificateur fait de grosses étincelles. Je pensais que les balais étaient usés, mais ce n'est pas le cas, par contre les têtes sont en partie cassées. Du coup je les ai limés pour les remettre bien à plat, mais dès que les remets en place, les têtes se cassent à nouveau e...

Pas de changement d'année en année Toyota en tête, les allemandes au milieu et les françaises en queue...

Il est clair qu'un bus presque vide, ça pollue nettement plus qu'une voiture. L'autre jour j'en suivais un (avant de pouvoir le dépasser) et à chaque remise de gaz c'était le gros nuage noir. Il avait pourtant l'air d'un modèle assez récent. Malgré tout, je pense qu'une partie de la population n'a p...

Il est possible de passer un permis moto automatique (comme pour les voitures).
Par contre il est vrai que les moto écoles ne possède ni scooters, ni motos électriques.

Tu peux recharger au boulot?

Avec un tel kilométrage le confort doit avoir beaucoup d'importance pour toi.
Alors pourquoi pas un scooter (BMW C evolution long range).

Dans tous les cas, plus tu roules en électrique plus cela devient rentable.
Les motos thermiques coutent un bras en entretien.

Financièrement parlant tu as sans doute raison, surtout si tu roules beaucoup.
Écologiquement c'est assez discutable.

Pour ce qui est de ta consommation de maintien, j'imagine qu'elle va varier en fonction de la température ambiante.
Dans un pays chaud elle doit être négligeable.

L'idéal serait de la garer dans le salon, comme ça tu gardes au chaud tes batteries et ta maison avec.

Je ne suis pas sur qu'un vélo à 300€ soit une bonne affaire.

Qu'il vienne de France ou d'ailleurs, la qualité et la fiabilité ça se paye un minimum.

En général ça prend 3 semaines

J'ai commandé des leds sur Ali Express mais pas encore reçues.

Ils vendent les même sur Amazon 3x plus cher et les clients en ont l'air content.

Bonjour, Étant donné que les hautes températures sont néfastes aux batteries lithiums, je me suis toujours dis que la charge lente était préférable car elle fait moins chauffer les batteries. Du coup que ce soit le scooter ou le smartphone, et quand c'est possible, je charge avec le courant minimum....

Voilà, j'ai pus remplacer le câble d'origine grâce à une résistance de 8200 Ohm.
Finalement le plus dur aura été d'ouvrir le chargeur à cause des vis de sécurité.

Merci à triphase et à th!nkeur savoyard pour m'avoir mis sur la bonne piste