Vehiculeselectriques.fr

tu soudes un fils de cuivre de 1,5mm2 le long de toutes la pattes puis tu le chauffes en bougeant d'endroit rapidement et avec un fer puissant

Il avait quoi ce pauvre EVT345 ? je dois avoir encore un jeu de contrôleurs quelque part...

merci des infos

J'étais pas au courant de ça et vu que j'utilise un vieux coucou... J'ai pas de solution sauf voir avec Steen

Salut,

passes par là https://checkelec.com/fr et tu auras le lien direct sur play store,
et oublis pas de lui donner un petit quelque chose en remerciement

Bonne soirée . Cet été j'ai des soucis avec Peugeot Partner. Les jours où la température ambiante dépasse fréquemment les 32 degrés, le moteur n'a pas de puissance... peut-être un paramètre mal écrit ou des composants en fin de vie. Eco n'atteint pas la moitié du green, il est très difficile de dém...

Merci pour tes infos et conseils éclairés

bizarre j'ai pas reçu de notif de tes réponses :? A ce kilométrage rien d'étonnant que tu ais des défauts d'isolement etc. si pas nettoyé il doit y avoir une bonne quantité de poussière de charbon la dedans :roll: pour intervenir sur les composants électriques tu dois mettre la voiture en sécurité s...

Attention à ne pas inverser des modules :roll: car sans une surveillance en tension ajoutée à chaque module, il ne faut surtout jouer à la décharge profonde sur les PSA gen1 ! En allant trop loin tu risques de te retrouver avec un module qui a une ou des cellules à -1V qui pourraient alors se charge...

idem

Salut,

comme faradohm, vérifier en premier si un dépoussière nettoyage soigné du logement de balais moteur ne règle pas le défaut ?
il a combien de km ton moteur ?

les journées et priorités étant ce qu'elles sont trop doucement malheureusement

le temps passe, il nous manque toujours autant
j'ai jamais eu le courage de mettre à jour son compte ve.fr...
je doute de l'avoir un jour
mais dans tous les cas il restera avec nous !