Vehiculeselectriques.fr

A priori, les batteries semblent sous les sièges avant. Sur le second modèle (bleue), la découpe de la porte prend la place de la roue de secours qui est partie ou ? Sur la mehari 4x4, il y avait un emplacement sur le capot moteur. Le plancher en bois est trop lourd à mon gout. Un simple tapis caout...

Il y a quand même une chasse au poids (les sièges) pour rentrer dans la catégorie L7E et ses 550kg. J'aurais mis des Calb CAM70 + OrionBMS. Par contre, leur site (Renaissance éléectique) est nul, ça met des plombes à charger une image de fond pour faire joli, à chaque fois que j'y vais je laisse tom...

La Mehari E-Story (ou Berdiel) au Salon touristique de Montpellier (article).
Ils sont à la 6ème génération de moteur.

Affaire Mia Electric : le juge niortais débarqué, Poitiers prend la main (NR)

En tout cas, le ELM327 est vachement utilisé (Kia Soul EV, Nissan Leaf,...)
Combiné avec un Torque Pro paramétré, permet le suivi batterie sur Android.

Y a personne qui a essayé de connecter un ELM327 v2.1 (pas cher) sur la prise ODBII ? Elm327-USB-2-1-OBD2-OBDII.jpg Avec un logiciel type "ELM ScanMaster", ca donne toutes les infos passant sur le CAN bus. Et une application comme "Torque Pro" peut mettre en forme ces données pour les afficher sur u...

Alain Rousset, président de la nouvelle région, en visite chez Heuliez - Fabrique du bocage La nouvelle Région ne veut plus éponger le gros déficit de l'ex-équipementier automobile et réclame un projet de réindustrialisation d’ici à la fin de l’été La nouvelle Région Aquitaine-Limousin-Poitou-Charen...

Appel à financement participatif Méhari Loisirs E-Story Ce qui ne va pas chez eux, c'est le nom "E-Story" qui veut rien dire, la vidéo qui n'est que du bla-bla pour les nuls sans rien de technique pour l'acheteur (sauf le panneau à la fin). On aurait aimé voir le moteur, les batteries, le bruit en ...

Et personne se demande d'ou est venue la fausse info des 1M€ reprise par la Nouvelle Republique ?
Comme si on avait voulu justifier les refus de vente à 250 et 500.000€.
Ah ouais, elle a plus que raison de faire appel.

Entre 2.5M € (estimation notariale) et 130.000 €, il y a un facteur de 20. L'usine s'est vachement dépréciée en peu de temps alors.
Et l'on reproche à M.Boos d'avoir vendu à perte, qu'est-ce qu'ils font eux ?
D'ailleurs qui était au courant de la mise en vente du foncier ?

Il conviendrait de savoir si la chaine a été démontée et déménagée (aucune nouvelle depuis). Sinon, comme on ne connait pas publiquement l'acheteur dans cette nébuleuse histoire, on pourrait penser que Noun tirerait un gros avantage de la chaine en place (avec un rachat éventuel ?). A moins que quel...

L’ardoise de la région Poitou-Charentes atteindrait un milliard d’euros
Et ceux qui se plaignaient du gouffre industriel Mia à 7M€, j'espère les entendre là-dessus.

Des Zoe, Renault en vend 850/mois, à comparer aux 17 Mia/mois vendues autrefois.
Et regardez le niveau de finition d'une Zoe.
Je vois pas comment Hubert Mancher va s'immiscer dans ce marché déjà pris, faut pas espérer de gros chiffres.
Source

Communiqué de presse de Magnum: MAGNUM COURB continue à investir et rachète les actifs de l’ex-SITL, de la liquidation CENNTRO MOTORS FRANCE. SAINT PRIEST, LE 1 MARS 2016 MAGNUM PIREX AG, PME allemande spécialisée dans l’élaboration de piles à combustibles à hydrogène, continue son développement dan...

Noun'Electric passe à la No Smoke 2.0 ( NR ) Et va faire travailler Cartol. 240 NoSmoke VF à 16.000 EUR en carnet de commandes dont 70% à l'export (pays ensoleillés) 2 M€ d'outillage sur fonds propres, passage en SAS, 7 salariés. Une affaire qui roule. La nouvelle After (extérieurement je vois pas l...