Vehiculeselectriques.fr

Suite des évènements; il y a quelque temps déjà, j'ai récupéré un boitier Y2000 en panne de chargeur au minimum. Pour me faire la main je viens de démonter la carte hacheur et l'IGBT. Y a t'il un moyen de mesurer l'IGBT pour savoir s'il est OK? La carte hacheur de l'Y2000 est elle compatible avec mo...

bonjour, je me retrouve dans le même cas avec mon partner que J-Charles l'a été avec sa saxo. Voilà la description des symptômes; j'étais presque à l'arrêt à un "cédez le passage" et en ré-accélérant un à coup, puis plus rien la voiture avançait en roue libre. Les défauts affichés au tep sont les su...

IMG_0676.JPG IMG_0677.JPG bonjour, Vu en Basse Autriche à Waidhofen an der Thaya la semaine dernière! Il s'agit d'un des concurrents de la WAVE 2013. Il est parti du Nord de l'Allemagne pour se rendre à Zürich le 6 Juillet. Il fait un détour par la république Tchèque, la Hongrie, la Slovénie [img]J...

Le vendeur de chez Renault m'a bien fait sentier qu'ils veulent nous refiler un "package" comprenant la wallbox' Ils ont un contrat avec Schneider. Si on peut charger avec le CRO en 8 h, personne ne mettra 800 à 1000€ dans une wallbox :mrgreen: Et la word compagnie fera grise mine :lol: :lol: Ils v...

Merci pour toutes ces infos Bakkie. Quand les beaux jours reviendront et si j'ai le courage d'ici là, je vais essayer de changer l'électrolyte.

j'ai retrouvé le document des test "military" ici.
si j'ai bien compris le problème est du au vieillissement de l'électrolyte. Quelqu'un a déjà essayé de remplacé ce précieux liquide? Si oui,
quel a été le résultat?
ou trouver de l'électrolyte neuf?
ou recycler l'ancien?

Vous connaissez?
borne solaire pour VAE

recharge par la béquile pas besoin de ramener son chargeur.

C'est ce que je me disait aussi. Mais je n'avais jamais ces phénomènes les années précédentes, alors qu'on avait du -16°C par moment. Je perdait une dizaine de KM d'autonomie seulement. Mais cela confirme bien que l'ensemble de mes batteries commence à prendre un coup de vieux ( comme moi )

Bonjour, je commence à avoir le même problème avec mon partner (et batteries) de 2002. L'été dernier je faisais encore 75-80KM par charge et le voyant de charge s'allumait à environ 5%. Depuis Novembre et le retour du froid, l'autonomie est tombée à environ 50KM et le voyant de recharge s'allume à 2...

DEDE9 a écrit :Bonjour
comment vous savez que ce n'est pas un problème de charbon ?
Il faut contrôler les charbons, si il y a de l'étincelle quand on accélère en roue libre

+1 je me suis laissé surprendre de la mème manière lorsque les balais de mon partner étaient usés.

CORA Haguenau a installé une borne de recharge rapide qui fonctionne très bien et 2 prises 16A. Pour la borne de recharge 16A, il faut passer à l'accueil du magasin (qui se situe à l'opposé du parking),récupérer un badge, et retourner à la borne pour la mettre en route.

Bonsoir,

je viens de vérifier: 16kW pour la mienne

en se faisant passer pour Peugeot avec un mail du style "Rappel : avenant au contrat", "vous devez garder le véhicule pendant 1 an à votre nom pour bénéficier de cette promotion"... :twisted: Non ? Ce serait rigolo... :lol: pour bénéficier de la prime supplémentaire de la région Alsace (2.180€ pour...

un ami à effectué un essai d'une journée avec une Ampera et viens de passer commande. Vous pouvez voir son rapport d'essai en 2 partie.
partie 1
partie 2

Merci pour ton avis Philippe. Je vais lui proposer d'aller voir l'ebike, car pour les 5-6 KM journalier qu'elle fait encore, cela fera largement l'affaire.