52 résultats trouvés
- mar. 22 12 , 2009 8:39
- Forum : Les Variateurs de vitesse
- Sujet : DIY contrôleur VAE pour moteur PMDC avec BMS
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Bonjour à tous, La Chine, le grand atelier du monde (...) nous abreuve de pièces détachées très faible prix : moteur roue à 30 euro avec éléctronique, cadre de vélo 20 euro...Ces pièces font le tour du monde pour nous parvenir. J'ai bien peur que le prix à payer ne soit que la cote part de la factur...
- mar. 22 12 , 2009 7:38
- Forum : Véhicules d'assistance à la mobilité
- Sujet : véhicule éléctrique de loisir
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Bonjour Laurent, :shock: il me semblait avoir envoyé une vue ? Si je recherche dans mes CD,je peux même trouver un film ou un VéloBoat provoque un accident Bongo sur une banquise virtuelle. Sur le site il faut sélectionner dans le menu de gauche "images hautes définitions" pour usage non commercial....
- lun. 21 12 , 2009 18:49
- Forum : Les Variateurs de vitesse
- Sujet : DIY contrôleur VAE pour moteur PMDC avec BMS
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Bonsoir, Il fallait un moyen de coupure propre au contrôleur de la batterie Lithuim Ion qui soit distinct du contrôle moteur. De loin ça ressemble à un pont en H mais c'est une disjonction qui mesure le courant moyen batterie et pas les courants crêtes moteur. Je constate que les lecteurs de ce site...
- lun. 21 12 , 2009 15:52
- Forum : Vélos
- Sujet : le dauphin de velocity
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Bonjour Laurent, Dans le cas du moteur roue, la roue transmet son couple à la route exactement comme le couple de pédalage du cycliste, Si le gain de l'asservissement donne la priorité au moteur ça provoque une baisse du couple résistant du cycliste...qui doit changer de braquet pour rechercher en p...
- lun. 21 12 , 2009 15:24
- Forum : Les Variateurs de vitesse
- Sujet : DIY contrôleur VAE pour moteur PMDC avec BMS
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Expliquer simplement c'est compliqué. je suis pas très pédagogue. :( j'avais pas pensé à cette réflexion. :lol: Décharge : Le courant est le même dans toutes les cellules, elles sont en série. Lorsque je régule à courant décroissant en observant la tension d'une seule cellule ça signifie que je pilo...
- lun. 21 12 , 2009 13:27
- Forum : Véhicules d'assistance à la mobilité
- Sujet : véhicule éléctrique de loisir
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- Vues : 6338
véhicule éléctrique de loisir
Bonjour à tous, On oubli souvent que le véhicule électrique est pas que utilitaire. On peut s'amuser avec. Alors pour faire ludique quand le moindre bout de bois est si chère, il reste le dessin. Il existe pas, il est réalisable, c'est le véloboat. Vélo amphybie, électrique évidemment ! L'environnem...
- lun. 21 12 , 2009 13:00
- Forum : Les Variateurs de vitesse
- Sujet : DIY contrôleur VAE pour moteur PMDC avec BMS
- Réponses : 14
- Vues : 9737
Bonjour Dirk Pitt, On ne coupe pas en fin de décharge, on régule,c'est à dire que la décharge se poursuit à courant décroissant et tension mini constante. Mais cette régulation n'agit pas sur la tension globale, mais sur la cellule dont la tension est la plus faible. Pour la recharge c'est identique...
- lun. 21 12 , 2009 11:25
- Forum : Les Variateurs de vitesse
- Sujet : DIY contrôleur VAE pour moteur PMDC avec BMS
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DIY contrôleur VAE pour moteur PMDC avec BMS
Voici un contrôleur VAE pour moteur courant continu à aimant permanent : oui je sais c'est pas le mieux, mais les moteurs Brushless ont aussi leurs emmer...avec les codeurs qui tombent en panne ! Sur la carte on trouve 1 controleur mode courant jusque 100A DC 1 disjoncteur pour protéger/limiter le c...
- lun. 21 12 , 2009 9:33
- Forum : Vélos
- Sujet : le dauphin de velocity
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la qualité
Bonjour Remy, Une incomparable sensation de puissance de pédalage dû au principe d'hybridation. Le rendement de cette transmission permet l'attaque de côtes sans aucunes souffrances quelque soit la vitesse. Je roule en vélo électrique depuis un dizaine d'année. J'ai essayé et construit quelques vélo...
- lun. 21 12 , 2009 8:37
- Forum : Les Variateurs de vitesse
- Sujet : variateur pour moteur à reluctance variable
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1/2 pont asymétrique
Bonjour Claude, La diffusion est le moyen le plus sûr de favoriser l'émergence de la traction électrique. Les secrets de la "Nasa" sont des arguments commerciaux ainsi que les brevets qui vont avec. Et cet argument commercial ne vaut rien surtout quand on parle du vivant ou de la planète en danger. ...
- sam. 19 12 , 2009 18:19
- Forum : Bateaux...
- Sujet : Construction d'un bateau à propulsion electrique
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Salut Chris, Oui anciennement Lemco et maintenant Agnis Motor et derrière toujours Cedric lynch, il produit en Inde. Le moteur est capable de jusque 740A/96V soit une puissance capable de faire décoller un avion monoplace comme celui de l'APAME. Pour un bateau le plus important c'est la fiabilité. E...
- sam. 19 12 , 2009 14:17
- Forum : Bateaux...
- Sujet : Construction d'un bateau à propulsion electrique
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- Vues : 23980
Je vais m'attirer les foudres... C'est pas l'endroit idéal pour dire que les diesels sont pas chère ! mais un peut de provocation pour expliquer que parfois ben y'a pas d'autre solutions que d'utiliser la puissance disponible du moteur thermique et le meilleurs est le diesel disponible sur étagère :...
- sam. 19 12 , 2009 13:53
- Forum : Bateaux...
- Sujet : Construction d'un bateau à propulsion electrique
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la réglementation
Bonjour à vous. La réglementation française directive 422 est une jungle et seul un expert peut vous en sortir si il le souhaite... Nous avons décidé d'immatriculer le bateau sous pavillon Belge. La France nous infantilise avec des réglementations lourdingues et inadaptées. Ceci dit y'a des détails ...
- sam. 19 12 , 2009 10:21
- Forum : Bateaux...
- Sujet : Construction d'un bateau à propulsion electrique
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- sam. 19 12 , 2009 10:13
- Forum : Bateaux...
- Sujet : Construction d'un bateau à propulsion electrique
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