Bonjour,rv45 a écrit :Il n'y a pas de système de refroidissement des batteries sur la Leaf? Je pensais que toutes les voiture en était équipe
Si il y a un système de refroidissement "liquide" sur la LEAF, il concerne :
- Le chargeur embarqué.
- Le convertisseur.
- L'inverseur.
- Le bloc moteur.
Le pack de batteries est refroidi par conduction vers l'enveloppe et par convection d'air durant le fonctionnement de la voiture (comme les cylindres de la 2CV... )
ce qui suffit largement dans notre pays (moins en Arizona) et contribue a simplifier les choses.
En plein été je ne dépasse jamais 3 digits, je ne sais pas ce qu'il en est du conducteur sur la côte d'Azur.
Quoi qu'il en soit, l'installation d'un circuit liquide de refroidissement des batteries Lithium complique les circuits et pose d'ardus problèmes de sécurité ; je ne pleurerais pas pour que ma voiture en soit équipé.