que d'eau
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Re: que d'eau
Tous les VE le peuvent, alors pourquoi pas le e-mo ? JLStar devrait avoir une réponse basée sur sa propre expérience.
Remdo
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Re: que d'eau
apres avoir ramassé une p.... d'averse pendant pres de deux heures resultats:
pas une goutte dans le coffre a batterie
pas une goutte sous le siege
tout l'electronique est ok
en revanche de la buée plein les clignotants!!!
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pas une goutte sous le siege
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Re: que d'eau
j'aimerais savoir d'ou vient cette idee qu'on ne peut pas rouler sous la pluie?
Re: que d'eau
je me doute qu'on peut rouler sous la pluie ce que je voulais savoir c' est quels sont les petits problèmes que l'on peut avoir
maintenant je sais
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Re: que d'eau
Avec un véhicule "de qualité", aucun.
Ce serait rigolo si pour des raisons de sécurité les véhicules thermiques étaient interdits aux fumeurs
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Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
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anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
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Re: que d'eau
l'an dernier je me suis pris un méga orage, au début de gros "ploc" sur le casque jusqu'à ce que je réalise que c'était de la grêle quand un grelon à heurté ma main (aille)
pas de soucis pour l'étanchéité de l'engin ... par contre le conducteur
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Re: que d'eau
Je confirme : on peut rouler sous des trombes d'eau en Matra e-Mo.
Par contre, comme tous les 2 roues, attention au freinage sur route mouillée !
Surtout avec un frein à disque à l'avant, ça peut vite chasser et partir en cacahuète dans les rond-points ! (je me suis fait quelques frayeurs).
Privilégier le frein arrière et équilibrer avec l'avant...
Sinon, pas de problèmes d'étanchéité, sauf pour le conducteur, qui doit être bien équipé : pantalon de pluie, veste étanche, gants, casque fermé...
Par contre, comme tous les 2 roues, attention au freinage sur route mouillée !
Surtout avec un frein à disque à l'avant, ça peut vite chasser et partir en cacahuète dans les rond-points ! (je me suis fait quelques frayeurs).
Privilégier le frein arrière et équilibrer avec l'avant...
Sinon, pas de problèmes d'étanchéité, sauf pour le conducteur, qui doit être bien équipé : pantalon de pluie, veste étanche, gants, casque fermé...
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