Assurance de la Model S

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lbm055
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Re: Assurance de la Model S

Message par lbm055 » sam. 11 01 , 2014 10:21

Ah c'est malin ça :twisted: ! On en reparle le WE prochain :D !
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Stéphane35
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Re: Assurance de la Model S

Message par Stéphane35 » sam. 11 01 , 2014 10:27

Ah tiens voilà le modé, alors guérit :oops: :?:
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Re: Assurance de la Model S

Message par lbm055 » sam. 11 01 , 2014 10:31

Moyen ! J'ai refait un petit footing de décrassage ce matin : la sève remonte un peu :) !

J'ai un peu honte de ma production de la semaine ici et sur Wehicles.
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Stéphane35
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Re: Assurance de la Model S

Message par Stéphane35 » sam. 11 01 , 2014 10:47

A ta place on aurait sûrement fais moins bien que toi, j'espère que tu auras récupéré très vite et que l'on vous verra le we prochain à Rennes. :wink:
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Re: Assurance de la Model S

Message par Stéphane35 » sam. 11 01 , 2014 12:56

cbr a écrit :
Rémy a écrit :Pour des raisons purement administratives, les électri'cité 5 places sont à 1cv alors que les utilitaires sont à 4cv.
Je ne sais pas s'il y a une différence pour les électro'road.
La puissance fiscale d'une voiture électrique est basée sur la puissance nécessaire pour rouler à la vitesse maximale définie pour le véhicule pendant 30 minutes. Pour la model S, c'est 69kw. Et avec la formule savante, on arrive à 2cv.

Pour revenir au titre du sujet, et pour information si cela peut servir à d'autres, j'ai trouvé une assurance au crédit agricole à 860€/an sans franchise et avec 50% de bonus...
L'assureur via le Credit Agricole est-bien Pacifica?
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Re: Assurance de la Model S

Message par cbr » sam. 11 01 , 2014 15:59

Oui, c'est bien le nom de la compagnie d'assurance.

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Re: Assurance de la Model S

Message par cbr » sam. 11 01 , 2014 16:01

nlc a écrit :Ce qui parait logique puisqu'elles nécessitent à peu de chose près la même puissance pour rouler à Vmax pendant 30 minutes.
Mais alors quid de la leaf qui fait 3CV, elle consommerait plus que la Tesla à Vmax alors que sa Vmax est inférieure !? J'y crois pas trop !!
Si, c'est possible et ça dépend du fonctionnement et du rendement du moteur électrique lui-même.

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