Battery Range Extender pour C-ZiMiOn
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Re: Battery Range Extender pour C-ZiMiOn
Il serait préférable d'arrêter le HS pour ne pas perdre la question technique de départ.
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Re: Battery Range Extender pour C-ZiMiOn
Je suis tombé sur cet article : http://www.avem.fr/actualite-le-slovene ... -5367.html
Ce qui m'a donné l'envie d"en savoir un peu plus.
Le prix du range extender pour Czimion a légèrement augmenté depuis de début de ce post (6300€ + TVA maintenant)
Mais surtout, y a-t-il un quelconque retour d'expérience d'un forumeur depuis un an ?
Ce qui m'a donné l'envie d"en savoir un peu plus.
Le prix du range extender pour Czimion a légèrement augmenté depuis de début de ce post (6300€ + TVA maintenant)
Mais surtout, y a-t-il un quelconque retour d'expérience d'un forumeur depuis un an ?
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Re: Battery Range Extender pour C-ZiMiOn
Pas de nouvelles fraîches pour le système d'Andrej Pecjak, et le lien vers un site en début de ce sujet ne fonctionne plus. Quelqu'un aurait-il des retours d'expériences ? Des bruits de couloir ?
C'est finalement quelque chose qui m'intéresserait plus qu'un chargeur embarqué plus puissant, maintenant qu'il y a pas mal de ChadeMo sur les routes.
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Re: Battery Range Extender pour C-ZiMiOn
Je pensais que le prix des batteries avait tendance à baisser, et que moins de 3-4000€ serait un bon prix pour une dizaine de kw de plus ...ce qui permettrait de faire un mixte route environ 200 km, de quoi trouver une chademo ...
Quoique pour planifier un trajet avec une zoé de 40 kw, tu choisis d'abord des bornes 44 kw, où pratiquement toujours tu as une chademo, mais sur de belles nationales et autoroutes, tu n'as pas toujours ce qu'il faut ... et le bénéfice qu'on pourrait avoir même en ne roulant qu'à un petit 90 km sur ces routes, ça va quand même pas ...
D'un autre côté, le convertisseur en 10 kw, c'est pas non plus top en temps de charge pour tracer la route ...
Quoique pour planifier un trajet avec une zoé de 40 kw, tu choisis d'abord des bornes 44 kw, où pratiquement toujours tu as une chademo, mais sur de belles nationales et autoroutes, tu n'as pas toujours ce qu'il faut ... et le bénéfice qu'on pourrait avoir même en ne roulant qu'à un petit 90 km sur ces routes, ça va quand même pas ...
D'un autre côté, le convertisseur en 10 kw, c'est pas non plus top en temps de charge pour tracer la route ...
Plus de 100 000 km,8 ans.
Une ion pour Madame 14.5! Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.
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Re: Battery Range Extender pour C-ZiMiOn
Alors Palm35, toi qui va par monts et par vaux et vraiment qui en veut, n'as tu pas une info pour doper nos chers VE ?
Apparemment je ne suis pas le seul à vouloir aller plus loin en C-zimiOn, car avec sa belle gueule on aimerait bien à toutes les autres damer le pion.
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Re: Battery Range Extender pour C-ZiMiOn
J'ai une , elle s'appelle "Chademo"
Gé
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"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"
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Re: Battery Range Extender pour C-ZiMiOn
Et ben ça ne me suffit pas, je veux PLUS !!
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Re: Battery Range Extender pour C-ZiMiOn
Et ben, moi j'appelle ça de la course a l'armement
Gé
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Re: Battery Range Extender pour C-ZiMiOn
De chez moi à Poitiers sud 100km. D' Angoulême sud à Bordeaux nord 102 km. Et puis pas facile tout en conduisant de gratter la glace à l' INTERIEUR du par-brise.
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