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J'ai eu un souci avec les vérins du coffre de la Fluence.

Les "têtes" (en plastique) des deux vérins sont fendues à l'endroit de la fixation sur l'ouvrant.

Lorsqu'on déverrouille le coffre et qu'on le laisse s'ouvrir seul, il prend de l'élan au point de tirer (assez violemment) sur les vérins lorsqu'il arrive en bout de course.
Or les fixations semblent prévues pour résister en compression mais pas en traction...

Si vous n'avez pas encore de souci, gardez l'habitude de retenir le coffre en l'ouvrant

Pour moi, les vérins seront changés sous garantie.

Merci pour l'info Rémy,
Prochain OTS

idem

Rémy a écrit :Or les fixations semblent prévues pour résister en compression mais pas en traction...

ou alors ils supportent pas les températures caniculaires qu'on trouve dans la malle arrière de la Fluflu

costet a écrit :ou alors ils supportent pas les températures caniculaires qu'on trouve dans la malle arrière de la Fluflu

Les vérins sont à l'extérieur du joint, leur température est donc proche de la température extérieure (qui peut être élevée lorsque la voiture est garée en plein soleil...).

Il est possible que la chaleur fragilise le plastique, mais j'ai bien entendu le craquement au moment où le coffre s'ouvrait en grand...