Projet de conversion électrique sur Fiat 126 de 1979
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Re: Projet de conversion électrique sur Fiat 126 de 1979
Bien cordialement ;; éric
,
A la distribution des cerveaux, j'étais parti pisser, mais je le vis bien !
Fais confiance à cette petite voix qui te dit :
" ça peut marcher, il faut essayer" .
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Re: Projet de conversion électrique sur Fiat 126 de 1979
Il n'en a peut être rien à "floute."gilles-ricaines37 a écrit :Tu devrais flouter les plaques.
D'ailleurs, je me suis toujours demandé quelles craintes vous avez avec cela? Je suis probablement naïf, je vois pas spontanément le mal mais le beau côté des choses.
Sorry du HS mais j'aimerais bien savoir quel mal on pourrait en faire?
Philoscoo
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Re: Projet de conversion électrique sur Fiat 126 de 1979
A voir la place disponible sous le capot moteur, on a l'impression que tu aurais pu loger toutes les cellules à l'arrière.
Je me rappelle que tu avais souhaité équilibrer les masses, mais pour ma part, j'aurais préféré regrouper le pack...
Le BMS risque ne pas apprécier de possibles interférences causées par le hacheur de traction ou le moteur...
Par ailleurs, un choc sur le capot pourrait mettre en court circuit le pack avant avec de funestes conséquences.
Un grand bravo pour le travail accompli.
Je me rappelle que tu avais souhaité équilibrer les masses, mais pour ma part, j'aurais préféré regrouper le pack...
Le BMS risque ne pas apprécier de possibles interférences causées par le hacheur de traction ou le moteur...
Par ailleurs, un choc sur le capot pourrait mettre en court circuit le pack avant avec de funestes conséquences.
Un grand bravo pour le travail accompli.
L'electricité, c'est LA solution.
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Re: Projet de conversion électrique sur Fiat 126 de 1979
ça me dit "vous devez être connecté pour regarder cette video"
et bien sur, ça marche pas.
chui pô bon hein ?
comment on fait-il donc ?
et bien sur, ça marche pas.
chui pô bon hein ?
comment on fait-il donc ?
BONNE ROUTE !
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Re: Projet de conversion électrique sur Fiat 126 de 1979
J'ai passé la vidéo en mode "privé" en attendant de flouter les plaques...
C'est vrai que je ne suis pas tout a fait dans la légalité sur ce coup-là!
Je pensais que ça restait lisible avec le lien... mais on ne dirait pas!
Je la remettrai dans la semaine.
A+
C'est vrai que je ne suis pas tout a fait dans la légalité sur ce coup-là!
Je pensais que ça restait lisible avec le lien... mais on ne dirait pas!
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Re: Projet de conversion électrique sur Fiat 126 de 1979
C'est du beau travail et représente un exemple de justice quand la loi reste elle injuste
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Re: Projet de conversion électrique sur Fiat 126 de 1979
Malheureusement si et pour avoir vécu l'enfer avec des plaques en doublettes, ça a duré plus d'un an de démarches pour faire reconnaitre mon droit.philoscoo a écrit :Il n'en a peut être rien à "floute."gilles-ricaines37 a écrit :Tu devrais flouter les plaques.
D'ailleurs, je me suis toujours demandé quelles craintes vous avez avec cela? Je suis probablement naïf, je vois pas spontanément le mal mais le beau côté des choses.
Sorry du HS mais j'aimerais bien savoir quel mal on pourrait en faire ?
Les plaques copiées l'on été sur un coupé sportif et la doublette était posée sur une camionnette du coté de Montpellier.
Et incroyable, c'est l'huissier qui me réclamait les PVs et majorations et frais qui m'a tiré d'affaire en me faisant un courrier d'abandon de poursuite au vu du dossier transmit.
Alors oui, il faut toujours masquer ses plaques.
Ce n'est pas si simple sur une vidéo, mais il y a des logiciels qui le font.
@ Bruno : Le projet atteint maintenant son but, et quelle belle réalisation superbement soignée
Çà va être dur de repasser en thermique par la suite
Gé
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Re: Projet de conversion électrique sur Fiat 126 de 1979
Un collegue c'est fait usurper les siennes l'an dernier. Ca a été très rapide pour lui. Grace aux radars automatiques en 3 semaines trois PV avec une clio alors que la sienne était une Scénic...Par contre ils n'ont pas voulu changer son immatriculation et a chaque fois que sa femme croisait la route d'une auto equipée du système de reconaissance de plaques "signalées" elle se retrouvait a etre controlée "manu militari" ...moulino51 a écrit : Malheureusement si et pour avoir vécu l'enfer avec des plaques en doublettes, ça a duré plus d'un an de démarches pour faire reconnaitre mon droit.
Les plaques copiées l'on été sur un coupé sportif et la doublette était posée sur une camionnette du coté de Montpellier.
Et incroyable, c'est l'huissier qui me réclamait les PVs et majorations et frais qui m'a tiré d'affaire en me faisant un courrier d'abandon de poursuite au vu du dossier transmit.
Gé
Ceci dit Fellicitations a Bg74 pour cette realisation ...
A compte banquaire bien garnit vehicule electrique sans soucis...
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Re: Projet de conversion électrique sur Fiat 126 de 1979
Celui qui veut "inventer" des plaques n'a pas besoin d'internet comme source d'inspiration. La preuve, il ne fait même pas l'effort d'usurper celle d'un modèle identique! Tant mieux, ca facilite la défense de l'usurpé, je pense...
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Re: Projet de conversion électrique sur Fiat 126 de 1979
Sorry les copains!
Je vous ai amené sur une voie ferrée du HS... je me dois de vous en sortir, car on pollue le super chef d'oeuvre de BG74.
Fin du HS sur la plaque, sinon on va se faire plaquer au pilori ou en tôle.
Pardon BG
Je te dois un prochain nettoyage de ta petite reine, le jour où tu es dans les parages.
Philoscoo
Je vous ai amené sur une voie ferrée du HS... je me dois de vous en sortir, car on pollue le super chef d'oeuvre de BG74.
Fin du HS sur la plaque, sinon on va se faire plaquer au pilori ou en tôle.
Pardon BG
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Re: Projet de conversion électrique sur Fiat 126 de 1979
Attention à ce que tu dis, car un nettoyage de ma voiture, ça ne prendra pas qu'une demi heure comme tu as pu le voir sur les photos ...philoscoo a écrit :Je te dois un prochain nettoyage de ta petite reine, le jour où tu es dans les parages.
Et en plus, tu pourrais peut-être la voir un jour prochain à Bruxelles ma petite fiat 126 : une des pistes de réflexion en cours est de l'homologuer en Belgique, puis de l'immatriculer avant de la ramener en France!
J'ai été mis en relation avec un de tes compatriotes de Bruxelles qui a fait une conversion sur base d'une magnifique Fiat 500 de 1973, et il a rendez-vous d'ici peu avec l'importateur Fiat pour voir comment faire pour homologuer sa bête... Peut-être une porte de sortie pour la mienne? Ça serait super!
A suivre...
La place, c'est une impression due à l'appareil grand angle... En vrai, il n'en reste plus tant que ça, surtout quand j'aurais mis les capots de protection!Citro a écrit :A voir la place disponible sous le capot moteur, on a l'impression que tu aurais pu loger toutes les cellules à l'arrière.
Je me rappelle que tu avais souhaité équilibrer les masses, mais pour ma part, j'aurais préféré regrouper le pack...
Et comme ça ne me tentait pas trop de garder un sac de sable de 30kg sous le capot pour avoir une tenue de route correcte, le choix a été vite fait!
En tout cas, merci pour vos messages d'encouragements et de félicitations, ça motive et ça fait plaisir!
Mais l’histoire n'est pas terminé, je crois même qu'elle va se poursuivre un certain temps!
J'espère juste que ma petite aventure ne va pas finir trop vite à la gendarmerie
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Re: Projet de conversion électrique sur Fiat 126 de 1979
J'ai réussi a faire une nouvelle immatriculation sans soucis (conseil de la gendarmerie)Macro a écrit : Un collegue c'est fait usurper les siennes l'an dernier. Ca a été très rapide pour lui. Grace aux radars automatiques en 3 semaines trois PV avec une clio alors que la sienne était une Scénic...Par contre ils n'ont pas voulu changer son immatriculation et a chaque fois que sa femme croisait la route d'une auto equipée du système de reconaissance de plaques "signalées" elle se retrouvait a etre controlée "manu militari" ...
@Bruno : j'espère que la filière Belge sera la bonne pour rouler en toute légalité
Tu le mérite bien
Gé
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Re: Projet de conversion électrique sur Fiat 126 de 1979
Je me demande si Fiat n'est pas également chaussée de Louvain à 1140 ou 1030 Bruxelles. A un vol d'oiseau de l'atelier Tesla.
Quant au nettoyage, je n'ai pas annoncé le niveau. Nettoyer ou dé-salir pour moi il y a pas trop d'écart. Ceci dit, j'assume! Et si elle doit rester stationner dans le secteur, j'ai la place, à l'abri et serai heureux de te(s)la mettre au jus.
Philoscoo
Quant au nettoyage, je n'ai pas annoncé le niveau. Nettoyer ou dé-salir pour moi il y a pas trop d'écart. Ceci dit, j'assume! Et si elle doit rester stationner dans le secteur, j'ai la place, à l'abri et serai heureux de te(s)la mettre au jus.
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Re: Projet de conversion électrique sur Fiat 126 de 1979
Ah et je vois que tu as encore un bon pour un deuxième nettoyage. Moulino lui c'est hydro-électrique à grandes eaux!!
Bande de pollueur de sujet va!
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