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Quoique un peu chère, 23 000 €, elle en est pas moins étonnante. La firme autrichienne Johammer vient de proposer deux versions de sa moto avec le moteur sur la roue arrière.

J'avais déjà vu, le design est original mais en dehors de ça et des performances et autonomie correctes cet engin manque de l'essentiel:
- Utilisation en solo, pas de passager
- Pas de protection conducteur (carénage, pare brise, ...)
- Pas de coffre ou d'option top case assortie au design.

Mon 2 roues est un outil pour me déplacer avec le minimum indispensable...
Pas pour me promener inutilement et sans but.

J'ai des amis, motards de longue date, qui sont passés au scooter quand ils ont découvert que
des scooters avaient des coffres profonds qui s'ouvraient comme celui d'une voiture et se prolongent sous la selle.
Ainsi ils vont chercher leur pain en 2 roues plus facilement qu'en voiture.

+1 Citro
Joindre l'utile à l'agréable me semble important. Sinon à l'usage on s'en fatigue. Est-ce l'un et/ou l'autre ? Original oui en tout cas, mais ensuite...?

...ensuite: à tous et toutes: Bonne fêtes de Pâques!
Philoscoo

Il y a comme un repose-pied devant. C'est pour le passager, en face à face, assis sur la roue avant?

Non ce serait plutôt pour la position "Highway" comme sur les Harleys