Zéro SR, une machine d'exception

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plgrange
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Re: Zéro SR, une machine d'exception

Message par plgrange » jeu. 23 07 , 2015 9:39

fueg31 a écrit :et bien, j'ai essayé le C evolution
et j'en veux pas.
la selle est hyper dure, y'a aucun rangement malgré son gabarit, et puis quand t'es au guidon, t'as l'impression de conduire un pavé , il est tout carré le truc....
et je parle pas du prix , qui pour moi n'est pas justifié quand on voit la concurrence.
J'ai aussi essayé les deux.. et je suis arrivé à la conclusion inverse.

Le C Evo n'a rien d'un pavé. Il est lourd à l'arrêt (260kg, je ne vais pas dire le contraire) mais dès que ça roule, le kilos disparaissent comme par enchantement. le centre de gravité est hyper bas (batteries constituent le cadre) et on tourne autours des bagnoles comme avec une vulgaire mob.

Aucun rangement... Sauf un coffre sous la selle qui contient un casque intégral, un vide poche dans lequel tu peux mettre une combinaison de pluie, des gants...

C'est amusant de la part d'un propriétaire d'une Zéro ^sur laquelle tu ne peux même pas ranger un "U" de contester la capacité d'emport du C Evo :roll:

"le prix" / 15000 pour le C Evo ( ce qui évidemment bp dans l'absolu) 18000 € pour la SR... No comment !

Mais dans les 15 000, tu as la garantie d'une grande marque, un vrai réseau de concessionnaire partout sur le territoire, une finition "germanique" (même si elle n'est pas à la hauteur des motos de la marque)...

La finition était l'un des points qui m'avait franchement choqué dans la Zéro : plastiques teints dans la masse, les leviers et retro de VTT, la piètre qualité des suspensions ( (ça s'est amélioré en 2015 avec l'arrivée de showa) , des pneus très bas de gamme ...

Et bien sur, je ne parle pas des autres aspects pratiques du C Evo (carénage, place passager, top case , rechargement sur autolib...)

Bref, les deux véhicules ont d'immenses qualités et quelques gros défauts et la préférence de l'un n'impose pas de "débiner" l'autre.

En réalité , le duel Zero/ C Evo revient d'abord à faire un choix entre une moto ou un scooter.

Aspects pratiques (en ville surtout) contre performances pures au détriment de la facilité d'utilisation quotidienne.

A chacun ses priorités :wink:

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Re: Zéro SR, une machine d'exception

Message par gilles-ricaines37 » jeu. 23 07 , 2015 11:10

Je suis d'accord avec toi, les deux engins ont des qualités exceptionnelles et quelques défauts agaçants dont le prix n'est pas le moindre. Je n'aurai jamais prix la SR au prix catalogue de 18.000€, et pourtant, je l'adore et suis tous les jours à chercher un prétexte pour m'en servir... :oops:
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Re: Zéro SR, une machine d'exception

Message par moulino51 » jeu. 23 07 , 2015 12:25

Tu me feras essayer hein :?:



"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"

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Re: Zéro SR, une machine d'exception

Message par gilles-ricaines37 » jeu. 23 07 , 2015 12:37

Je ne suis pas sur de l'amener, madame a le dos en compote :(
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Re: Zéro SR, une machine d'exception

Message par moulino51 » jeu. 23 07 , 2015 12:41

:cry:


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Re: Zéro SR, une machine d'exception

Message par gilles-ricaines37 » jeu. 23 07 , 2015 12:44

Bon, je vais essayer de faire un effort. ..
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Re: Zéro SR, une machine d'exception

Message par moulino51 » jeu. 23 07 , 2015 13:02

Merci Gilles, a part la JC2 de Bruno Bonhuil, je n'ai jamais vu de moto électrique de prés. :D

Image



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Re: Zéro SR, une machine d'exception

Message par Macro » ven. 07 08 , 2015 18:08

Merci encore a Gilles de ma part et de celle de la marmaille...Il est passé ce soir chez moi et ca a été seance d'essai de la bete....Un mot:PUTAINNNNNNNNN................................. :shock: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Zéro SR, une machine d'exception

Message par gilles-ricaines37 » ven. 07 08 , 2015 18:10

De rien, ça rappelle les sensations de ta 106, non ? :mrgreen:
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Re: Zéro SR, une machine d'exception

Message par Remundo » ven. 07 08 , 2015 19:12

héhé, j'imagine bien un run entre la 106 et la moto :P

tu es motard Macro ?

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Re: Zéro SR, une machine d'exception

Message par Macro » ven. 07 08 , 2015 19:56

Non non...Gilles m'a laissé essayer sa becane comme ca ...Ca se conduit comme une simple mobylette... :lol:
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Re: Zéro SR, une machine d'exception

Message par Macro » ven. 07 08 , 2015 20:03

Une petite difference ...Un simple bouton et tu passe du carbu de 15 au 28 :mrgreen:
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Re: Zéro SR, une machine d'exception

Message par Remundo » ven. 07 08 , 2015 20:05

oué je vois, c'est une moto un peu électrisante ! :roll:

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Re: Zéro SR, une machine d'exception

Message par Macro » ven. 07 08 , 2015 20:21

Detonante...Une poussée quasi continue jusqu'a 160...
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Re: Zéro SR, une machine d'exception

Message par moulino51 » ven. 07 08 , 2015 20:32

Hé hé, moi aussi je l'ai essayé la Zéro SR de Gilles :D :D

Elle est Belleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee Image

Pour le plaisir :
IMAG8598.JPG
Image Fait deux kilomètres avec et pas le permis Image Chuuuuuut ça reste entre nous hein :?:

Bon j'avais le casque :mrgreen:

Rooooooo le coup de pieds au cul :shock: :shock: :D mais aussi une poignée de gaz ultra-précise permettant une marche au ralenti sans accoups.

Merci Gilles :D


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