Zéro SR, une machine d'exception

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riko31
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Zéro SR, une machine d'exception

Message par riko31 » mer. 28 05 , 2014 11:04

J'ai reçu l'une des premières Zéro SR de France ce matin, la première sur Toulouse en tous les cas...

Au démarrage la roue arrière décroche sur goudron sec, roues droites !! C'est une moto légère avec un moteur de dragster. La Zéro S au démarrage semble presque platonique à côté :shock:

Une moto d'exception !

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philoscoo
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Re: Zéro SR, une machine d'exception

Message par philoscoo » mer. 28 05 , 2014 12:08

HS Salut Riko,
En regardant ton profil, j'ai du coup été voir ton site.
Pour ton info, rubrique scoot, les adresses "afficher le produit", avec moi, n'aboutissent pas.
fin HS
Sinon, si la roue AR se décroche... faut la resserrer. Et puis t'as essayé avec les roues gauches?? :lol:
N'empêche trop dangereux à mon goût pour la drague! A mon âge! 8)
:mrgreen: :| :arrow:
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riko31
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Re: Zéro SR, une machine d'exception

Message par riko31 » mar. 10 06 , 2014 18:28

La Zéro SR équipée route, avec le saute vent, le top case et les poignées chauffantes :-)

pas vilaine finalement !

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riko31
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Re: Zéro SR, une machine d'exception

Message par riko31 » lun. 23 06 , 2014 21:43

Si vous connaissez des détracteurs des 2 roues électriques qui vous disent que c'est un truc de bobo écolo qui se traine, montrez leur... ça :
http://www.youtube.com/watch?v=R02BcaMw8oo
Modifié en dernier par moulino51 le lun. 23 06 , 2014 21:54, modifié 1 fois.
Raison : Compactage des posts

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Re: Zéro SR, une machine d'exception

Message par moulino51 » sam. 28 06 , 2014 12:31

"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"

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Re: Zéro SR, une machine d'exception

Message par Remdo » sam. 28 06 , 2014 15:15

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Re: Zéro SR, une machine d'exception

Message par moulino51 » sam. 28 06 , 2014 17:07

Merci Rémi :D

"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"

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Re: Zéro SR, encore plus d'exception pour 2015

Message par Hub_elec » mar. 07 10 , 2014 13:20

Pour 2015 un peu plus de batterie & ABS pour guère plus cher. :wink:
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

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Re: Zéro SR, une machine d'exception

Message par triphase » mar. 07 10 , 2014 14:09

j'ai l'impression qu'ils ont monté le pneu avant à l'envers, au vu de la direction des rainures de drainage :o
i-MiEV (surtout pour Mme) déjà 43kkm, (4 roues)
Quest (bolide à pédales sans moteur), (3 roues)
et une Zero S, (2 roues)
anciennement: C-Zero (3,5 années 50kkm).

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Re: Zéro SR, une machine d'exception

Message par philoscoo » mar. 07 10 , 2014 14:19

De là, la machine d'exception! :? :mrgreen:
Tout comme toi d'ailleurs!
Bien vu!!
Philoscoo :wink:
PS l'exception ... pas la machine! :roll:
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Re: Zéro SR, encore plus d'exception pour 2015

Message par Citro » mar. 07 10 , 2014 15:13

Hub_elec a écrit :Pour 2015 un peu plus de batterie & ABS pour guère plus cher. :wink:
De solides arguments pour conquérir le marché et se placer en alternative au scooter BMW C-evolution qui était jusqu'alors le seul pourvu d'un ABS. 8)
L'electricité, c'est LA solution.

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Re: Zéro SR, une machine d'exception

Message par Legwy » mar. 07 10 , 2014 16:45

C'est pour ça que j'attends encore...
Je trouve que le marché des motos élec n'est pas encore mûr, d'ici 4-5 ans, on aura une autonomie de 400km avec des motos connectables sur le réseau via une prise (enfin) standardisée. Il sera alors plus facile de partir loin avec plus de bornes sur la route.
Même si j'ai la poignée qui me démange, je me dis qu'attendre encore un peu me procurera plus de sensations bientôt...et les prix finiront aussi par se stabiliser. Les early adopters payent la recherche et developpement au prix fort!
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Re: Zéro SR, une machine d'exception

Message par Citro » mer. 08 10 , 2014 9:00

Moi, les longs trajets à moto ne m'intéressent pas.
Je vois plus la moto comme un commuter rapide et maniable.
C'est pour cela qu'elle répond à ma vision du VE efficace efficient et performant. 8)

Quand au débat éternel d'attendre le modèle idéal, je répondrai que si tout le monde attend on n'aura jamais ce dont on rêve...
La merveilleuse e-Up de madame ne manque pas de défauts, mais en l'utilisant et en les mentionnant, j'espère bien que cet excellente voiture se bonifiera et avec elle les autres VE de VW et de tous les constructeurs.
L'electricité, c'est LA solution.

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Re: Zéro SR, une machine d'exception

Message par triphase » mer. 08 10 , 2014 9:11

Citro a écrit :Moi, les longs trajets à moto ne m'intéressent pas.
Je vois plus la moto comme un commuter rapide et maniable.
C'est pour cela qu'elle répond à ma vision du VE efficace efficient et performant. 8)
+1 !

Il y a longtemps, j'ai fait deux trois fois des trajets de 500km en moto (type trail gromono), eh ben c'est pas marrant du tout. Pourtant cette moto était agréable à utiliser, enfin, pendant 15 à 30 minutes à la fois, pas plus...
i-MiEV (surtout pour Mme) déjà 43kkm, (4 roues)
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Re: Zéro SR, une machine d'exception

Message par gilles-ricaines37 » mer. 08 10 , 2014 9:20

oui, ça dépend de la moto. Mes fesses se souviennent encore de 600km en 500XT, par contre descendre à Montpellier dernièrement avec l'electra et sa selle pneumatique fut un régal... fin du HS
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