Car-Net pour la e-up
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Car-Net pour la e-up
info intéressante : le service Car-net est inclus ...la première année ! Et voilà comment faire d'une bonne idée (gestion a distance via smartphone de la voiture (chauffage,charge...)) , un faux pas en le rendant payant par la suite .
Je vais tenter d'en savoir plus auprès de chez messieurs de VW Lundi.
Je vais tenter d'en savoir plus auprès de chez messieurs de VW Lundi.
ça y est j'ai ma voiture elec : une pigot iOn !!!
- Topolino
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Re: Car-Net pour la e-up
Merci Palm35 !Palm35 a écrit :Voici le mode d'emploi en français du Car-Net pour la e-up !
Si tu trouves le mode d'emploi de la e-up! ça m’intéresse
En attendant je n'ai trouvé que la version française du portail sur E-mobilité de Volkswagen
- Palm35
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Re: Volkswagen e-Up!
et là ??Citro a écrit : Concernant "l'infotainement", le service online "Car-Net" est introuvable sur la toile,
http://volkswagen-carnet.com/fr/fr/start.html
- Citro
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Re: Volkswagen e-Up!
Merci très cher.
Concernant "l'infotainement", le service online "Car-Net" est introuvable sur la toile, le seul service pour le Maps+More sont des appli notepad et lampe torche téléchargeables sur le site le site de Garmin fresh, qui n'est autre que celui de Navigon.
Cela respire un amateurisme que l'on a du mal à imaginer chez VW... Je partage l'avis que 100€ annuels (85€ annuel pour un engagement de 2 ans soit un paiement de 170€) sont excessifs, surtout quand il s'agit d'acheter un service dont on ignore le contenu...Et dont on ignore si il existera encore dans 2 ans...
L'infotainement est une activité nouvelle qui manque encore de clarté pour les utilisateurs... La première année gratuite est indispensable pour juger...
Ensuite, on verra si le service et maintenu ou si l'on peut trouver des "solutions alternatives"...
Concernant "l'infotainement", le service online "Car-Net" est introuvable sur la toile, le seul service pour le Maps+More sont des appli notepad et lampe torche téléchargeables sur le site le site de Garmin fresh, qui n'est autre que celui de Navigon.
Cela respire un amateurisme que l'on a du mal à imaginer chez VW... Je partage l'avis que 100€ annuels (85€ annuel pour un engagement de 2 ans soit un paiement de 170€) sont excessifs, surtout quand il s'agit d'acheter un service dont on ignore le contenu...Et dont on ignore si il existera encore dans 2 ans...
L'infotainement est une activité nouvelle qui manque encore de clarté pour les utilisateurs... La première année gratuite est indispensable pour juger...
Ensuite, on verra si le service et maintenu ou si l'on peut trouver des "solutions alternatives"...
L'electricité, c'est LA solution.
- Citro
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Re: Car-Net pour la e-up
La e-up est à la maison et l'appli CAR-NET est en service sur mon smartphone, car le mobile Android de madame n'était pas compatible...
J'utilise un mobile Wiko premier prix qui semble ramer quelque peu, à moins que ce soit l'appli et les serveurs du constructeurs qui soient à la ramasse.
L'agrément n'est pas au rendez-vous, avec une perte de temps considérable...
La première contrariété commence quand il faut saisir un code PIN chaque fois que l'on démarre l'appli.
Si cela ne s'améliore pas, je craints fort que j'aurais oublié de m'en servir bien avant que l'année d'utilisation gratuite soit écoulée...
J'utilise un mobile Wiko premier prix qui semble ramer quelque peu, à moins que ce soit l'appli et les serveurs du constructeurs qui soient à la ramasse.
L'agrément n'est pas au rendez-vous, avec une perte de temps considérable...
La première contrariété commence quand il faut saisir un code PIN chaque fois que l'on démarre l'appli.
Si cela ne s'améliore pas, je craints fort que j'aurais oublié de m'en servir bien avant que l'année d'utilisation gratuite soit écoulée...
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Re: Car-Net pour la e-up
C'est assez déplorable, encore plus frustrant que le service est payant.
- triphase
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Re: Car-Net pour la e-up
Si j'ai bien compris, Citro, tu ne payeras pas pour la suite, logique, et donc (corrige si je me trompe) tu perdras alors:
- des gadgets sans importance
- la programmation du chauffage et de la charge, ce qui est plus ennuyeux
Pas compris un truc: la programmation ne sera plus du tout possible ou alors restera-t-elle faisable "en local" sur le TDB de la eUp?
- des gadgets sans importance
- la programmation du chauffage et de la charge, ce qui est plus ennuyeux
Pas compris un truc: la programmation ne sera plus du tout possible ou alors restera-t-elle faisable "en local" sur le TDB de la eUp?
i-MiEV 100kkm
e-Soul 70kkm
Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
Zero S de 2014
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anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
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- Citro
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Re: Car-Net pour la e-up
Si au bout d'un an je ne paie pas l'abonnement Car-Net, je perdrais la possibilité de:
- lire mes relevés de consommation
- lancer la charge à distance si le véhicule est branché
- lancer la clim ou le chauffage à distance que le véhicule soit branché ou non
- localiser la position ou le véhicule est stationné
- vérifier l'état des ouvrants et de l'éclairage du véhicule.
Ceci dit, cela n'impactera pas la possibilité de programmer les charges et heures de départ avec ou sans préchauffage du véhicule car ces paramètres sont réglés avec le système multimédia/GPS via son écran tactile...
La dernière demande de madame concerne le préchauffage du véhicule pour l'heure du départ les jours ou elle ne le charge pas.
Je pense pouvoir programmer cela en paramétrant un niveau de charge inférieur au niveau de la batterie tout en programmant une heure de départ avec préchauffage.
- lire mes relevés de consommation
- lancer la charge à distance si le véhicule est branché
- lancer la clim ou le chauffage à distance que le véhicule soit branché ou non
- localiser la position ou le véhicule est stationné
- vérifier l'état des ouvrants et de l'éclairage du véhicule.
Ceci dit, cela n'impactera pas la possibilité de programmer les charges et heures de départ avec ou sans préchauffage du véhicule car ces paramètres sont réglés avec le système multimédia/GPS via son écran tactile...
La dernière demande de madame concerne le préchauffage du véhicule pour l'heure du départ les jours ou elle ne le charge pas.
Je pense pouvoir programmer cela en paramétrant un niveau de charge inférieur au niveau de la batterie tout en programmant une heure de départ avec préchauffage.
L'electricité, c'est LA solution.
- triphase
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Re: Car-Net pour la e-up
Cool, super utile si tu te perds sur un parking immense!Citro a écrit : - localiser la position ou le véhicule est stationné
en fait si tu ne sais plus où tu es garé sur un parking géant, c'est simple, suivre les panneaux qui indiquent où sont les bornes de recharge...
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Re: Car-Net pour la e-up
Ah non, ça ne marche pas parce que les panneaux ne seront installés que dans 2 anstriphase a écrit :en fait si tu ne sais plus où tu es garé sur un parking géant, c'est simple, suivre les panneaux qui indiquent où sont les bornes de recharge...
- Citro
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Re: Car-Net pour la e-up
On rigole, mais cela m'est arrivé 2 ou 3 fois en 25 ans.triphase a écrit :Cool, super utile si tu te perds sur un parking immense!Citro a écrit :- localiser la position ou le véhicule est stationné
Cela permet également de surveiller les allées/venues de madame...
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Re: Car-Net pour la e-up
drtoub3 a écrit :info intéressante : le service Car-net est inclus ...la première année ! Et voilà comment faire d'une bonne idée (gestion a distance via smartphone de la voiture (chauffage,charge...)) , un faux pas en le rendant payant par la suite .
Je vais tenter d'en savoir plus auprès de chez messieurs de VW Lundi.
En fait Car Net est gratos 2 ans
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Serge
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Re: Car-Net pour la e-up
Cela a changé ?
Sur la documentation VW c'est 1 an puis payant soit à l'année soit par tranches de 2 ans.
Sur la documentation VW c'est 1 an puis payant soit à l'année soit par tranches de 2 ans.
- Citro
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Re: Car-Net pour la e-up
Peux-tu confirmer estrace , car je dispose de la même info que tino_ale
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