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Bonjour à tous,

mon scootelec ne démarrait plus ou de manière plus qu'aléatoire, en cause un mauvais contact dans le barillet de contact en dessous

dans les plots qui font le contact electriques.

Quand je shunte le contacteur, le scoot démarre à tout les coups.

Je voudrais changer l'ensemble barillet / contacteur car j'en ai un autre en stock mais je n'arrive pas à le démonter.

J'ai déjà cassé le plastique qui entoure le barillet mais je ne trouve pas de solution

Comment s'y prendre?

Merci de votre aide.

Un membre qui était venu récupérer une épave chez moi pour cette pièce y est arrivé, mais je ne sais pas comment il s'y est pris. J'espère qu'il passe par ici de temps en temps et qu'il te répondra

Je n'ai pas encore eu besoin de démonter le barillet du scoot'élec mais j'ai démonté moults barrillets sur des automobiles.

Sur les voitures, il y a en général une vis qui s'enlève avec une clé de 8 et une fois débranché la prise on procède de la façon suivante:
Un téton rétractable empêche le démontage du barillet.
Pour cela il faut tourner la clé dans la bonne position (essayer les positions entre le déverrouillage direction et la mise du contact) ET appuyer sur le téton de verrouillage.
Quand le téton est déverrouillé (c'est à dire dans la position de la clé qui va bien), tu peux appuyer dessus avec un tournevis, ensuite, tu n'as plus qu'à tirer pour l'enlever de son logement.

Sur ta photo on voit un perçage sur le tube qui enveloppe le barillet, ce pourrait-être le téton dont je parle.

il y a 2 goupilles perdues d'enfoncées
soit au mattage avec un jet
soit par enlèvement de matière au foret