Vehiculeselectriques.fr

Bonjour,
j'inaugure ce sujet pour tirer le tapis rouge à Vincent79, qui vient de passer cette barre mythique en MIA!
Je le cite et l'invite à nous rejoindre sur vehiculeselectriques.fr.

"Pour continuer à alimenter les infos....... Après 32 mois et 100 mille kms, 100 000 sans faute de frappe, trois hivers, 103,? Kms par jour en moyenne, des jours à zéro km et des jours beaucoup moins nombreux à 200 kms, notre MIA affiche 88% de SOH et ce depuis très peu de temps, étant restée plusieurs mois à 89%
vincent79 "

Merci pour ce retour très précieux !

bonjour, que d'honneur....un tapis rouge !!
Un grand merci à vous
Bérangère et Vincent

Y a-t-il eu des soucis rencontrés sur cette période : panne de la Mia, panne sèche ou autre ?

vincent79 a écrit :bonjour, que d'honneur....un tapis rouge !!
Un grand merci à vous
Bérangère et Vincent

Bonjour Vincent,

Bienvenu parmi nous, et si tu le souhaite il y a un topic ou tu peux faire ta présentation

100000 km en MIA ? mais pourquoi il ne veulent plus en produire





Gé

Bravo, pour ma part, ma Mia L (modèle de novembre 2011) a atteint les 37 000 km et le SOH est à 96 %. Elle suit la même courbe. Je l'utilise tous les jours mais moins de km depuis déménagement en Savoie. Voiture d'une fiabilité sympathique

Stéphane

Ils sont même dans le journal:
http://www.courrierdelouest.fr/actualit ... 014-174421

Cet article est dans la rubrique insolite du journal... Ça donne une idée du chemin qui reste à parcourir...

Peut-être bien, mais là, ce sont des gens heureux !

Bien cordialement ;; éric
,

Avez vous fait les entretiens, et surtout une mise a jour du BMS ? Apparemment il y aurait des problèmes à partir des 10000 km parcourus .

bonsoir, pour répondre à votre question, aucun entretien sérieux à l'usine depuis les 60 000 kms environ et aucune mise à jour de quoi que ce soit.
Au fait c'est quoi le BMS ?
Pour info, nous avons passé ce soir les 105 700 kms et çà fonctionne toujours bien !!

Amiacalment Vincent

Mamamia!! Enfin plutôt Tatamia!! Moi j'en ai pas (pas encore) Bravo à tous les 2. (La monture et son jocket!)
Sympa ta signature Amiacale. et à raison, sereine!
Philoscoo

vincent79 a écrit : Au fait c'est quoi le BMS ?

Le BMS c'est le " Battery Management Software", ce qui permet de gérer la recharge des batteries.

philoscoo a écrit :Mamamia!! Enfin plutôt Tatamia!! Moi j'en ai pas (pas encore) Bravo à tous les 2. (La monture et son jocket!)
Sympa ta signature Amiacale. et à raison, sereine!
Philoscoo

Nous sommes deux jockeys (avec mon épouse ) nous faisons de l'auto partage avec la MIA et avec une hybride...

Merci pour les compliments.....c'est toujours appréciable

christophe94 a écrit :

vincent79 a écrit : Au fait c'est quoi le BMS ?

Le BMS c'est le " Battery Management Software", ce qui permet de gérer la recharge des batteries.

Que que software, hardware aussi donc S pour systems. Et quand c'est du brol (belgicisme pour piètre qualité) alors software deviendrait foutware.
Philoscoo
Deux jockets, une monture et comme dernier atout pointé le joker en hybride.