Bluesummer : un cabriolet électrique
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Bluesummer : un cabriolet électrique
Elle vient de faire son apparition sur le site de la Bluecar : la Bluesummer pourrait arriver bientôt
Il ne manque que le prix ...
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Re: Bluesummer : un cabriolet électrique
déplacé dans le bon forum
C1793art35 "Quand le gouvernement viole les droits du peuple,l'insurrection est,pour le peuple et pour chaque portion du peuple,le plus sacré des droits et le plus indispensable des devoirs"
Re: Bluesummer : un cabriolet électrique
ah une nouvelle trotinette chez Bolloré
peut-être sera-t-elle en location ?
Un peu lu en diagonal la doc... mais déjà repéré 2 perles (excusez ma taquinerie)
1) sera équipé de la clim (pour une décapotable, c'est rigolo)
2) plus sérieux : Bolloré expert du "stockage d'électricité" ; alors là, c'est vraiment une perle ! Quand on sait toute l'énergie qu'il faut dépenser pour maintenir en température les LMP afin qu'elle ne se déchargent pas...
peut-être sera-t-elle en location ?
Un peu lu en diagonal la doc... mais déjà repéré 2 perles (excusez ma taquinerie)
1) sera équipé de la clim (pour une décapotable, c'est rigolo)
2) plus sérieux : Bolloré expert du "stockage d'électricité" ; alors là, c'est vraiment une perle ! Quand on sait toute l'énergie qu'il faut dépenser pour maintenir en température les LMP afin qu'elle ne se déchargent pas...
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Re: Bluesummer : un cabriolet électrique
La clim sur une décapotable, c'est pas plus idiot que dans une autre voiture. Par exemple pour désembuer en hiver...
Bolloré, expert en stockage d'énergie, oui c'est vrai, mais pas n'importe quel stockage. Plus le stock est "gros" et fréquemment utilisé et moins les pertes thermiques de la LMP sont importantes en proportion de la capacité. Donc idéal pour bus, camion, et station fixe smartgrid. Surtout si le prix au kWh de la LMP est plus faible et sa durée de vie plus longue.
La bluesummer pourrait être proposée en loc dans les zones touristiques littorales, les îles....
Bolloré, expert en stockage d'énergie, oui c'est vrai, mais pas n'importe quel stockage. Plus le stock est "gros" et fréquemment utilisé et moins les pertes thermiques de la LMP sont importantes en proportion de la capacité. Donc idéal pour bus, camion, et station fixe smartgrid. Surtout si le prix au kWh de la LMP est plus faible et sa durée de vie plus longue.
La bluesummer pourrait être proposée en loc dans les zones touristiques littorales, les îles....
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e-Soul 70kkm
Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
Zero S de 2014
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anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
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Re: Bluesummer : un cabriolet électrique
est-ce qu'ils disent moins de conneries dedans ? Faut que je lise !gilguit a écrit :Nouvelle plaquette de la Bluesummer
Apres avoir pris contact , elle serait disponible
@+
Re: Bluesummer : un cabriolet électrique
Ayé j'ai lu. Une petite coquille à un endroit (page 2) capacité batterie 30 kWh au lieu de 30 kW.
Ma foi pourquoi pas, c'est une voiture un peu gadget qui peut s'envisager en 2ème véhicule. Z'ont pas précisé non plus qu'elle fait radiateur quand on ne l'utilise pas...
toujours pas d'info pour savoir ce qu'il se passe lorsque les LMP deviennent froides ? Peut-on utiliser la voiture ? Quelle conséquence sur la durée de vie des batteries ?
Faut voir aussi les prix proposés. Je crains que ça soit "chéro" pour ce que c'est.
@+
Ma foi pourquoi pas, c'est une voiture un peu gadget qui peut s'envisager en 2ème véhicule. Z'ont pas précisé non plus qu'elle fait radiateur quand on ne l'utilise pas...
toujours pas d'info pour savoir ce qu'il se passe lorsque les LMP deviennent froides ? Peut-on utiliser la voiture ? Quelle conséquence sur la durée de vie des batteries ?
Faut voir aussi les prix proposés. Je crains que ça soit "chéro" pour ce que c'est.
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Re: Bluesummer : un cabriolet électrique
Ben non une capacité d'énergie peu bien s'exprimer en Kwh... les Kw c'est une puissance, pas une capacité ?Remundo a écrit :Ayé j'ai lu. Une petite coquille à un endroit (page 2) capacité batterie 30 kWh au lieu de 30 kW.
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avec 42 cellules LiFepo4 CALB 180 Ah géré par le BMS PARFAIT !
Peugeot Ion puis Nissan Leaf Tekna pour madame
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Re: Bluesummer : un cabriolet électrique
la puissance de la batterie n'est pas 30 kW. Par contre l'énergie qu'elle contient : 30 kWh.
La 2ème brochure est mieux faite que la première qui m'avait fait pouffé de rire.
La 2ème brochure est mieux faite que la première qui m'avait fait pouffé de rire.
Re: Bluesummer : un cabriolet électrique
Ahhh.... Surprise !!
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Re: Bluesummer : un cabriolet électrique
Si ma mémoire est bonne , c est dans les 13 700€ , pour ceux qui pourront bénéficier des 10 000 de bonus , soit 23 700 € + location batterie 80€/moisCitro a écrit :Et le prix.
elle est en expo et a essayer a Bordeaux , Paris et ?? ( rappel plus )
vous remplissez la partie contact et la personne en charge vous rappellera pour plus d info (je peux vous passer ses coordonnées par MP)
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Re: Bluesummer : un cabriolet électrique
Une petite photo en attendant les vacances :
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Re: Bluesummer : un cabriolet électrique
z'ont donné l'autonomie quand on roule dans le sable ?