Outlander PHEV ... J'ai bien fait d'y aller !
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Re: Outlander PHEV ... J'ai bien fait d'y aller !
Il me semble que la "dashcam", n'est pas retenue comme preuve " officielle" devant les tribunaux. C'est juste consulté, au mieux.
Mais, de toute façon, dire à la "partie" adversaire, que c'est filmé, ça calmera de toute façon le "jeu", et aidera à faire ressortir la "vérité" ...
C'est vrai que pour un délit de fuite, etc, au moins, tu peux voir à peu près la plaque, et c'est déjà un bon départ.
Mais, de toute façon, dire à la "partie" adversaire, que c'est filmé, ça calmera de toute façon le "jeu", et aidera à faire ressortir la "vérité" ...
C'est vrai que pour un délit de fuite, etc, au moins, tu peux voir à peu près la plaque, et c'est déjà un bon départ.
Plus de 100 000 km,8 ans.
Une ion pour Madame 14.5! Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.
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Re: Outlander PHEV ... J'ai bien fait d'y aller !
L'expert est passé. Le chassis est bien tordu.
Il va chiffrer tout ca et comparer par rapport à la valeur du véhicule et revient vers moi.
Tout l'avant à bouger et est parti vers la gauche. Moteur et bloc electrique compris.
Perso, je ne suis pas trop chaud pour récupérer une voiture qui aura été complètement démontée, redressée puis remontée.
Sans parler de la decote si je veux le revendre après !
Le chef d'atelier a bien insisté et montré à "l'expert" ( un p'tit gars de 23 ans armé d'une tablette et d'un smartphone ) tout ce qui était tordu et le boulot à faire.
Moi, ca m'a refroidit
Il va chiffrer tout ca et comparer par rapport à la valeur du véhicule et revient vers moi.
Tout l'avant à bouger et est parti vers la gauche. Moteur et bloc electrique compris.
Perso, je ne suis pas trop chaud pour récupérer une voiture qui aura été complètement démontée, redressée puis remontée.
Sans parler de la decote si je veux le revendre après !
Le chef d'atelier a bien insisté et montré à "l'expert" ( un p'tit gars de 23 ans armé d'une tablette et d'un smartphone ) tout ce qui était tordu et le boulot à faire.
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- Rémy
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Re: Outlander PHEV ... J'ai bien fait d'y aller !
J'avais un copain carrossier qui m'assurait que quand c'est bien fait, il n'y a aucun souci.Olival91 a écrit :Perso, je ne suis pas trop chaud pour récupérer une voiture qui aura été complètement démontée, redressée puis remontée.
Il y a aussi la solution de démonter, changer le châssis (ou la caisse) et remonter.
J'ai vu des voitures ayant fait un tonneau sur lesquelles on change la caisse (donc démontage-remontage de tout ce qui est dans la voiture : siège, tableau de bord, moteur, etc...)
Mais il faut que la voiture soit très récente pour que ça soit "rentable" car il y a des jours de main d’œuvre
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Re: Outlander PHEV ... J'ai bien fait d'y aller !
Après plus d'un mois et demi, quelques aller retour entre cabinet d'expertise et expert conseil de l'assurance, j'ai enfin la réponse définitive de l'assurance.
Les réparations "estimées" avant démontage sont supérieures à 85% de la valeur du véhicules, ils me proposent donc le remboursement.
Vu que j'ai moins besoin d'un gros véhicule pour partir au delà de 200km ( ma fille est grande et c'est "relou" de partir en vacances avec ses parents !! ), ca va être l'occasion de changer de catégorie.
Comme le Roadster TESLA est un peu cher , j'ai commandé une Ioniq Electric qui doit arriver mi février.
Les réparations "estimées" avant démontage sont supérieures à 85% de la valeur du véhicules, ils me proposent donc le remboursement.
Vu que j'ai moins besoin d'un gros véhicule pour partir au delà de 200km ( ma fille est grande et c'est "relou" de partir en vacances avec ses parents !! ), ca va être l'occasion de changer de catégorie.
Comme le Roadster TESLA est un peu cher , j'ai commandé une Ioniq Electric qui doit arriver mi février.
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Re: Outlander PHEV ... J'ai bien fait d'y aller !
Bonjour Olive,
Gé
Ca me semble être un très bon choixj'ai commandé une Ioniq Electric qui doit arriver mi février.
Gé
"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"
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Re: Outlander PHEV ... J'ai bien fait d'y aller !
Tu as été correctement remboursé, vu la décote ?
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Re: Outlander PHEV ... J'ai bien fait d'y aller !
Je suis remboursé de 21500€ soit une décote de 11500€ en 3 ans et 3 mois avec 65000km ( dont un bon 40 000km fait en mode 100% electrique).
Il va même m'en rester un peu après avoir payé la IONIQ car j'ai négocié comme un batard
Il va même m'en rester un peu après avoir payé la IONIQ car j'ai négocié comme un batard
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Re: Outlander PHEV ... J'ai bien fait d'y aller !
Bonjour Olival91 et les autres.
Je serais peut être intéressé par l'achat d'un Outlander PHEV d'occasion de 2014.
Peux tu me dire si l'on peut connaître facilement le kilométrage parcouru respectivement avec le moteur thermique et les moteurs électriques ?
Merci.
Je serais peut être intéressé par l'achat d'un Outlander PHEV d'occasion de 2014.
Peux tu me dire si l'on peut connaître facilement le kilométrage parcouru respectivement avec le moteur thermique et les moteurs électriques ?
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Re: Outlander PHEV ... J'ai bien fait d'y aller !
BonjourSocrate a écrit :Bonjour Olival91 et les autres.
Je serais peut être intéressé par l'achat d'un Outlander PHEV d'occasion de 2014.
Peux tu me dire si l'on peut connaître facilement le kilométrage parcouru respectivement avec le moteur thermique et les moteurs électriques ?
Merci.
Hélas je crains que non.
J'avais branché une prise OBD pour essayer de trouver des infos dans le calculateur mais j'avais rien trouvé.
J'avais aussi demandé au garage si c'était possible avec leur valise mais ils m'avaient répondu que non. Mais j'ai un doute quand même.
Rare sont les mécanos d'aujourd'hui qui connaissent bien les VE
Le seul moyen de le savoir est d'acheter une première main et de discuter avec le propriétaire pour savoir comment il l'utilisait .
Si son boulot est à moins de 40km et qu'il peut recharger sur place pour repartir le soir, tu peux en déduire qu'il fait minimun 1600 km par mois en électrique.
Au bout de 4 ans, le mien avait la même autonomie qu'au départ. Mais je suis un vieux machin maniaque qui faisait attention à bien cycler la batterie et ne l'a laissait jamais chargé à fond trop longtemps.
Une vieille habitude de mes débuts avec d'ancien VE préhistorique
Mais je connais qq qui ne roule jamais en mode electrique avec. Il est toujours à fond en thermique.
C'est juste pour se donner une image écolo vis à vis de ses clients
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Re: Outlander PHEV ... J'ai bien fait d'y aller !
A y est, en complément de ma Ion, je viens d'acheter en remplacement d'une Audi A3 cabriolet et pour les logs trajets, un Mitsubishi Outlander PHEV de 4 ans et 80.000 km.
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Re: Outlander PHEV ... J'ai bien fait d'y aller !
Sympa, cette version OGAWA : elle consomme très peu
- moulino51
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Re: Outlander PHEV ... J'ai bien fait d'y aller !
Jolie miniature
Gé
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Re: Outlander PHEV ... J'ai bien fait d'y aller !
Ben moi je viens juste de recevoir ma ioniq samedi dernier, en remplacement de mon Outlander.
Tu l'as payé combien ton Outlander ?
Tu l'as payé combien ton Outlander ?
- moulino51
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Re: Outlander PHEV ... J'ai bien fait d'y aller !
Photooooooooooooos
Gé
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Re: Outlander PHEV ... J'ai bien fait d'y aller !
Ah ça change de la iOn
Ce WE, je dois descendre sur Bordeaux avec Madame et je me tate pour la prendre ( la voiture, pas madame )
Mais je pense que madame ne va pas être joueuse si ca se passe mal avec les bornes Sodetrel !!
Ce WE, je dois descendre sur Bordeaux avec Madame et je me tate pour la prendre ( la voiture, pas madame )
Mais je pense que madame ne va pas être joueuse si ca se passe mal avec les bornes Sodetrel !!
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