le post est pas récent, mais voici ma contribution.
alors historiquement, je roulais ( Octobre 2014 ) en espace V6 essence, super véhicule mais qui consomme.
le controle technique expirant en décembre, soit je le remettait en etat ( échappement, pneus disque/plaquettes bougie allumage courroie accessoire ) pour au minimum 3000€ soit je el vend ou me le fait reprendre pour une neuve.
mon usage, qq trajets le soir ( les trajets boulot/maison sont en voiture de societé ) , les déplacement du WE , et 3 ou 4 grands trajets de vacances par an , pour un total de 12000km annuel ( d ou une essence et pas un diesel )
J ai aussi qq WE par an un grand trajet pour aler voir mes parents ( 126km , donc faisable en VE, mais pas a 130 sur autoroute )
je suis tombé sur la pub Renault de Zoé a 169€ par mois ... 169€ c est mon budget carburant ( et encore je fait les pleins au bioethanol :p )
donc rdv chez mon renault, pour découvrir que c est la version life ( il y a vraiment rien dedans ) et 5000km/an
donc devis pour une intense , 12500km , et comme seul accessoire l accoudoir ( sisi :p ) , test de la voiture un WE, c est parfait
sauf que Renault ne reprenais mon espace qu a hauteur de 1500€ AVEC LE CT ) , bref pas gagné.
j ai été voir toyota pour la yaris hybride ( apport trop elevé a plus de 4000euro et pas de reprise ) , kia pour le SoulEV pareil
il me restait plus qu une megane ou un scenic d occasion ( mais je suis un peu craintif sur la fiabilité Renault .... pour avoir eu un espace sans aucun soucis ( V6 ) , mais un scenic a emmerde ( 1.9dti ) , bref, j ai meme calculé une prius d occasion, pas rentable
et un ami m a dit d aller voir n issan et d essayer la Leaf ( qui pour moi était exclue d office car apport trop elevé )
j ai quand même été la voir , avec mon devis Renault, et ils me l ont prêtée un WE ( une tekna ) , vraiment positif
comparé a la zoé :
plus grande ( zoé taille clio, leaf taille megane )
plus confortable et moins dépouillée que la zoé ( ca fait le charme technologique de la zoé, mais c est trop )
de vrais sièges enveloppants ( ceux de la zoé sont bien, mais empêchent la vue de derrière par exemple )
des anti brouillard ( mais ca éclaire que dalle
)
une banquette 2/3 1/3 ( la zoé ne l a pas )
il n y a pas le rlink de merde ( que j ai planté 2 fois durant le WE de tests et qui n est pas compatible avec mon tel )
tableau de bord noir( sur la zoé j avais trop de reflets, ca a été corrigé depuis )
qualité de finition supérieure ( la zoé de pret n avais que 5000km et les plastiques étaient déjà tout griffés )
mais la zoé a aussi des avantages :
le chargeur chameleon qui cas de 2kW ( CRO ) a 50kW ... alors que la leaf c est 3,3 de base
et 1000€ pour le 6kW
un cable type3C fournit ( en plus du CRO ) , on peut deja se brancher sur une borne publique ... gain 400€
une forme plus passe partout ( mais avec le temps je me suis fait aux formes de la Leaf )
des phares double halogène a foyer ( ideal pour mettre du xenon même si c est interdit ) , ceux de la Leaf choquent
made in france , et marque française
bref, au retour de l essai, j ai tendu le devis renault en disant, alignez vous car je doit signer la Zoé ce soir .
après presque 30 min d appels dans tout les sens a ses responsables, mon commercial souriant a dit , on vas faire affaire, et on s est installé pour calculer comment faire.
résultat, pas de tekna car trop cher ( mon choix etait l acenta de toutes façons ) couleur par défaut, et en seule option le chargeur 6kW
ca s est donc terminé par une Acenta Blanche , chargeur 6,6kW a moitié prix .
1500€ d apport , 254 euros mensuels sur 36 mois , en LOA ( et pas LLD car reprise d un véhicule essence et non diesel ) , repsie de l espace ( a hauteur de 2500€ , en l etat ) et possibilité de rachat apres les 3 ans ( 12500€ ... ) et un forfait de 12500km/an , pas pris l assurance nissan ( d ou mon loyer assez bas )
signé le 31 octobre , livraison prévue le 31 janvier ( 3 mois de délai )
avec le recul , j aurais du prendre la teckna, les feux led me plaisaient bien, ainsi que le caisson de basses , mais je me dit que je vais rouler 3 ans dans mon Acenta, et dans 3 ans si je prends une tekna, je monterais en gamme.
j aurais du prendre les sièges chauffants aussi ( le pack confort ) , dommage, mon commercial ne m a pas parlé des options et je ne connaissais que le chargeur 6kW, la que ce soit renault ou Nissans, je dois avouer que les vendeurs ne connaissent pas grand chose, c est bien dommage
j ai eté livré le 14 janvier ( et en 4 jours j ai déjà fait 400km .... ) , certe c est moins spacieux que mon ancien espace ( pardon, Grand Espace) ,mais au moins je ne serais plus de corvée de déménagement les WE . quand a la puissance de mon V6 , le moteur électrique m a agréablement surpris
j ai préféré une Loc car dans 3 ans, si un nouveau modèle avec une meilleur autonomie est sortit, l ancienne sera invendable ....
voila, si tu as des questions , n'hésite pas
( et désolé pour le post a rallonge )
!
