Aucun regret, mon epouse a beaucoup de mal à me laisser conduire alors qu'avec le Scénic je conduisai dans plus de 95 % du temps.
Après plus de 2000 kms de parcourus. Quelques soucis ( psychologiques
) au départ car elle ne chargeait pas au dela de 130 kms.Aujoud'hui, elle frole les 170 kms d'autonomle
.C'est un autre état d'esprit pour la conduite.
Pour les longs trajets, surtout dans la région de boulogne sur mer qui est trés vallonnée, la recuperation dans les descentes est primordiale, l'anticipation l'est tout autant pour l'autonomie. Cela me permet de verifier le bien fondé des valeurs indiquées au tableau de bord qui sont correctes et assez réalistes.
je charge tous les jours et n'hésite pas à faire des compléments intermédiaires. j'ai testé les chargeurs rapide d'AUCHAN, c'est très pratique.
compte tenu de tout cela, le seul risque que j'ai pris c'est de ne pas avoir assez des 20 000 kms annuels souscrits.
pour ceux qui hésitent, une fois le pas franchi, ce n'est que plaisir.
dans trois ans, sauf si je trouve une equivalante de l'AMPERA je replonge pour la LEAF avec autonomie renforcée.
je me plonge régulierement dans l'épaisse doc du constructeur. Si je trouve un LEAFISTE experimenté dans la region lilloise, je suis preneur.