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Nous vous en parlions il y a peu : la rumeur veut qu'Audi prépare une grosse berline électrique, concurrente directe la si célèbre Tesla Model S. La chose est désormais confirmée, mais il faudra s'armer de patience si ce genre de véhicule vous intéresse puisque la commercialisation n'est pas attendue avant 2017.

Si l’année prochaine verra l’arrivée de la Audi A3 e-tron et de son autonomie de 50 km (seulement), le constructeur allemand a confirmé travailler actuellement sur un autre modèle, concurrent direct de la Tesla Model S, avec une autonomie nettement plus conséquente atteignant cette fois les 450 km. Selon Ulrich Hackenberg, directeur du développement technique chez Audi, cette berline empruntera beaucoup de la sportive R8 e-tron à venir.

Audi en a aussi profité pour dévoiler ses intentions de passer à l’électrique la majorité de sa gamme d’ici 2020. Les hybrides seront bien sûr à la fête, Audi étant persuadé que ces véhicules « combinent toutes les attentes des clients ». À suivre, donc !

En savoir plus sur http://www.gizmodo.fr/2014/12/10/audi-t ... QPeKfZV.99

Source
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Nous sommes en 2015, quand un constructeur qui avant disait, comme les autres, que les VE ça ne fonctionnent pas...
désormais annonce ce genre de rEVolution à seulement 5 ans
on peut avoir très bon espoir que le VE soit un si ce n'est LE moyen de traction (d') A....venir
Il est probable que c'est aussi un effet d'annonce destiné à sabrer l'avancée de Tesla... ou montrer (faire croire ?) qu'on est pas trop à la traine...
bref du petit nouveau ou des vieux grands constructeurs,
on verra qui de David ou de Goliath en sortira grandi

à+
Phil

Super!

reste plus qu'à attendre (longtemps ) une Peugeot 509 électrique pour nos ministres....

Sinon, la marque affiche toujours autant d'arrogance stylistique, avec la calandre géante, sans doute pour mieux refroidir le moteur et son électronique?

Vous ne comprenez rien. la grosse calandre c'est pour le pompe à chaleur !

Sinon bonne nouvelle mais 2017 j'y crois pas et d'ici là Tesla aura encore pris de l'avance...

Peut être une annonce pour faire hésiter les aficionados qui lorgnent avec envie sur Tesla et sa model S. Pas avant 2017... trop tard mon fils !

Et en // ils annoncent un Q7 hybride rechargeable..... diesel

Je préfère les photos couleur.

Vu le discours qu'à tenu le patron d'Audi interwievé sur M6 Turbo lors du Challenge Bibedum 2014 qui s'est tenu le mois dernier à Chengdu, en Chine, j'ai beaucoup de mal à y croire.

Lui et les autres grands pontes de l'automobile n'ont parlé du VE que comme un gadget et non comme une solution.
Ils sont érigé le modèle automobile de la fin du 20ème siècle comme un dogme immuable sans se donner la peine de regarder comment s'organisait la mobilité dans une ville nouvelle et verticale comme Chengdu qui est un exemple intéressant de ce que l'avenir construit aujourd'hui...

Les présentateurs de M6, Dominique Chapatte et Safet Rastoder ont eux-même relevé l'omniprésence des scooter électriques dans le paysage et la difficulté de garer une automobile dans un pays ou l'espace privé est réduit pour faciliter la densité de population...

Je vous invite à regarder l'émission en replay ou sur le site M6 turbo.

La A3 e-ton est en fait un clone de la Golf GTE.
Nous verrons aux résultats des ventes si les clients Audi sont plus "(r)EVolutionnistes" que ceux de VW.

Ceci dit, un peu partout, et plus encore dans les pays émergents (et la Chine commence à gravement émerger...), la voiture est un marqueur de statut social. "posséder" une Audi (grosse de pref) est un signe incontestable de réussite, même si cette voiture est localement inutilisable pour les raisons que tu indiques. Cela ne m'étonnerait pas que le gus préférera passer 2 heures par jour confortablement installé dans les embouteillages (qu'il aggrave de facto) plutôt que de se faufiler en 30 minutes avec un scooter électrique. Et en plus il se plaindra auprès de ses collègues de l’extrême difficulté qu'il y a à circuler dans cette ville (avec un gros char) et que la vie est dure etc etc...