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cette semaine j'ai fait l'entretien type B de ma fluence (46€ à cause de la tva qui passe de 19.6 à 20%)

J'ai eu la surprise d'avoir un nouveau câble dans le coffre.

2 jours après dans la boite aux lettres un courrier de Renault pour faire changer le câble type 3c (borne de recharge ou wallbox) la concession avait anticipé

il ressemble maintenant à celui des zoé du coté type 3 (bien sur )

c'est à dire qu'il prend la forme d'un pistolet (comme pour du gpl)

j'ai également l'impression que le câble est plus long genre 6m au lieu de 4 (mais il est encore enroulé avec des colliers alors c'est peut être une fausse impression).

Photos

Merci


Gé

Y aurait-il moyen de récupérer l'ancien câble?

J'y crois pas mais on peut toujours demander. Pour faire un marché de l'occasion!

vends câble type 3c 16A avec risque d'échauffement pouvant endommager gravement le véhicule ... pas cher, pas cher !!
Par contre, garder l'ancien et le refourguer à la concession en fin de LOA et conserver le nouveau, ça oui !

RACAILLE !!!!!!!!!!!

Qui a déjà observé un "échauffement" de l'ancien câble?

Ca serait cool de garder l'ancien mais faut pas rêver même Noël approchant, j'ai eu le courrier et je vais le chercher sous peu.

J'y vais ce soir....

Ca y est cable changé, c'est le 16 a qu'il nous changent pour celui de la zoé...operation pas tres realiste j'ai du m'en servir deux fois,un bojlet a du faire chauffer le sien, et donc Ots, l'idée m'est alors venu de signaler que le mien en 220 v présenté des traces de chaleur noire sur le bout bleu qui part vers la voiture,ainsi que quelques defauts de fonctionnement, et je leurs ait demandé ce qu'il pouvait faire pour celui la qui sert tout les jours,resultat cable pris en garanti et commandé ce jour,je doit le récupérer mefcredi.....

julien85 a écrit :cette semaine j'ai fait l'entretien type B de ma fluence (46€ à cause de la tva qui passe de 19.6 à 20%)
J'ai eu la surprise d'avoir un nouveau câble dans le coffre.
2 jours après dans la boite aux lettres un courrier de Renault pour faire changer le câble type 3c (borne de recharge ou wallbox) la concession avait anticipé
il ressemble maintenant à celui des zoé du coté type 3 (bien sur )
c'est à dire qu'il prend la forme d'un pistolet (comme pour du gpl)
j'ai également l'impression que le câble est plus long genre 6m au lieu de 4 (mais il est encore enroulé avec des colliers alors c'est peut être une fausse impression).

Tout pareil sauf
*courrier reçu avant
*la révision à 49€

Bonjour a toutes est tous

je commence par presenter mes meilleurs voeux pour cette nouvelle année, qu'elle soit riche en Km sans emission de CO²et pleine de bohneur a bord de nos VE

j'ai été hier recuperer mon tout nouveau cable à la concession et j'en ai profiter pour discuter avec la personne qui suit les VE. il m'a lacher des brides d'informations sur ce nouveau cable comme les kangoo ZE sont aussi concerné mais en plus il m'a informé que le changement etait du a un defaut de connectique sur un cable "fin" du coté vehicule je ne sait pas a quoi ce cable fin sert mais si il est aussi present sur les CRO il y a de forte chance que nous rencontrions le meme probleme avec nos CRO. je lui ai demander si il pouvait se renseigner sur le cable CRO et si il pouvait etre concerné.
affaire a suivre!!!

CRO changer depuis quelque jours pris en garanti, il avait des traces d'echauffements.....

ciguee a écrit :CRO changer depuis quelque jours pris en garanti, il avait des traces d'echauffements.....

tu avais des traces d'echauffements ou?

Bonjour,

ci-joint mon post avec des photos :
topic11822.html#p151769

triphase a écrit :Qui a déjà observé un "échauffement" de l'ancien câble?

Il me semble que le courrier ne parle pas d'échauffement, mais de coupure de charge...

Et sur les quelques fois où j'ai utilisé ce câble, j'ai effectivement eu 3 ou 4 charges qui se sont interrompues

Quelqu'un a pu conserver l'ancien câble pour l'autopsier