Suppression de la sécurité de frein

charlie31 · Message par **charlie31** » lun. 11 12 , 2006 22:24

J'ai du supprimer la sécurité de frein (qui arrête le moteur lorsque l'on freine), après avoir monté des manchons d'hiver: ils avaient tendance à freiner tout seuls légèrement mais suffisamment pour déclencher la sécurité !

Pour le faire sans perturber le fonctionnement des feux stop , j'ai déduit du circuit électrique publié par Covel que le mieux était de débrancher au niveau de la borne 7 du connecteur à 9 broches blanc accessible à droite sous le coffre de selle.

Cela marche impec !

Le détail sur:
http://bernard.charlot.free.fr/Scooter/ ... 0frein.htm

[Edité par l'admin > correction du lien]

Ce serait bien de le poster ici aussi histoire que si ton site saute ou déménage, l'info reste dans le forum.

merci.

Message par **Remdo** » mar. 12 12 , 2006 13:05

En effet Philippe, le lien n'a pas l'air de fonctionner....

c'est rectifié

charlie31 · Message par **charlie31** » ven. 15 12 , 2006 21:21

Pas de problème, je copie içi:

Suppression de la sécurité de frein

L’EVT 4000E est muni d’une ‘sécurité’ qui arrête le moteur lorsque l’on freine.
Cette sécurité semble éventuellement utile si l’on n’est pas habitué à conduire un deux roues mais est aussi parfois gênante.
En ce qui me concerne j’ai du la supprimer pour éviter des arrêts moteurs intempestifs dus à des manchons d’hiver qui appuient (un peu) parfois sur les freins.

Pour la supprimer sans perturber l’allumage des feux stop, il suffit d’enlever la connexion de la borne 7 du connecteur blanc à 9 broches (situé près du contrôleur sur le plan électrique de l’EVT sur le site web de Covel) .

Ce connecteur est accessible en enlevant le fond du coffre sous la selle (2 vis de 8 ). Ensuite ouvrir le connecteur (contact coupé !) et en appuyant avec un couteau ou petit tournevis sur l’ergot de la broche électrique mâle, la retirer du connecteur par l’arrière en tirant sur le fil. Il s’agit du fil vert/orange (attention change peut être d’un modèle à l’autre). Bien isoler avec du ruban isolant la broche retirée et refermer le connecteur.

ATTENTION : Je n’ai aucune idée de si cette modification peut être considérée comme dangereuse ou non, notamment vis-à-vis de l’homologation du scooter ou de l’assurance. Si vous la faites, notez bien que c’est sous votre entière responsabilité ! Vous êtes prévenus.

merci beaucoup

Covel France · Message par **Covel France** » ven. 29 12 , 2006 20:22

Bonjour Charlie31,

Effectivement, les contacts des leviers de freins sont en parallèle alimenté par un +. Le signal alimente directement d'une part le feu de stop et d'autre part informe le contrôleur de l'action des leviers de freins.
Il n'y a donc aucun problème électriquement parlant. Je pense aussi que la conduite et surtout le démarrage en côte est facilité.
Merci.

Covel France · Message par **Covel France** » dim. 31 12 , 2006 17:42

bonjour à tous et bon réveillon,
Il n'est pas nécessaire d 'enlever la connexion du fil n°7 (marron et vert) du connecteur 9 point blanc car il y a un autre connecteur juste pour ce fil un peu avant le connecteur blanc. Il suffit donc de déconnecter. Il est accessible aussi par le même endroit.

marcjero · Message par **marcjero** » mer. 04 04 , 2007 21:46

Merci Romain, j'ai débranché ce fil et c'est vraiment plus rassurant pour les démarrages en cote.

tryphon47 · Message par **tryphon47** » sam. 09 06 , 2007 17:44

Et pour l’ EVT 168 ?

Premièrement je n’ai pas trouvé de connecteur sous les batteries mais une bonne vieille plaque en tôle

Deuxièmement le connecteur semble se trouver sous l’aile droite du scooter mais je n’ai pas vu de fil vert et orange : sur l’EVT 168 ne serait-il pas plutôt vert et blanc

Troisièmement pour accéder en totalité au connecteur et au fils électrique il fait déposer l’aile mais pour y arriver il faut au préalable enlever le cache blanc sous la selle. Mais là problème : il semble fixé par ce qui ressemble à un boulon mais qui ne se dévisse pas

Merci pour tous vos tuyaux : mon garage est en sous-sol et je dois remonter une forte pente au démarrage

tryphon47 · Message par **tryphon47** » sam. 29 09 , 2007 21:11

hello everybody

je suis toujours en peine pour squizzer la sécurité de frein sur l'EVT 168.

personne ne peut m'aider

tryphon47 · Message par **tryphon47** » sam. 17 11 , 2007 14:09

Je confirme que sur l’EVT 168 le câble est vert et blanc : il faut démonter l’habillage de l’aile pour pouvoir y accéder (cf. photos)

tryphon47 · Message par **tryphon47** » dim. 09 12 , 2007 20:45

attention : le fait de débrancher le fil vert et blanc comme je l'ai indiqué ci-dessus débranche aussi le feu stop. mieux vaut éviter !

j'ai donc procéder comme indiqué par charlie 31 en ouvrant le connecteur et en retirant la broche 7.

ci-joint des photos.

Covel France · Message par **Covel France** » dim. 23 12 , 2007 8:26

Bonjour,

Je vérifie sur mon EVT168 mais normalement le fait de déconnecter le connecteur que j'indique plus haut dans ce sujet, n'empêche pas le fonctionnement du feux ce stop.

Vehiculeselectriques.fr

Suppression de la sécurité de frein

Suppression de la sécurité de frein

Description du bricolage

Correction de la procédure pour désactiver l'arrêt moteur

et pour l'EVT 168 ?

sécurité frein sur EVT 168 - RECTIFICATIF