Zero X 2010 by myself

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rs69
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Zero X 2010 by myself

Message par rs69 » jeu. 05 03 , 2015 21:39

salut à tous,
juste un petit post pour vous faire part de mon acquisition d'il y a 2 mois!
voilà donc j'étais à la recherche d'une moto silencieuse de tous terrain et surtout pas trop cher!!! :mrgreen: pour éviter de faire ch.... tout le monde dans les chemins autour de chez moi.. :?
Lors de mes recherche je suis tombé sur la dernière née de KTM biensur et aussi de la marque suisse quantya, des motos à minimum 6000€ beaucoup trop cher pour moi!!!et le hasard faisant bien les choses, je suis tombé sur une annonce LBC, cette personne avait un modèle en panne à pas cher... :lol: Il s'agissait d'un modèle zeromotorcycles x de 2010 avec une facture de réparation de 6000€(éditée par le concessionnaire)..J'ai contacté le vendeur qui m'a annoncé que la moto était sur Lyon chez un concessionnaire zéro et si je voulais aller la voir, il n'y avait pas de problème!!Après ma visite chez le concessionnaire, je me suis vite aperçu que la moto électrique était pour eux une" boite noire"!!! :lol: au vu du rapport d'expertise effectué par un tech expert de la marque, la moto valait pas plus que le prix de son poids au cours du métal à l'instant T, donc rien!! Batteries HS, potentiomètre HS, Chargeur HS et j'en passe...J'ai fait une proposition d'achat au vendeur qui a accepté sans rechigner....
Et grâce aux différents conseils et astuces de Dodécaèdre et à pas mal d'heures de montage, recherche de pannes ! voici le résultat...
Une moto plus légère de 8 kg par rapport à l'origine soit :60kg pour 30cv et un couple de 40Nm, vitesse max 100km/h et surtout deux modes pour le pilotage soft et hard.
L'avantage de ce modèle c'est le pack batterie que l'on extrait en moins de 1 minute.Utilisation de batteries de RC et une esthétique inchangée pour tromper l'ennemi... :mrgreen: Il y a pas mal d'enduriste qui sont surpris pas les perfos de la machine, mais aussi les randonneurs... 8) Pour l'instant une autonomie de 3heures en mode soft et 1h30 en hard :twisted:
voici quelques photos:
batterie d'origine
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nouvelles batteries dans le bac
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pack 7s RC
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de retour de balade avant lavage, pack batterie enlevé
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triphase
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Re: Zero X 2010 by myself

Message par triphase » jeu. 05 03 , 2015 22:46

Super!

Mais qu'y avait-il de "réellement" mort sur la bécane? Si tu as construit un pack neuf, tu as jeté l'ancien? Essayé de le réparer sans succès?

d'autres pièces "neuves"? Caractéristiques et coût de ton pack maison? :D
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Re: Zero X 2010 by myself

Message par cyrillem » ven. 06 03 , 2015 9:24

Cooollll ! 8)

oh oui ! Des détails !!! des détails !!! :)

le moteur est celui d'origine ?
Je ne bois pas, je ne fume pas, mais je suis branché avec mes ve (saxo(98)->6/15 + 106(01)->12/16 + 106(99)->03/17 + Czéro(9/12)->1/18) 1 Czéro (10/12)

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Re: Zero X 2010 by myself

Message par rs69 » ven. 06 03 , 2015 13:18

donc, oui le pack d'origine était mort, la tension des cellules était en dessous de 1v pour 3,7V origine !!!
Le coût d'achat des nouvelles batteries avec le port environ 900€ +toute la bricole autour (portes fusibles, polyswitch,cables...) une centaine d'euros!
caractéristiques du pack: 16 batteries RC(7S) : 52V , 40Ah soit 2,1KW.
Pour le reste réparation du potentiomètre et du chargeur(connectique)...et c'est tout :mrgreen:
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Re: Zero X 2010 by myself

Message par philoscoo » ven. 06 03 , 2015 14:53

Génial,
Très chouette à lire.
Tu as géré cela de main de maître. Bravo!
Philoscoo :wink:
PS
rs69 a écrit :pour éviter de faire ch.... tout le monde dans les chemins autour de chez moi.. :?
C'est bien d'éviter les égouts à ciel ouvert car cela rendrait vite la campagne impraticable. :)
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Re: Zero X 2010 by myself

Message par triphase » ven. 06 03 , 2015 15:42

Il n'a pas pu tous les éviter, vu l'état de l'arrière-train de la bécane :lol: :lol:
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Re: Zero X 2010 by myself

Message par Dodécaèdre » sam. 07 03 , 2015 8:59

J'ai trouvé une chouette video sur la zero X 2010 "dirtbike"

[BBvideo 425,350]https://www.youtube.com/watch?feature=p ... zxbeXMvX9Y[/BBvideo]
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Re: Zero X 2010 by myself

Message par Dodécaèdre » sam. 07 03 , 2015 9:02

bon, la vidéo n'a pas l'air de s'afficher; un gentil modérateur avec les droits qui vont bien pourrait-il faire quelque chose ?
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Re: Zero X 2010 by myself

Message par Remdo » sam. 07 03 , 2015 10:16

http://www.youtube.com/watch?v=tzxbeXMvX9Y

Il faut enlever le s à https et enlever tout ce qui se trouve entre le ? et v= et pour ma part j'utilise plutot le bouton youtube au dessus de la zone d'édition des messages

Code : Tout sélectionner

Ta syntaxe
[BBvideo 425,350]https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=tzxbeXMvX9Y[/BBvideo]
La bonne syntaxe
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=tzxbeXMvX9Y[/youtube]
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Re: Zero X 2010 by myself

Message par reivax ats » mar. 10 03 , 2015 15:42

on va t'engager chez nous pour réparer nos bécanes =D

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Re: Zero X 2010 by myself

Message par rs69 » mar. 10 03 , 2015 21:06

j'ai d’abord fait cela pour me prouver que j'étais capable, puis j'ai su que zero ne commercialise plus ce modèle de batterie(plus en production) :evil: ! Donc double challenge.
Mais surtout redonner une nouvelle vie à cette moto qui était comme neuve à la base, pour tourner autour de chez moi sans nuisances :mrgreen:
PS: à tout hasard, tu n'aurais pas un tee-shirt zeromotorcycles (mais ancien logo cela fait vintage). 8)
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Re: Zero X 2010 by myself

Message par reivax ats » mer. 11 03 , 2015 12:28

le concessionnaire Lyonnais en a peut être.
Je n'ai que les nouveaux logos.

En tout cas beau boulot. N'hésite pas a faire des vidéos de ta machine !

prochain challenge ?
http://www.youtube.com/watch?v=cFJEItVQULc
Modifié en dernier par moulino51 le mer. 11 03 , 2015 13:02, modifié 1 fois.
Raison : Réintégration de la vidéo

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Re: Zero X 2010 by myself

Message par rs69 » mer. 11 03 , 2015 18:44

ce week-end je vais au salon du 2 roues à Lyon, je tacherais de retourner voir le concessionnaire de Lyon pour lui demander...
Pour un essai sur la neige, je l'ai déjà fait il y a quelques semaines mais il s'agissait de congères dans les chemins!
Le collègue qui m'accompagnait avec son 300 exc s'en souvient encore! il a du pousser sa moto sur 400m dans 80cm de neige et apparemment 110kg c'est lourd!!
La encore l'avantage de la zéro c'est son poids 60kg, je me trouvais à côté de la moto et comme le dessus de la neige était légèrement glacée, la moto s'enfonçait très peu... :mrgreen:
Je tacherais de vous poster une vidéo prochainement!!! :wink:
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Re: Zero X 2010 by myself

Message par rs69 » mer. 18 03 , 2015 8:04

Bon eh bien,
revenu du salon 2 roues de Lyon avec un village 2 roues electriques !!!!!
super déçu de ce salon ou il avait fait "des choux gras" sur l'éléc. 2 Efreeride KTM(SM et enduro), 3 E-tricks, 4 scooter elec et des VAE.Pour le reste du traditionnel des grosses motos pleines de chevaux et du bling bling :mrgreen:
Seul un évènement intéressant, un concurrent en Efreeride lors des manches enduro indoor, avec lequel j'ai pu échanger des mots. Ou celui ci relativisait sur les perfos de la machine(suspensions molles), qu'il destinait plus à de la rando enduro, plutôt que de la course!!!
Déçu par le concessionnaire Zero qui n'avait exposé aucun modèle, je lui ai même fait remarquer la chose et il semblait gêné !!! :evil: il n'avait exposé que ses scooters peugeot.Et donc pas de Tee-shirt :cry:
Dommage pas d'essai possible de la KTM pendant le salon, seulement en concession ! j'aurais bien aimé comparer..... :cry:
Je me suis consolé ,avec une balade de 2 heures dans les bois, à courser les lapins et surprendre les enduristes avec "leurs machines à fumée" :twisted:
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Re: Zero X 2010 by myself

Message par Remdo » mer. 18 03 , 2015 8:28

rs69 a écrit : il n'avait exposé que ses scooters peugeot.
Vu comme il avait l'ait branché, c'était des scoot'elec, non ?
Remdo
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