Avis d'utilisateurs E-Solex V.2
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Avis d'utilisateurs E-Solex V.2
Bonsoir,je me demandais si vous pouuriez donner votre avis sur le E-solex v2? ca marche?ca marche pas?autonomie etcc?
Il a des gens quei l'utilise encore?
Merci
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- Citro
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Re: Avis d'utilisateurs E-Solex V.2
Cela fait un moment que je n'en ai pas croisé à Bordeaux, mais cela veut peut-être dire que je suis un ours qui n'est pas encore sorti d'hibernation.
Le E-Solex reste un véhicule atypique et donc peu diffusé.
Le E-Solex reste un véhicule atypique et donc peu diffusé.
L'electricité, c'est LA solution.
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Re: Avis d'utilisateurs E-Solex V.2
Il a tout de même connu son heure de gloire dans les premières années ayant suivi son lancement. Il a même été, en France, le modèle de scooter électrique le plus vendu pendant un ou deux ans. Il était beaucoup moins cher que la concurrence.Citro a écrit :Le E-Solex reste un véhicule atypique et donc peu diffusé.
Malheureusement, le domaine du scooter électrique dans son ensemble étant assez confidentiel, les meilleures ventes se comptent à peine en quelques centaines d'unités.
Nicolas.
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Re: Avis d'utilisateurs E-Solex V.2
Hello Pierre,
Avec ceci tu peux te faire une certaine idée. Tout chaud, tout frais!
http://www.befr.ebay.be/itm/E-solex-cyc ... SS:BE:1120
1500km et déjà des batteries neuves!!
Bonne réflexion
Philoscoo
PS Pierre64: question 64 c'est le département ou ton âge?? A l'occasion, complètes STP ta localisation tu me lèveras un doute
Avec ceci tu peux te faire une certaine idée. Tout chaud, tout frais!
http://www.befr.ebay.be/itm/E-solex-cyc ... SS:BE:1120
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Bonne réflexion
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PS Pierre64: question 64 c'est le département ou ton âge?? A l'occasion, complètes STP ta localisation tu me lèveras un doute
"Celui qui ne risque pas, risque plus que celui qui risque!" P.Léon_Poudrière
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Re: Avis d'utilisateurs E-Solex V.2
Bonjour 64 c;est l'annee de ma naissance ,pour la localisation je vais pas ou la mettre mais j'habite a New York.
Merci de vos conseils,maintenat je cherche commen t debrider le e-solex?
merci
Merci de vos conseils,maintenat je cherche commen t debrider le e-solex?
merci
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Re: Avis d'utilisateurs E-Solex V.2
Bonjour,Citro a écrit :Cela fait un moment que je n'en ai pas croisé à Bordeaux, mais cela veut peut-être dire que je suis un ours qui n'est pas encore sorti d'hibernation.
Le E-Solex reste un véhicule atypique et donc peu diffusé.
J'ai un V1 avec une batterie V2 que j'utilise depuis respectivement 7 ans pour le "chassis" et 5 ans pour la batterie après le Recall fait par solex.
Je dois désormais recharger tous els deux jours soit ~25Km d'autonomie mais quand je vois le coup d'une voiture supplémentaires et la fréquence des embouteillage sur Bordeaux, c'est le meilleur "investissement" que je n'ai jamais fait
Cédric
- Citro
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Re: Avis d'utilisateurs E-Solex V.2
Je suis bien d'accord, cedric24.
Je roule désormais en VAE ISD plutôt qu'en Scoot'elec et j'y ai encore gagné en facilité de déplacement.
- Je ne me fait plus agresser si j'enprunte une piste cyclable,
- Je vais quasiment aussi vite qu'avec le Scoot'elec sur mon temps de trajet (il n'est pas encore débridé).
Plus le 2 roues est léger, plus il est maniable.
La taille des roues joue aussi un rôle important.
Les roues de 10 pouces du Scoot'elec permettaient un très court rayon de braquage au détriment d'une stabilité médiocre et d'un confort spartiate.
Le e-Solex offre un compromis intermédiaire.
Mon VAE, malgré ses grandes roues de 26 pouces est un peu plus encombrant mais me convient tout à fait, j'y ai gagné un confort inespéré.
Je devrais faire une acquisition de VAE aujourd'hui, le look n'étant pas mon critère principal, je me pencherais sur un VAE musclé du genre du Falcon Powerbike dont le descriptif technique est irréprochable.
... Si le ramage se rapporte au plumage.
Je roule désormais en VAE ISD plutôt qu'en Scoot'elec et j'y ai encore gagné en facilité de déplacement.
- Je ne me fait plus agresser si j'enprunte une piste cyclable,
- Je vais quasiment aussi vite qu'avec le Scoot'elec sur mon temps de trajet (il n'est pas encore débridé).
Plus le 2 roues est léger, plus il est maniable.
La taille des roues joue aussi un rôle important.
Les roues de 10 pouces du Scoot'elec permettaient un très court rayon de braquage au détriment d'une stabilité médiocre et d'un confort spartiate.
Le e-Solex offre un compromis intermédiaire.
Mon VAE, malgré ses grandes roues de 26 pouces est un peu plus encombrant mais me convient tout à fait, j'y ai gagné un confort inespéré.
Je devrais faire une acquisition de VAE aujourd'hui, le look n'étant pas mon critère principal, je me pencherais sur un VAE musclé du genre du Falcon Powerbike dont le descriptif technique est irréprochable.
... Si le ramage se rapporte au plumage.
L'electricité, c'est LA solution.