Controle technique C-zero

PSA Czéro - Ion étant produites sur une base quasi identique car sous license Mistsubishi i-MiEV... les membres leurs ont donné le petit nom de "C-zimion" ou Triplettes...
le Berlingo powered by Venturi, Peugeot Partner Tipee etc.

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Karlimero
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Controle technique C-zero

Message par Karlimero » jeu. 18 06 , 2015 20:53

Bah, rien de particulier à dire :)
J'ai passé ce contrôle, dans un centre qui faisait pour la première fois un VE. Ce fut long.
Trèèèèèèès long...
Le contrôleur était un peu perdu. Je l'ai vu farfouiller au niveau de la prise type 1 avec un multimetre (ou ohmmetre je ne sais pas)
juste un truc important.

VOUS DEVEZ PRENDRE VOTRE CABLE DE RECHARGE!
complètement con je sais, mais c'est pour tester que la voiture ne peux pas partir avec le câble accroché.

C'est vrai qu'on vérifie ça sur les essences...

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Re: Controle technique C-zero

Message par ncaar » jeu. 18 06 , 2015 21:16

Karlimero a écrit :Bah, rien de particulier à dire :)
juste un truc important : VOUS DEVEZ PRENDRE VOTRE CABLE DE RECHARGE!
Exact ! je confirme :mrgreen: !
Mais j'ai dû lui indiquer dans quelle trappe il fallait le brancher ... :mrgreen:
mieux vaut avoir raison tout seul que tort avec les autres.

Karlimero
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Re: Controle technique C-zero

Message par Karlimero » ven. 19 06 , 2015 8:20

Moi c'est le capot moteur, il a bien cherché :D

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Re: Controle technique C-zero

Message par Remdo » ven. 19 06 , 2015 13:32

Ne vous moquez pas ! Eux aussi sont pionniers , si, en contrôle technique de VE. Ils ont du mérite.
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Re: Controle technique C-zero

Message par Macro » ven. 19 06 , 2015 13:56

Ma 106 était aussi la premiere VE roulante de mon controleur( il en avait passé quelques une en non roulant pour la salle des ventes d'a coté)..Quand j'ai pris rendez vous il m'a annoncé clairement qu'il lui fallait le cable de charge, il m'a annoncé que le contrôle serait plus long et plus cher (3€ de plus) . Je lui ai fait une petite liste de ce qui ne devait pas etre fait avec l'auto il a été très content d'en etre informé , il est gentillement passé a coté du 3eme feux stop qui ne fonctionnait pas. il a degonflé les pneus a la pression constructeur puis me les a remis a celle preconisée par l'utilisateur (son banc de freinage analyse la resistance au roulement), le vehicule etant un modele sur lequel il n'avait pas été formé il m'a demandé de lui en montrer les particularités de fonctionement (pas evident pour tout le monde la marche arriere quand le bouton est effacé par quelque dizaines de milliers d'utilisation ..Ma saxo qui ne fermait pas a clefs je la garais toujours le nez contre un obstacle le meilleur des antivol :mrgreen: ) Comme je lui ai posé sur deux jours il m'a proposé de la metre en charge pour mon retour (après avoir vu qu'elle se branchait sur une prise standard) ...
Ca ne me choque pas plus que ca...Pour moi on ne devrait meme pas pouvoir desserrer le frein de parking cable branché...C'est la premiere chose a laquelle un ex utilisateur de VE a titre professionnel (GDF) m'a mis en garde suite a de nombreux soucis ou il bossait..les mecs montaient dans les ve branchés et essayaient de partir...Mince prise branchée ..et ils quittaient le vehicule sans resserer le frein a main comme le parking était en legere pente...Borne de recharge et prises marechal arrachées( ca ne coupe pas comme ca un cable electrique de chargeur rapide)...
A compte banquaire bien garnit vehicule electrique sans soucis...

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Re: Controle technique C-zero

Message par lou2223 » mer. 13 07 , 2016 12:22

bon bah voilà titine est passée ce matin pour ces 4 ans dans 5 jours, pas de problème majeur; juste 2 petit points sans besoin de contre visite: feu antibrouillard avant G et D trop haut et usure pneus arrière (qui craquent), "normal", monte d'origine 4 ans/30000km.

c'était la première électrique pour le contrôleur; il s'est planté dans l'indication du kilométrage, il a indiqué mon autonomie estimée, 118km au lieu de 30444km... :roll:
et il a bien cherché (enfin j'ai fini par lui dire) où était l'ouverture pour le capot avant. Formation prévue pour lui en fin d'année, ayant échanger 2/3 mots quand même.

niveau électrique, juste un contrôle physique des fiches, et au tensiomètre, après avoir mis des gants super isolés. Et contrôle physique du cro avec enfichage sur la voiture.
Le reste normal, mais sans la pollution :mrgreen: (une des cause de refus de la personne avant moi, pourtant gpl, mais le test se fait en essence...)

67€ (au lieu de 71€) car suis passé par mon centre midas pour avoir une réduc et le rdv, pas de tarif VE pour le moment, tarif "vtpvu, vtp vu + 2.5t et 4*4 + hybride"
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Re: Controle technique C-zero

Message par triphase » mer. 13 07 , 2016 15:37

lou2223 a écrit :feu antibrouillard avant G et D trop haut
Tu as trafiqué ta C-zero pour qu'elle soit plus haute sur pattes? :shock:

Enfin, euh, c'est le positionnement physique sur la carrosserie qui n'est pas bon? Ou le faisceau lumineux qui est mal orienté?
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Re: Controle technique C-zero

Message par Socrate » mer. 13 07 , 2016 16:15

Je penche pour la 2ème solution.

lou2223
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Re: Controle technique C-zero

Message par lou2223 » mer. 13 07 , 2016 17:26

rien touché du tout :D j'imagine que c'est le deuxième solution aussi, je verrais ça avec la concession, mais bon pas pressé d'y retourner, j'en ai assez mangé :mrgreen: (sauf si quelqu'un à une solution simple à me proposer pour régler ça moi même)
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Re: Controle technique C-zero

Message par bambou » mer. 13 07 , 2016 17:29

Mettre un parpaing sous le capot :)
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Re: Controle technique C-zero

Message par sventchik » mer. 13 07 , 2016 23:00

Actuellement à la recherche d'un centre sur le dept 25... j'ai appelé 8 centres, aucun ne fait les VE !

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Re: Controle technique C-zero

Message par lou2223 » mer. 13 07 , 2016 23:25

je suis passé dans un centre Sécuritas, si tu as cette enseigne par chez toi.
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Re: Controle technique C-zero

Message par Berty » jeu. 14 07 , 2016 9:30

sventchik a écrit :Actuellement à la recherche d'un centre sur le dept 25... j'ai appelé 8 centres, aucun ne fait les VE !
Salut Sven, j'ai commencé à chercher aussi, je suis tombé sur une offre je suppose que tu les as déjà appelés vu que c'est sûrement le plus proche de chez toi :mrgreen: (Autosecuritas). A voir s'ils font les VE et si ce tarif s'applique :

Profitez de l'offre à 50 € tous les jeudis du mois
Bénéficiez de votre contrôle technique Automobile
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Offre valable tous les JEUDIS du mois avec le code
CT50 à préciser lors de la prise de votre rendez vous.

En tout cas à Montbéliard ils font les VE d'après leur site et ils sont au même prix que les thermiques :
http://www.controle-technique-montbelia ... urite.com/
http://www.controle-technique-montbelia ... es/tarifs/

Un peu plus loin mais eux aussi mentionnent les VE sur leur site :
http://www.autovision.fr/centre/250018- ... -de-roide/

A+ :wink:
C-Zéro Blanche - Août 2012 - 16 kWh
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Re: Controle technique C-zero

Message par Pouet » lun. 18 07 , 2016 8:02

Sven, Berty, j'avais prévu de le faire après l'été, mais vous me faites peur...
Dites le moi quand vous en aurez trouvé un. ^^

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Re: Controle technique C-zero

Message par sventchik » lun. 18 07 , 2016 9:34

Controle technique d'Arbouans, rdv pour mercredi ! Ils ont déjà fait 4 C-zero, recommandé par le garage Nedey ;)

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