Fiat Fiorino elec

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Rémy
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Re: Fiat Fiorino elec

Message par Rémy » ven. 17 07 , 2015 14:52

Quelques infos supplémentaires sur le site de l'AVEM.

Ces véhicules datent de 2009 / 2010... quid de l'état des batteries :?:

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gilles-ricaines37
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Re: Fiat Fiorino elec

Message par gilles-ricaines37 » ven. 17 07 , 2015 15:04

oui, j'ai déjà vu se lien. Les autos sont de 2011; Quelle technologie pour les batteries? Lithium Polymère Kokam, ça veut dire quoi? Les mêmes batteries que les Bluecar ou les mêmes que Macro va mettre dans sa 106/Saxo?
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moulino51
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Re: Fiat Fiorino elec

Message par moulino51 » ven. 17 07 , 2015 15:17

Ca pourrait-être les mêmes que la Blue Car :?: de Type LMP

Sinon il y a aussi les Zébra, mais ce n'est pas la même techno.


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Rémy
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Re: Fiat Fiorino elec

Message par Rémy » ven. 17 07 , 2015 15:25

gilles-ricaines37 a écrit :Quelle technologie pour les batteries? Lithium Polymère Kokam, ça veut dire quoi? Les mêmes batteries que les Bluecar ou les mêmes que Macro va mettre dans sa 106/Saxo?
Non, pas celle des Bluecar.

Peut-être les mêmes que Macro ... mais peut-être aussi une production plus ancienne ?

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Re: Fiat Fiorino elec

Message par gilles-ricaines37 » mer. 22 07 , 2015 15:22

Bon, je suis allé voir les autos. Je suis déçu par le moteur, où sont les chevaux ? Ça pousse comme une 106, au secours. Sinon c'est quasiment neuf. Climatisation, fermeture centralisée, mais que c'est petit. Il y en a une de vendue, mais même à 5400 €,je crois qu ’ ils sont prêts à faire encore un effort. Il en reste donc 2 à Beauvais et une à Rouen.
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Re: Fiat Fiorino elec

Message par Rémy » mer. 22 07 , 2015 15:46

gilles-ricaines37 a écrit :Je suis déçu par le moteur, où sont les chevaux ? Ça pousse comme une 106, au secours.
Contrairement à ce que dit l'annonce, il me semble bien que me 70/70, ce n'était pas 70 km d'autonomie et 70cv, c'était 70km d'autonomie et 70 km/h max :!:

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Re: Fiat Fiorino elec

Message par hpdp » mer. 28 02 , 2018 19:11

Fiat Fiorino électrique modifiée par Micro-Vett depuis 2009. s'appelle Fiat Fiorino en utilitaire ou Qubo en version pour passager, ou Peugeot Bipper et Citroën Nemo ou Nemo Combi 5 pl. un modèle développés par la filiale turque de Fiat sur la plate-forme d'une ancienne Fiat Punto.

deux systèmes de motorisations :
la LC (dite 70/70), version d'entrée de gamme, puissance continue de 9 kW / 26 kW en pointe, vitesse maxi 70-75 kmh, autonomie 70-80 km, batterie lithium-ion 13,8 kWh 69V/200 Ah. vendue 29900 € HT pour la Fiorino VP 5 places et 29400 € HT pour la version utilitaire. 0 à 50 km/h en 7 secondes.

la HC (110/110) puissance continue de 30 kW / 60 kW en pointe, vitesse maxi 115 kmh, autonomie de 110-140 km avec une batterie de 31,1 kWh.
prix de vente : 38500 € HT pour la version utilitaire et 39000 HT pour la version VP.

vue une nemo sur lbc 130 000 km de 2011.

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