grace au topic de vente de Voitric, je me tate a upgrader ma volta pour un budget raisonnable, mais j'ai toujours quelques questions, je vais remettre les précédentes, histoire de montrer le départ.
djeje a écrit :Dis moi, en rapide calcul, pour la Volta, vu que le moteur fait 96v, il me faudrait combien de batteries ?
96v / valeur la plus faible de la batterie ? soit 96 /2.7 --> 36 batteries
96v / valeur médiane (3.45v) --> 28 batteries
96v / valeur haute (4.2v) --> 23 batteries.
Je pensais mettre deux pack en série, pour passer à 140 Ah, ce qui devrait suffire pour la Volta, mais j'avoue être encore un peu débutant
La dernière question était concernant le chargeur, mais j'ai réfléchi (et heureusement d'ailleurs), je dois faire un montage en parrallèle des deux packs (sinon 200V dans le moteur, il va pas aimer )dirk pitt a écrit :il ne faut pas raisonner par rapport à la tension nominale mais plutot par rapports aux tensions mini maxi du controler si tu gardes celui d'origine.
avec 16 batteries plomb 6V les tensions mini maxi d'origine sont 80V et 115V environ
avec les kokam les tensions mini maxi sont 3V et 4.1
ça donne donc 26.6 et 28. donc tu as le choix entre 27 ou 28 cellules en serie.
Du coup, le chargeur va bosser sur les deux packs en même temps, il faut donc que je passe a plus grand.
J'ai vu un 3 KW (ici) . Si je comprend bien, si je le met, il me faudra environ 140Ah/25A heure pour charger le double pack, soit 6heures.
est ce que c'est bon, ou vaut mieux partir sur plus puissant, comme un 5KW (ici) (30€ plus cher que le 4 KW), qui lui, charge jusqu'a 41A/h (si j'ai bien compris le système).
Si c'est bon, j'ai plus qu'a voir avec nlc pour le budget bms, et faire repartir doucement cette bonne petite volta