Une zoé accidentée

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cyrillem
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Une zoé accidentée

Message par cyrillem » sam. 07 11 , 2015 9:31

Bonjour,

une collègue roulant en Zoé depuis deux ans environ, c'est fait rentrer dedans par un gars qui a grillé un feu rouge.
Bilan : la zoé est déclarée irréparable. Je ne sais pas ce qu'il y a exactement comme dégat, j'ai pas vu la voiture ni en vrai, ni en photos. Elle va en recevoir une autre d'ici peu.

J'ai tout de suite dit à ma collègue que l'épave pouvait peut être intéresser des gens pour avoir des pièces (au minimum) ou si possible la refaire rouler. Les batteries, je n'y crois pas trop, Renault voudra certainement les récupérer.
Ma collègue m'a dit que la voiture accidentée est dans un garage Renault du secteur et on lui a dit qu'elle ne peut etre rachetée que par un professionnel. Ce à quoi je lui ai répondu que c'est sa voiture et que si elle veut la garder en l'état elle le peut, moyennant une baisse du dédommagement reçu de l'assureur, c'est à dire un rachat de l'épave par elle.

J'ai ouvert le sujet ici pour savoir s'il y aurait réellement des personnes intéressées par cette épave et dans ce cas (sans rien promettre), j'en reparle avec ma collègue pour qu'elle demande à son assureur combien elle devrait payer pour garder sa zoé accidentée en l'état, en plus de la zoé de remplacement qu'on lui donne.

Bonne journée.
Je ne bois pas, je ne fume pas, mais je suis branché avec mes ve (saxo(98)->6/15 + 106(01)->12/16 + 106(99)->03/17 + Czéro(9/12)->1/18) 1 Czéro (10/12)

jackychan
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Re: Une zoé accidentée

Message par jackychan » sam. 07 11 , 2015 13:52

peut etre
en fonction du prix demandé ,
de l'état "accidenté"
et de ce qui est encore bon ou non

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triphase
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Re: Une zoé accidentée

Message par triphase » sam. 07 11 , 2015 20:25

Ce serait marrant qu'elle dise à Renault "je veux garder MA Zoe, mais vous pouvez venir récupérer VOTRE batterie" :mrgreen:

Pour ceux qui aiment les embrouilles...
i-MiEV (surtout pour Mme) déjà 43kkm, (4 roues)
Quest (bolide à pédales sans moteur), (3 roues)
et une Zero S, (2 roues)
anciennement: C-Zero (3,5 années 50kkm).

cyrillem
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Re: Une zoé accidentée

Message par cyrillem » sam. 07 11 , 2015 20:34

@ triphase : la zoé est déja chez Courtois (concessionnaire renault à Cenay, si tu connais), donc pour récupérer leur batterie, ça devrait pas poser trop de problème.
Je vais essayer de passer vers le stock de voitures visible peut être depuis leur parking et voir si je la voie pour prendre des photos.
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Re: Une zoé accidentée

Message par Remundo » sam. 07 11 , 2015 21:02

et une Zoé sans batterie, sûr que c'est utile ! Si on en a une deuxième de plus de 10 ans ou accidentée... :mrgreen:
ImageImageImage

cyrillem
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Re: Une zoé accidentée

Message par cyrillem » lun. 09 11 , 2015 17:06

Bon ben on laisse tomber !
Ma collègue m'a dit qu'ils ont déjç signé les papiers de l'assurance et la zoé accidentée n'est plus à elle.
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Re: Une zoé accidentée

Message par mimijean » sam. 14 11 , 2015 18:15

Généralement, si tu veux garder l'épave de ta voiture, tu dois payé le prix le plus fort que propose une casse, ou un pro, qui veut la récupérer.
La peugeot Ion de mimijean. Plus de 75 000 km, nov 2017, 4.8 ans.
Une ion pour Madame 14.5! :D Dire qu'elle disait jamais .décembre 2015, - 100km au 23/12/15 mrgreen: et +de 40 000 km nov 2017

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Re: Une zoé accidentée

Message par cyrillem » sam. 14 11 , 2015 18:28

En fait, son mari a signé les papiers pour que la zoé soit réparée ! :mrgreen:
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Re: Une zoé accidentée

Message par solutionR92 » sam. 14 11 , 2015 18:32

De toute façon une bonne partie de l'électronique est codée sans moyen de virginisation.

Dans les affaires il y a des pieces qui sont codées mais non en panne elles peuvent servirent de tests mais impossible de démarrer .

Pour le moteur il vous faux bien relever les références pour le calage et avoir accès à differents codes pour valider votre travail.

Par contre il reste la tôlerie , les roues et les trains roulants.

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Re: Une zoé accidentée

Message par xavier91 » mer. 06 04 , 2016 8:07

Bonjour,

elle est de quelle couleur ?
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Re: Une zoé accidentée

Message par cyrillem » mer. 06 04 , 2016 9:29

Bonjour,

elle est noire et elle roule à nouveau depuis un moment déjà !
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Re: Une zoé accidentée

Message par moulino51 » mer. 06 04 , 2016 9:31

Merci pour le retour Cyrille,

Du coup on peut se poser la question sur le coté abusé de "l'irréparable" :!: :mrgreen:


"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"

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Re: Une zoé accidentée

Message par cyrillem » mer. 06 04 , 2016 11:19

cyrillem le 14/11/2015 a écrit :En fait, son mari a signé les papiers pour que la zoé soit réparée ! :mrgreen:
De rien, mais je l'avais déja signalé plus haut ! :wink:
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Re: Une zoé accidentée

Message par xavier91 » lun. 11 04 , 2016 10:24

cyrillem : Merci, c'est une bonne chose (je déteste le gâchis).

moulino51 : il y a deux ans je me suis fait emboutir l'arrière de ma xantia. Hayon et pare-choc cassés. L'expert a décrété "3000€ de frais, économiquement irréparable", l'assurance rachète l'épave 2400€. Je m'y suis opposé. J'ai fait le tour des casses, et pour 300€ j'ai tout remonté, les supports de PC sur caisse avaient été redressés par le garagiste, facture à l'appui, pour 300€. L'assurance m'a effectivement remboursé les 2400€, mais ma carte grise porte la mention honteuse du style "vente à particulier interdite". Tout est fait pour jeter et racheter en neuf.
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fbien
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Re: Une zoé accidentée

Message par fbien » lun. 11 04 , 2016 12:05

xavier91 a écrit :ma carte grise porte la mention honteuse du style "vente à particulier interdite". Tout est fait pour jeter et racheter en neuf.
C'est plutôt le certificat de situation administrative qui porte cette mention non ?
J'ai eu la même chose mais... pour de la grêle !!!
Bon les grêlons avaient une taille entre les balles de golf et les balle de tennis donc la voiture a pris cher, mais uniquement la carrosserie et le parebrise avant.
Je l'ai conservé pour 490€, valeur estimée après sinistre, et nous avons pu rouler avec encore 2 ans en changeant le parebrise uniquement.
Elle va bientôt partir à la casse, en expulsant ses dernières particules fines, pour me faire bénéficier de la prime à la reconversion.
Les concessionnaires étaient assez retissant et ont dû demander "plus haut" si elle pouvait bénéficier de la prime car l'intitulé exacte sur le certificat est "opposition véhicule endommagé" et les véhicules accidentés ne peuvent bénéficier de la prime. Mais le contrôle technique après l'opposition et le rapport d'expert détaillant les dommages (carrosserie grêlée uniquement) ont convaincu.
Je ne suis pas le plus écolo (j'aime les douches qui s'éternisent et les long voyages) mais concerné quand même (avec des enfants ça aide)
Peugeot iOn de juin 2016, VAE Peugeot revendu

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