Bonjour à tous

Forum dédié à la présentation des nouveaux membres et à leur localisation (entraide, réunions etc.)
Parlez nous un peu de vous, de votre parcours etc.

Modérateurs : Remdo, man3515, moulino51

lou2223
Messages : 447
Enregistré le : mer. 11 11 , 2015 10:31
Mes véhicules : C-zéro
Localisation : Sud Manche

Re: Bonjour à tous

Message par lou2223 » dim. 06 12 , 2015 21:00

Plus qu'à prêcher la bonne parole autour de moi et convaincre!
Non fumeur depuis le 06/12/2015, en C-Zero (2012, 25000km); Trajet quotidien domicile-travail 88km; 03/2016 problème avec Chademo 07/2016 changement batterie de traction en garantie à 30200km

Avatar du membre
ronan16
Messages : 1727
Enregistré le : ven. 15 04 , 2011 8:39
Mes véhicules : Ion 16 kWh 85.000 km - OSET 20" EVO
Localisation : FR-74-Magland

Re: Bonjour à tous

Message par ronan16 » lun. 07 12 , 2015 23:11

Prêcher autour de toi c'est pas gagné. Parfois les préjugés ou les habitudes de nos concitoyens sont plus fortes que lobby pétrolier :mrgreen:
Félicitation en tout cas, prend plaisir à rouler 8)
Ionisé en 09/2012 - 16kWh du 10/2011
CaniOn sur Huawei P8 Lite 2017 Android 7.0

philoscoo
Messages : 2424
Enregistré le : sam. 22 06 , 2013 20:50
Mes véhicules : scoot Dolphin/scoot Symex-Huasha Erato/VE Think City
Localisation : BE-1930 ZAVENTEM (BELGIUM)

Re: Bonjour à tous

Message par philoscoo » lun. 07 12 , 2015 23:32

+1 Ronan
Plus que prêcher, ... paroles en l'air...! Des actes! Des exemples! Des modèles dans la bienveillance, le rayonnement (rayon-aimant) le reste, ne t'appartenant pas.
Tu fais ta part,... aux autres, inspirés par ta lueur...de faire la leur. Et puis donner le temps au temps, car tirer sur les feuilles ne fait pas pousser l'arbre.
OK, OK j'arrête ici mon prêchi-prêcha :) :roll:
Philoscoo :wink:
"Celui qui ne risque pas, risque plus que celui qui risque!" P.Léon_Poudrière

lou2223
Messages : 447
Enregistré le : mer. 11 11 , 2015 10:31
Mes véhicules : C-zéro
Localisation : Sud Manche

Re: Bonjour à tous

Message par lou2223 » mar. 08 12 , 2015 8:54

Bien sur que des paroles sans les actes c'est du flan!
Mais étant passé à l'acte, après avoir écouté les paroles de vrai utilisateurs je vais pouvoir montrer à mon tour que c'est possible; et j'ai déjà quelques oreilles attentive autour de moi (et je pense que le sujet watture sera plus facile qu'un autre sujet qui me tient à coeur comme la phyto épuration que j'ai mis en place il y a 4 ans) :wink: à suivre; on fera un fil "j'ai convaincu untel et untel" :mrgreen:
Bonne journée à tous!
Non fumeur depuis le 06/12/2015, en C-Zero (2012, 25000km); Trajet quotidien domicile-travail 88km; 03/2016 problème avec Chademo 07/2016 changement batterie de traction en garantie à 30200km

Avatar du membre
triphase
Messages : 9465
Enregistré le : ven. 27 01 , 2012 15:00
Mes véhicules : Mitsubishi i-MiEV - vélomobile Quest - Zero S
Localisation : FR-68-Colmar

Re: Bonjour à tous

Message par triphase » mar. 08 12 , 2015 9:16

tu peux parfaitement nous faire un sujet sur la phyto épuration dans la rubrique kivabien! Cela en intéressera plus d'un, sûrement...

En plus de tous les médisants sur les VE, il y a aussi des discours "institutionnels" favorables mais qui emploient des arguments que je trouve déplacés voire contreproductifs. Lorsque "Engie" dit du bien des VE sur le thème "plus respectueux de l'environnement car n'émettant pas de CO2", ils sont à côté de la plaque et en plus risquent de faire de la pub mensongère. Mais bon, la COP21 est à la mode. Les émissions de CO2 des VE c'est discutable, par contre ce qui ne l'est pas (et qu'ils oublient de dire), c'est que les VE ne sèment pas la mort (CO,NOx,SOx,particules) derrière eux. Mais ça, c'est pas trop politiquement correct et donc trop osé pour mettre dans un message chatoyant. :evil:
i-MiEV (surtout pour Mme) déjà 43kkm, (4 roues)
Quest (bolide à pédales sans moteur), (3 roues)
et une Zero S, (2 roues)
anciennement: C-Zero (3,5 années 50kkm).

lou2223
Messages : 447
Enregistré le : mer. 11 11 , 2015 10:31
Mes véhicules : C-zéro
Localisation : Sud Manche

Re: Bonjour à tous

Message par lou2223 » mar. 06 12 , 2016 16:15

Up de ce fil, et oui voilà mon premier anniversaire en VE!! 1 an de C-zéro! Un peu plus d'un an que je discute ici aussi :mrgreen: La voilà avec 39434km au compteur; Un premier bilan s'impose donc :)

Ayant débuté mon "aventure" électrique le 06/12/15 avec ma C-zéro, j'ai parcouru en tout 19142km en carburant aux électrons; 14612 à bord de MA C-zéro et 4530 à bord de celle de la concession suite à ma (positive) mésaventure! soit comme prévu par beaucoup de commentaires, plus que ce que je parcourais avant en diesel (environ 17000km); et oui j'ai repris goût à faire de la route, et nous prenons au maximum la C-zéro pour laisser la Clio sur place! Et si elle avait une plus grande autonomie, ou bien s'il y avait un vrai réseau de bornes adaptées, je pense que je vadrouillerai encore plus! Sur ce dernier point, ça avance enfin.
Coté conso, j'en suis à 11 mois de relevé, l'installation dédiée, avec son compteur, ayant été installée début janvier 2016, j'arrive à 2763.54kWh de charge à domicile pour 17768km, soit une conso à la prise de 15.56Kwh/100km si je ne me trompe pas, pour un coût de 317,80€ (en prenant le kWh à 0.115€, tarif EDF heure creuse; mais je n'aurais ma facture qu'en avril cette année). Mais à coté de ça, quelques charge extérieur, donc dans ces 17768km, vu mes notes je dirais environ 1200km à déduire du domicile, principalement chademo et quelques charge lente, toute gratuite; ce qui amène à la prise domicile une conso de 16,68kWh/100km. Si je ne compte que le domicile, ça fait un coût aux 100km de 1,92€; si j'englobe les charges gratuite à l'extérieur, le coût chute à 1,79€.
Du coté des frais, controle technique pour ces 4 ans; changement des essuies glace, et changement des pneus arrière à 38000km qui étaient d'origine.

Pour cette première année, aucune panne sèche :lol: ; mais mi janvier 2015, une première "panne" sans suite en apparence mais sûrement liée à ce qui est arrivé au mois de mars; en janvier toujours, un cours d'éo conduite offert par mon assurance qui m'a permis d'apprendre à apprivoiser la bête et gagner simplement en autonomie, et avec du recul à être beaucoup plus zen au volant; début mars mon premier trajet direction Rennes, sacrée "aventure" qui s'est finie par le changement de ma batterie de traction en juillet; en septembre, un premier rallye d'éco conduite, où nous avons fait 2nd ex-aequo sur le circuit 100km; fin octobre un "grand" parcours mini-vacances de 722km! Et oui même plus peur de s'aventurer loin du domicile, hors rayon d'action de l'autonomie réduite de ce véhicule; si on m'avait dit, il y a environ 20 ans quand j’admirai de façon dubitatif au salon de l'auto, une saxo électrique et ces 80km d'autonomie, sa vitesse limitée aussi de mémoire, me disant à "quoi ça sert une voiture pareil", qu'un jour je roulerai autant avec une voiture qui n'a que 120km d'autonomie aux beaux jours et est bridée à 130km/h.... comme quoi tout est dans l'information et l'éducation!
Donc merci à vous tous avec qui j'ai échangé à plusieurs reprise ici, sur AP ou bien dans la "vrai" vie (ce qui est encore mieux); continuons à faire vivre cet espace d'échange qui va être de plus en plus sollicité, car là, je pense que nous y sommes, la révolution des véhicules électriques est vraiment enclenchée!
Non fumeur depuis le 06/12/2015, en C-Zero (2012, 25000km); Trajet quotidien domicile-travail 88km; 03/2016 problème avec Chademo 07/2016 changement batterie de traction en garantie à 30200km

Avatar du membre
Palm35
Messages : 1193
Enregistré le : dim. 15 04 , 2007 14:17
Mes véhicules : Kangoo Electri'cité 2 places, Gocycle, C-Zero LLD 90€ 08/12
Localisation : FR-35-RENNES

Re: Bonjour à tous

Message par Palm35 » mar. 06 12 , 2016 16:32

lou2223 a écrit : .../....
début mars mon premier trajet direction Rennes, sacrée "aventure" qui s'est finie par le changement de ma batterie de traction en juillet..../.....
Euh, tu as oublié 2-3 choses sur le mois de mars 2016 ...
- Mon premier trajet vers Rennes avec la mise en panne de TROIS bornes CHAdeMO de l'agglomération Rennaise (MontGermont, Cesson, et Charles de Gaule)....
- la rencontre avec un membre de ce forum éminemment sympathique (le forum ou le membre ? :mrgreen: )
- la réparation des ces 3 bornes par cet éminent membre... 8)

Avatar du membre
triphase
Messages : 9465
Enregistré le : ven. 27 01 , 2012 15:00
Mes véhicules : Mitsubishi i-MiEV - vélomobile Quest - Zero S
Localisation : FR-68-Colmar

Re: Bonjour à tous

Message par triphase » mar. 06 12 , 2016 17:05

Félicitations! :D
est bridée à 130km/h
Alors ça c'est vraiment le plus minuscule des inconvénients! :lol:

C'est vrai que depuis bien 40 ans au moins nous sommes (depuis l'enfance pour certains) conditionnés par des véhicules ayant au tableau de bord une aiguille qui se promène sur une graduation qui va jusqu'à au moins 220km/h (pour les les bas gamme) ou même 280 (pour les voitures pour hommes). :roll: Je ne parle pas des véhicules biplaces "sportifs" ayant un animal en guise de figure de proue....

Plus bêle l'avis en ces héros! 8)
i-MiEV (surtout pour Mme) déjà 43kkm, (4 roues)
Quest (bolide à pédales sans moteur), (3 roues)
et une Zero S, (2 roues)
anciennement: C-Zero (3,5 années 50kkm).

mimijean
Messages : 2139
Enregistré le : ven. 15 02 , 2013 23:51
Localisation : FR-Nord-Cambrai / Peugeot Ion 16KW depuis 02/13 + 1 de 14.5 pour madame depuis 12/2015

Re: Bonjour à tous

Message par mimijean » mar. 06 12 , 2016 17:55

Ben, au moins, sur autoroute, on a peu de risque d'être pris en excès de vitesse, à plus 40 km/h au dessus de la vitesse autorisée !

Ta conso me parait assez importante par contre ... c'est beaucoup de chauffage ?
La peugeot Ion de mimijean. Plus de 75 000 km, nov 2017, 4.8 ans.
Une ion pour Madame 14.5! :D Dire qu'elle disait jamais .décembre 2015, - 100km au 23/12/15 mrgreen: et +de 40 000 km nov 2017

lou2223
Messages : 447
Enregistré le : mer. 11 11 , 2015 10:31
Mes véhicules : C-zéro
Localisation : Sud Manche

Re: Bonjour à tous

Message par lou2223 » mer. 07 12 , 2016 1:30

Palm35 a écrit : Euh, tu as oublié 2-3 choses sur le mois de mars 2016 ...
oui je sais que je n'ai pas fait les choses à moitié, mais les détails sont dans le fil mis en lien ;-) c'est un condensé de l'année passée pour des nouveaux qui viendraient nous lire (quand je repense au parking Charles de gaule, le temps que la "panne" à durer en plus..... :lol: )
et tu aurais dû te reconnaître pour les échanges dans la vrai vie, car j'ai croisé peu de monde du forum; toi, Erwan et Planétaire! (ce qui est un bon début!)
Mais encore merci Palm, sauveur des VEtistes en détresse sur Rennes :D (vous savez qui contacter si vous prévoyez de vous rendre sur Rennes)

@ triphase, c'est vrai que le bridage n'est pas un soucis même avec cette limite c'est suffisant pour perdre des points avant! en point négatif, la prise au vent latérale est loin devant ce bridage :lol:

@mimijean, je parle bien de conso à la prise (relevé au compteur), et non pas relevé sur Canion. Mais chauffage sans excès, même si en ce début d'hiver je me prive moins que l'année dernière, je me rend compte à quel point ma batterie avait un problème en fait! les barrettes fondaient vite alors que je me traînais pour limiter la fonte! Vraiment dommage que je n'avais pas Canion à cette période là!
Non fumeur depuis le 06/12/2015, en C-Zero (2012, 25000km); Trajet quotidien domicile-travail 88km; 03/2016 problème avec Chademo 07/2016 changement batterie de traction en garantie à 30200km

erwan50
Messages : 70
Enregistré le : ven. 15 03 , 2013 16:04
Localisation : MANCHE

Re: Bonjour à tous

Message par erwan50 » mer. 07 12 , 2016 17:12

Bonjour

Il faut soufler la bougie alors

Pour le kilométrage ne change pas de voiture car sur notre Leaf 30 kW la ou avec les 24kw on faisait 25000 à l année la on a 25000 en 8 mois ....

A la prochaine

Erwan
actuelles Leaf acenta 2017 14000km ,Leaf acenta 2016 30kw 47000 Km
bettle 2l 189000 Km, ne roule plus depuis juin 2015
ex leaf acenta 14/17 Leaf tekna 13/16 Leaf1 13/14 , 2 ION en 10/12.

lou2223
Messages : 447
Enregistré le : mer. 11 11 , 2015 10:31
Mes véhicules : C-zéro
Localisation : Sud Manche

Re: Bonjour à tous

Message par lou2223 » mer. 07 12 , 2016 17:18

Ne me dis pas ça, déjà que je regarde la Ioniq avec intérêt (du rêve pour le moment).... c'est sur qu'avec plus d'autonomie, le kilométrage annuel serait en forte hausse; ton témoignage en est la preuve (à ce rythme là tu vas faire 40000 à l'année!!!).
Non fumeur depuis le 06/12/2015, en C-Zero (2012, 25000km); Trajet quotidien domicile-travail 88km; 03/2016 problème avec Chademo 07/2016 changement batterie de traction en garantie à 30200km

lou2223
Messages : 447
Enregistré le : mer. 11 11 , 2015 10:31
Mes véhicules : C-zéro
Localisation : Sud Manche

Re: Bonjour à tous

Message par lou2223 » mer. 12 04 , 2017 15:09

up de mon post de présentation; du changement, suite à déménagement, je vais parcourir quotidiennement 88km pour trajet domicile/travail (4*22km, horaires de coupe...) au lieu de 55km que je faisais.

je crois que je vais apprécier encore plus de rouler électrique!

avec ma C-zéro, seul l'hiver me posera sûrement "problème" dans le sens où je devrais refaire un biberonnage pendant ma coupure si je ne veux pas me priver de chauffage!

ou alors étudier un changement de modèle...mais je vais essayer d'être patient... moins consommer, moins consommer! (ou ioniq ioniq :lol: )
Non fumeur depuis le 06/12/2015, en C-Zero (2012, 25000km); Trajet quotidien domicile-travail 88km; 03/2016 problème avec Chademo 07/2016 changement batterie de traction en garantie à 30200km

Avatar du membre
ronan16
Messages : 1727
Enregistré le : ven. 15 04 , 2011 8:39
Mes véhicules : Ion 16 kWh 85.000 km - OSET 20" EVO
Localisation : FR-74-Magland

Re: Bonjour à tous

Message par ronan16 » mer. 12 04 , 2017 16:19

Pour l'hiver moi j'ai gardé la iOn mais j'ai changé le chauffage et là les km défilent sans l'impact du chauffage.
Avant mon changement de chauffage je faisais couverture sur les jambes + bonnet + gants et ça marchait bien jusqu'à -5°C. Après vers -10°C c'est vraiment une lutte contre le froid en position statique derrière le volant :twisted:
Ionisé en 09/2012 - 16kWh du 10/2011
CaniOn sur Huawei P8 Lite 2017 Android 7.0

mimijean
Messages : 2139
Enregistré le : ven. 15 02 , 2013 23:51
Localisation : FR-Nord-Cambrai / Peugeot Ion 16KW depuis 02/13 + 1 de 14.5 pour madame depuis 12/2015

Re: Bonjour à tous

Message par mimijean » mer. 12 04 , 2017 18:33

J'ai un collègue qui fait ça à peu près tous les jours, grosso modo 45 km le matin, et autant le soir.

L'aller-retour en hiver est tout juste faisable, et à l'arrivée il lui reste une ou 0 barrette. La toto avait plus de 90 000 km cet hiver, c'est une 16 kw, siégé chauffant en marche, bien sûr. Quand il peut, il branche la toto devant chez lui, le soir, "sur la route" , s'il a une place devant chez lui ...

2H de charge te permettrait d'être confortable je pense, mais je te conseille les gants et le bonnet.
Modifié en dernier par mimijean le jeu. 13 04 , 2017 12:10, modifié 1 fois.
La peugeot Ion de mimijean. Plus de 75 000 km, nov 2017, 4.8 ans.
Une ion pour Madame 14.5! :D Dire qu'elle disait jamais .décembre 2015, - 100km au 23/12/15 mrgreen: et +de 40 000 km nov 2017

Répondre

Retourner vers « Présentation des membres »