La voiture sans pare brise

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moulino51
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Re: La voiture sans pare brise

Message par moulino51 » lun. 16 05 , 2016 18:19

:lol:


"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"

olivierd
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Re: La voiture sans pare brise

Message par olivierd » mar. 07 03 , 2017 20:23

Bonsoir
On a des nouvelles du système de Samsung? J'en mettrai bien un au cul de l'Espace (avec un petit phi dessus)

olivier
Avez-vous remarqué qu'il n'y a plus d'enjoliveurs sur les roues des voitures... Il n'y a plus que des imitations en plastique de roues en alliage... Ridicule, non?

solutionR92
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Re: La voiture sans pare brise

Message par solutionR92 » sam. 11 03 , 2017 19:51

Je n'ai jamais pris le temps de répondre, mais mieux vaut tard que jamais,
La voiture sans pare-brise date des années 1980 90 avec le spider Renault.
Ensuite sur les versions suivantes un petit pare-brise a était mis car le flux d'air n'arrêtait pas les objets comme pierres ,cailloux et obligé le chauffeur à porter un casque pour préserver d'un premier tant ses yeux.
Ici tu parles peut-être d'une tôle et une camera ? Cela a aussi déjà était essayé mais bon je m'arrête ici.
Bonne continuation à tous .

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Topolino
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Re: La voiture sans pare brise

Message par Topolino » sam. 11 03 , 2017 20:38

Renault Frères 2 hp 3/4 de 1899, sans pare-brise :arrow:
Image

solutionR92
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Re: La voiture sans pare brise

Message par solutionR92 » sam. 11 03 , 2017 21:01

Effectivement merci pour le rappel à ma mémoire .lol. :D :) :o

olivierd
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Re: La voiture sans pare brise

Message par olivierd » dim. 03 12 , 2017 15:53

Antoine a écrit :Il suffirait de limiter la vitesse pour tout le monde à 80 km/h sur route à deux voies et ce problème n'existerait plus. Pas besoin de haute technologie pour ça, des centaines de vies serait économisées, et pas mal d'argent public.
Tôt ou tard on y arrivera, mais les lobbies "bagnole-vroum" se fiche bien de la vie de gens ordinaires.
Et bien c'est fait...
olivier
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filomat
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Re: La voiture sans pare brise

Message par filomat » mar. 03 04 , 2018 18:20

L'Etat de Californie autorise les voitures autonomes sans pilote à bord mais télé-surveillées à distance.

Nous en sommes (déjà) à 3 "écoles" pour la voiture autonome :

1-Le "simple" automate à base de radar anticollision (uber), suivi de ligne blanche sur les routes, du véhicule précédent dans les embouteillages etc...

2-La prédiction des incidents par intelligence artificielle avec traitement d'un grand nombre de données relatives à l'environnement (google a déjà une base mondiale de photographies des rues etc... pour la connaissance "à priori" du terrain).

3-La télésurveillance à distance (au lieu d'être à bord du véhicule comme uber, le superviseur reste dans son bureau où il reçoit les données des détecteurs du véhicule)...Ce qui fait une place de plus pour un passager dans le véhicule... Lesquels passagers, bien entendu, n'ont plus besoin de voir ce qui se passe à l'extérieur du véhicule qui n'a donc plus besoin de vitres.
Que la force soit électrique !

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Re: La voiture sans pare brise

Message par filomat » ven. 06 04 , 2018 16:40

La France aussi (on garde le pare-brise mais juste pour "faire joli" :D ) et on va livrer les pizzas avec des véhicules autonomes.

http://bfmbusiness.bfmtv.com/entreprise ... 13129.html
bfmbusiness a écrit : ...Le projet de loi prévoit également des tests de voitures sans chauffeur, ni même superviseur derrière le volant. Un superviseur suivra cependant les tests à distance....

...Le texte ne porte pas que sur le transport de personne mais aussi sur celui des marchandises. "La circulation d’engins roulants à délégation partielle ou totale de conduite affectés au transport de colis" est ainsi prévue dans le texte, à l’image des tests de livraisons de pizzas via des voitures autonomes que Ford vient de lancer en Floride....

...L’étape suivante, c’est le vrai robotaxi, qui peut circuler sans aucun humain dans l’habitacle. Certaines navettes comme celles de Navya ou celle d’Easymile, testée Gare de Lyon à Paris, se rapprochent de cet objectif. Elles évoluent cependant encore sur des boucles prédéfinies, parfois sur une route fermée, afin de circuler sans être perturbées par les autres usagers de la route....

...Tout le secteur automobile français travaille peu ou prou sur cette nouvelle technologie, des bureaux d’étude comme Akka Technologies jusqu’aux constructeurs automobiles (Renault, PSA), des acteurs dédiés comme Navya ou Easymile, ou encore les grands équipementiers tels Valeo. La réflexion est également menée au sein de Vedecom, un institut de recherche sur le secteur. ...

Pauline Ducamp
Dans l'article original une video montre la symbioz de Renault passant les péages "toute seule".

J'imagine la salle de supervision sur le modèle de la plateforme de lancement ariane ou des salles de contrôle de la navigation aérienne, avec des tas d'écrans, d'ordinateurs et de "superviseurs" :D
Que la force soit électrique !

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