BMW 225 xe : une hybride rechargeable discrète

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Rémy
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Re: BMW 225 xe : une hybride rechargeable discrète

Message par Rémy » mer. 30 03 , 2016 9:51

Remdo a écrit :
rv45 a écrit :A 90 kwh l'autonomie est de 32 km après le thermique se met en route
Tu voulais dire avec 9 kWh ?
Plutôt à 90 km/h :?:

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Rémy
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Re: BMW 225 xe : une hybride rechargeable discrète

Message par Rémy » mer. 30 03 , 2016 9:54

triphase a écrit :pour en revenir à la 225xe, quelqu'un sait comment chez béhème ils cuisinent les appellations? Je pensais que tout ce qui était plus ou moins "électrique" serait nommé iMachin (i3, i8, i5), comme chez lapomme. Et apparemment ils font des exceptions.
Il me semble que les "i" sont les modèles prévus exclusivement pour être électriques ou hybride alors que les "e" sont les déclinaisons hybrides (ou électriques ?) de modèles qui existent aussi en thermique :?:

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Re: BMW 225 xe : une hybride rechargeable discrète

Message par rv45 » mer. 30 03 , 2016 12:47

Rémy a écrit :
Remdo a écrit :
rv45 a écrit :A 90 kwh l'autonomie est de 32 km après le thermique se met en route
Tu voulais dire avec 9 kWh ?
Plutôt à 90 km/h :?:
Oui c'est bien 90 km/h desolé

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Re: BMW 225 xe : une hybride rechargeable discrète

Message par Rémy » mer. 30 03 , 2016 12:52

32 km à 90 km/h, ça me satisferait pleinement... moi qui fais 25 km à 32 km/h tous les jours :mrgreen:

Il n'y a que le prix (surtout lorsqu'on consulte la liste des options "made in BMW") qui me reste inaccessible :cry:

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Re: BMW 225 xe : une hybride rechargeable discrète

Message par Remundo » jeu. 31 03 , 2016 9:38

franchement, quitte à avoir 35 k€ , essaie de prendre un pack plus musclé comme celui d'une GTE/e-tron ou d'une Prius IV Plugin

9 kWh - 45 km ; ce n'est vraiment pas de trop. A 30 km d'autonomie même en conduite douce, c'est le demi-gadget, et à 5, c'est carrément du gadget. :wink:

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Re: BMW 225 xe : une hybride rechargeable discrète

Message par n.laurent » jeu. 31 03 , 2016 17:59

Rémy a écrit :La belle est donc capable de fonctionner en 4 roues motrices si les conditions d'adhérence sont difficiles !
Je ne vois vraiment pas l'intérêt sur ce genre de véhicule. Selon moins les 4 roues motrices ont un intérêt pour faire du tout terrain, dans la boue, les caillasses, le sable, bref dans des endroits où ce véhicule ne pourra jamais aller faute de garde au sol suffisante, d'angles d'attaque ventral et de sortie importants et faute de protections adaptées sous la caisse.
Reste le cas de la neige, mais sur la neige, la conduite tout en douceur est au moins aussi importante que la motricité. Allez, admettons que ça puisse être utile à ceux qui habitent en haut d'un chemin en montée régulièrement enneigé, mais autant dire que ça ne concerne pas le commun des mortels !
Nicolas.

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Re: BMW 225 xe : une hybride rechargeable discrète

Message par Remundo » ven. 01 04 , 2016 7:49

c'est la mode SUV 4X4, ça conduit à de gros véhicules peu aérodynamiques, doublés d'une traînée pneumatique significative.

Effectivement ça n'est pas utile 99,9% du temps. C'est même un préjudice énergétique 99,9% du temps. Alors quand je vois les packs faméliques prévus, ça me fait sourire, et même franchement ricaner. La démarche est juste de casser la conso NEDC pour contourner les règlementations émissions CO2 et tout le toutim.

Sur la neige difficile ou chemin boueux, le 4X4 ça aide un peu, mais qui ira détruire un véhicule premium à X0000 € (X>3) ainsi ?

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Re: BMW 225 xe : une hybride rechargeable discrète

Message par Peewee475 » sam. 24 12 , 2016 11:27

Bonjour
Je confirme la remarque de remundo que sur les gros SUV 4x4 permanent la consommation s'envole effectivement.
Et ce n'est justement pas le cas de cette 225xe qui gère la motricité selon le besoin.
En ce qui concerne la remarque de n. Laurent, il est évident qu'il n'a jamais conduit un véhicule avec 4 roues motrices et ne sait pas de quoi il parle. Car les 4 roues motrices améliore la tenue de route et donc la sécurité dans toutes les circonstances qui le nécessite tel que pluie, neige, voir même verglas. Et bien sûr qu'un véhicule de ce type n'a pas de vocation tout terrain.
Je vous invite cependant à tester ce type de véhicule sur neige ou sous pluie sachant que les 4 roues motrices sont efficaces jusqu'à 125km/h, vous constaterez à quel point la sécurité est renforcée.

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Re: BMW 225 xe : une hybride rechargeable discrète

Message par FLYER34 » sam. 24 12 , 2016 15:38

Peewee475 a écrit :En ce qui concerne la remarque de n. Laurent.....
n.Laurent habite l'ile de la Réunion : neige et verglas y sont assez rares :idea:

Je suis déjà :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:

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Re: BMW 225 xe : une hybride rechargeable discrète

Message par moulino51 » sam. 24 12 , 2016 16:22

Mais les 4 roues motrices n'y sont pas rares :lol:



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