Pourquoi tous les facteurs ne sont pas en V.E. ?
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Re: Pourquoi tous les facteurs ne sont pas en V.E. ?
Une fois j'ai réparé le VAE de service de ma factrice....
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Re: Pourquoi tous les facteurs ne sont pas en V.E. ?
waouw, ça n'est pas un coup de pédale...
ho pardon, le jeu de mots est trop tentant
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Re: Pourquoi tous les facteurs ne sont pas en V.E. ?
une photo départagerait toutes nos paroles ironiques sur la factrice.
Re: Pourquoi tous les facteurs ne sont pas en V.E. ?
oui, mais ça casserait le plaisir d'imaginer
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Re: Pourquoi tous les facteurs ne sont pas en V.E. ?
Y'a pas matiere a fantasmer sur ma factrice....Ou alors..il faut avoir des gouts particuliers...Cela dit elle est bien contente d'avoir a juste baisser sa vitre pour me poser toute sa paperasse inutile 200 jours par ans...Et quand elle a un colissimo qui arrive au nom d'Emmanuel Macro ....Elle a le bon gout de me questionner avant de m'envoyer le chercher au bureau distributeur avec une piece d'identite au nom du destinataire Une petite attention (fixer la boite aux lettres au niveau de la fenetre de la voiture) vaux mieux que des embrouilles administratives a n'en plus finir....Cela dit il ne faut pas que demain la poste lui attribue un master...ou une lotus seven...
A compte banquaire bien garnit vehicule electrique sans soucis...
Re: Pourquoi tous les facteurs ne sont pas en V.E. ?
tu devrais prévoir une télécommande et un moteur pour soulever ta boîte aux lettres, il faut savoir investir parfois
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Re: Pourquoi tous les facteurs ne sont pas en V.E. ?
pour la poste, la voiture idéale serait un hybride intermédiaire entre une prius et une kangoo ER : un moteur électrique "correct" (40-50 kW), un thermique "transparent" (intégralement géré par le système, pas par le conducteur, pas besoin d'entrainement direct des roues) léger et peu puissant (20 kW ?) chargeant une assez petite batterie (2 à 4 kWh), le tout sous le capot avant. simple, efficace, pas cher, léger, pouvant être entretenu et surtout réparé par n'importe quel garage de la marque grâce à des modules facilement démontables.
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Re: Pourquoi tous les facteurs ne sont pas en V.E. ?
Quand je suis allé en Suisse il y a quelques années j'ai vu que le facteur du coin utilisait un quad électrique qui ressemble un peu aux engins pour personnes handicapées.
J'ai trouvé cela bien pratique.
Il y avait un planché plat qui permet de monter et descendre facilement et un grand panier à l'avant et à l'arrière pour le courrier.
Ça remplace aussi bien la voiture que les 2 roues qui ont tous les deux leurs défauts pour le travail de facteur.
Ouvrir la portière pour la voiture et mettre le pied pour le vélo.
J'ai trouvé cela bien pratique.
Il y avait un planché plat qui permet de monter et descendre facilement et un grand panier à l'avant et à l'arrière pour le courrier.
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Re: Pourquoi tous les facteurs ne sont pas en V.E. ?
Pour éviter les problèmes des 4 roues et aussi des 2 roues, les services postaux utilisent pas mal de scooters de livraison électrique à 3 roues....
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Re: Pourquoi tous les facteurs ne sont pas en V.E. ?
Je ne sais pas si cela à son importance mais quand je côtoyais les dirigeants de la poste, Mr P....... Pour ne pas le nommer chef du parc France, il me disait j'ai un budget et pour le prix d'un ve j'ai deux thermiques.
Et la deuxième c'est que la poste à un test spécifique et propre à lui même, ainsi le kangoo 1ère génération ne passait pas le test, l'ingénierie m'a demandé de leurs demander le test ce qui a été fait et ensuite le kangoo nouvelle generation à tenu compte de ce test.
Y a t il quelqu'un a Pontarlier car de souvenir c'est l'endroit où est leur laboratoire.
Peut cela a t il pèsé dans le choix.
Et la deuxième c'est que la poste à un test spécifique et propre à lui même, ainsi le kangoo 1ère génération ne passait pas le test, l'ingénierie m'a demandé de leurs demander le test ce qui a été fait et ensuite le kangoo nouvelle generation à tenu compte de ce test.
Y a t il quelqu'un a Pontarlier car de souvenir c'est l'endroit où est leur laboratoire.
Peut cela a t il pèsé dans le choix.
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Re: Pourquoi tous les facteurs ne sont pas en V.E. ?
Problème typique de toutes les administrations, et parfois aussi des entreprises privées, le responsable du budget investissement n'est pas le même que celui des dépenses d'utilisation/entretien. Du coup les décisions à courte vue...
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Re: Pourquoi tous les facteurs ne sont pas en V.E. ?
Oui, parce qu'un véhicule à moteur utilisé par un facteur, que ce soit une petite fourgonnette, une moto, ou un scooter, avec des trajets à un arrêt-départ tous les 10 mètres pendant 2 heures je serais curieux de connaître son coût de revient au km ! Alors qu'un VE est largement plus prévu pour ce type de conduite. Le bruit et la fumée en moins.
Nicolas.
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Re: Pourquoi tous les facteurs ne sont pas en V.E. ?
par contre sans cabine faut pas faire de la route quand il fait froid, c'est certainement plus pratique en ville mais pas à l'extérieur..Mr Bee a écrit :Quand je suis allé en Suisse il y a quelques années j'ai vu que le facteur du coin utilisait un quad électrique qui ressemble un peu aux engins pour personnes handicapées.
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Re: Pourquoi tous les facteurs ne sont pas en V.E. ?
Donc c'est pareil qu'en vélopar contre sans cabine faut pas faire de la route quand il fait froid,
Gé
"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"
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Re: Pourquoi tous les facteurs ne sont pas en V.E. ?
N.laurent,
Tu n'as pas compris ce que j'ai écris , si aujourd'hui un ve va bien pour les facteurs c'est aussi parce que nous nous sommes adapté à leur conduite .
C'est aussi pourquoi les anciennes générations étaient boudées .
Tu n'as pas compris ce que j'ai écris , si aujourd'hui un ve va bien pour les facteurs c'est aussi parce que nous nous sommes adapté à leur conduite .
C'est aussi pourquoi les anciennes générations étaient boudées .