Un téléphérique au-dessus de la Seine à Paris ?

Les marques et modèles existants, leurs performances (annoncées et vérifiées) avantages, inconvénients, disponibilités, tarifs etc.

Modérateurs: Remdo, man3515, moulino51

Un téléphérique au-dessus de la Seine à Paris ?

Messagepar filomat » Sam 20 02 , 2016 20:25

en rédigeant ce sujet
post198331.html#p198331
sur la "voiture volante" au-dessus de l'eau, je me demandais si on pouvait imaginer un télécabine au-dessus de la Seine à Paris.

Il y a suffisamment de ponts pour y installer les poteaux qui supporteraient les câbles.

Il est vrai qu'il y a déjà des lignes de métro et RER qui longent la Seine à Paris et ne dépendent pas des conditions météo comme ce serait le cas avec des télécabines aériennes.

Cela a certainement dû être déjà pensé avant moi :D
Que la force soit électrique !
filomat
 
Messages: 2365
Enregistré le: Sam 19 02 , 2005 12:45
Localisation: FR-92-MEUDON
Mes véhicules: trottinette électrique archos bolt V2

Re: Un téléphérique au-dessus de la Seine à Paris ?

Messagepar moulino51 » Sam 20 02 , 2016 20:40

Je préfère cette idée que celle des hachoirs a poissons :D :D



"On ne vient pas de nulle part et il serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"
Avatar de l’utilisateur
moulino51
Modérateur des Forums
Modérateur des Forums
 
Messages: 9601
Enregistré le: Lun 16 01 , 2012 2:34
Localisation: FR-51-Région de REIMS
Mes véhicules: Clio 5 portes 4 Places + Valise XR25

Re: Un téléphérique au-dessus de la Seine à Paris ?

Messagepar triphase » Sam 20 02 , 2016 22:24

Le téléphérique est un moyen de transport intéressant, et pas qu'en montagne. Cependant, compte tenu de l'existence à Paris d'un excellent réseau de TC, il ne me paraît pas utile de faire un tel investissement lourd, et qui pourrait "défigurer" une ville dont le "visuel" fait sa réputation mondiale et lui vaut d'immenses retombées en fréquentation touristique. Mmmmh :?:
i-MiEV (surtout pour Mme) déjà 36kkm, (4 roues)
Quest (bolide à pédales sans moteur), (3 roues)
et une Zero S, (2 roues)
anciennement: C-Zero (3,5 années 50kkm).
Avatar de l’utilisateur
triphase
 
Messages: 8845
Enregistré le: Ven 27 01 , 2012 15:00
Localisation: FR-68-Colmar
Mes véhicules: Mitsubishi i-MiEV - vélomobile Quest - Zero S

Re: Un téléphérique au-dessus de la Seine à Paris ?

Messagepar solutionR92 » Sam 20 02 , 2016 22:27

Cette idee bien-sûr mais elle n'a pas été retenu du moins pour le moment.
La défense Courbevoie centre de grands travaux en projets démarrage dans les semaines qui arrive.
Pour creuser un tunnel jusqu'à la Gare du Nord et de l'est pour une connexion avec la futur gare de TGV
A côté on rase un immeuble de 30 ans pour y construire deux tours jumelles avec appart de standings et commerces de luxes le coût laisse rêveur et le bordel de circulation aussi.
Sous la coupe d'un ami de Sarkozy Mr ceraris excuse l'orthographe.du nom.
Alors que ton idee est totalement faisable mais n'enrichit pas assez les élus.
solutionR92
 
Messages: 3877
Enregistré le: Jeu 05 01 , 2006 11:33
Localisation: FR-92-Courbevoie
Mes véhicules: Roule en Boloré

Re: Un téléphérique au-dessus de la Seine à Paris ?

Messagepar Topolino » Mar 23 02 , 2016 16:26

Un projet de téléphérique urbain à Toulouse, à l'horizon 2020.
www.20minutes.fr a écrit:14,3 % de « report modal »

Les mêmes études menées par Tisséo montrent que le téléphérique séduirait 14,3 % des particuliers qui font aujourd’hui le trajet en voiture. Dans un premier temps, la mise en service de l’Aérotram pourrait donc s’accompagner d’une légère baisse de trafic sur le périphérique sud.

Image
Avatar de l’utilisateur
Topolino
 
Messages: 2177
Enregistré le: Jeu 28 10 , 2010 15:29
Localisation: FR-31-Toulouse
Mes véhicules: Citroën C-ZERO x 2

Re: Un téléphérique au-dessus de la Seine à Paris ?

Messagepar moulino51 » Mar 23 02 , 2016 16:58

Dans un autre domaine puisque ce n'est pas un téléphérique.

Les premières études du "Poma" de Laon en été menée en 1972 été menée en 1972 c'est néanmoins une traction par câble.

Mis en service en 1989 et toujours en service aujourd'hui.

Comme quoi la traction électrique .... :roll: :roll:


"On ne vient pas de nulle part et il serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"
Avatar de l’utilisateur
moulino51
Modérateur des Forums
Modérateur des Forums
 
Messages: 9601
Enregistré le: Lun 16 01 , 2012 2:34
Localisation: FR-51-Région de REIMS
Mes véhicules: Clio 5 portes 4 Places + Valise XR25

Re: Un téléphérique au-dessus de la Seine à Paris ?

Messagepar filomat » Jeu 10 03 , 2016 7:55

source hds mag n°46 magazine du département des hauts de seine :
"Une étude a été menée par la ville de Vélizy pour la construction d'un téléphérique urbain jusqu'à Boulogne : 6 km du pont de sèvres au centre commercial vélizy2, trajet un quart d'heure et 8000 passagers à l'heure ... désencombrer la rn118 aux heures de pointe (actuellement une heure d'automobile entre les deux villes) ... budget 100 millions d'euros pour mise en service en 2019-2020."

J'ai connu le temps au cette fameuse N118 n'était qu'une petite route à deux voies qui serpentait dans le bois de Meudon ; Aux heures de pointe elle était encombrée et il fallait près d'une heure pour rallier les deux villes sur ces 6 km.

Aujourd'hui c'est une autoroute à 6 voies et il faut encore une heure ... Comme au bon vieux temps :mrgreen:

Quand elle n'est pas embouteillée il faut, en bus, 5 minutes "chrono" pour faire les 6 km.
Que la force soit électrique !
filomat
 
Messages: 2365
Enregistré le: Sam 19 02 , 2005 12:45
Localisation: FR-92-MEUDON
Mes véhicules: trottinette électrique archos bolt V2

Re: Un téléphérique au-dessus de la Seine à Paris ?

Messagepar n.laurent » Jeu 10 03 , 2016 8:19

Il me semble que le "transport par câble" existe déjà dans quelques mégapoles, au moins asiatiques je crois, qui étaient déjà saturées par les autres voies de circulation.

A La Réunion aussi quelques hommes politiques en mal de projets spectaculaires auxquels associer leur nom pour la postérité poussent régulièrement à ce genre de réalisation. On en a parlé pour désenclaver le cirque de Cilaos ou de Mafate (qui justement présentent un grand attrait touristique du fait qu'ils soient enclavés), et plus récemment la Région a monté une étude pour relier un quartier de Saint Denis (La Montagne) et le centre ville.
C'est tout bonnement du délire puisqu'un tel téléphérique ne serait connecté à aucun réseau de transport en commun digne de ce nom et que faire des parkings de milliers de places à chaque bout est inenvisageable dans des zones déjà saturées ou inconstructibles en raison du relief.

Mais pour revenir au cas de Paris, c'est vrai que dans une grosse ville surpeuplée qui comporte déjà un réseau de métro, de bus, et des échangeurs pour les voitures sur plusieurs niveaux, je conçois que ce soit une solution pour ajouter une nouvelle petite couche de transports à un coût de construction raisonnable. Mais juste pour traverser la Seine, ça me paraît curieux comme idée. Je n'ai l'impression que traverser la Seine, que ce soit à pied, en voiture, en bus, ou en métro, présente une difficulté particulière. Il y a des ponts partout !
Nicolas.
50.000 km avec 3 VAE légèrement débridés. Twizy 80 depuis 2017.
n.laurent
 
Messages: 2004
Enregistré le: Mer 28 11 , 2007 7:36
Localisation: FR-97-Sainte Marie - Ile de la Réunion
Mes véhicules: VAE Licorne (teith innovation) - Renault Twizy

Re: Un téléphérique au-dessus de la Seine à Paris ?

Messagepar triphase » Jeu 10 03 , 2016 8:41

moulino51 a écrit:Dans un autre domaine puisque ce n'est pas un téléphérique.

Les premières études du "Poma" de Laon en été menée en 1972 été menée en 1972 c'est néanmoins une traction par câble.

Mis en service en 1989 et toujours en service aujourd'hui.

Comme quoi la traction électrique .... :roll: :roll:


Le Poma de Laon, c'est juste un funiculaire? Cela existe depuis la nuit des temps (par exemple à Paris butte Montmartre) en plein d'endroits.

Sinon des téléphériques urbains se trouvent à Barcelone, Rio de Janeiro et ailleurs....
i-MiEV (surtout pour Mme) déjà 36kkm, (4 roues)
Quest (bolide à pédales sans moteur), (3 roues)
et une Zero S, (2 roues)
anciennement: C-Zero (3,5 années 50kkm).
Avatar de l’utilisateur
triphase
 
Messages: 8845
Enregistré le: Ven 27 01 , 2012 15:00
Localisation: FR-68-Colmar
Mes véhicules: Mitsubishi i-MiEV - vélomobile Quest - Zero S

Re: Un téléphérique au-dessus de la Seine à Paris ?

Messagepar moulino51 » Jeu 10 03 , 2016 9:34

triphase a écrit: Le Poma de Laon, c'est juste un funiculaire? Cela existe depuis la nuit des temps (par exemple à Paris butte Montmartre) en plein d'endroits.

Sinon des téléphériques urbains se trouvent à Barcelone, Rio de Janeiro et ailleurs....


Le Poma de Laon ressemble plus a un métro puisqu'il est sur pneus, mais c'est également un funiculaire sa traction est assurée par un câble en boucle.
Le funiculaire de Montmartre et lui est considéré comme un ascenseur oblique, sa traction est assurée par un treuil, et il est sur rail, il reste accroché a son câble alors que le Poma ne l'est pas en permanence.
Le Poma

Wiki ne nous dis pas comment le funiculaire/ascenseur de Montmartre est géré en descente au niveau du freinage (parachute :?: ) ni si ce freinage est régénératif.


"On ne vient pas de nulle part et il serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"
Avatar de l’utilisateur
moulino51
Modérateur des Forums
Modérateur des Forums
 
Messages: 9601
Enregistré le: Lun 16 01 , 2012 2:34
Localisation: FR-51-Région de REIMS
Mes véhicules: Clio 5 portes 4 Places + Valise XR25

Re: Un téléphérique au-dessus de la Seine à Paris ?

Messagepar romelec » Jeu 10 03 , 2016 9:51

On voit un peu plus de détails dans cette vidéo et un commentaire:

Le Poma 2000 est un système de traction par câbles : les cabines sont accrochées à un câble par une pince située sous la cabine. Deux boucles de câble (une par section) tournant toujours dans le même sens sont entraînées par des moteurs situés dans les stations.Le Poma 2000 circule sur une voie unique, à l'exception d'un évitement placé au milieu de chaque section ainsi qu'à la station centrale (Vaux), ce qui permet le croisement des cabines.À chaque arrêt, les cabines se trouvent toutes simultanément dans une station et la pince relâche le câble pour reprendre le morceau de câble qui la mènera à la station suivante.


Une version plus récente, le minimétro, a un fonctionnement identique aux remontées mécaniques avec un câble qui tourne en permanence
Avatar de l’utilisateur
romelec
 
Messages: 1842
Enregistré le: Mar 05 06 , 2007 1:31
Localisation: FR-13-Aubagne
Mes véhicules: Vélo de ville électrifié

Re: Un téléphérique au-dessus de la Seine à Paris ?

Messagepar triphase » Jeu 10 03 , 2016 10:15

Pas étonnant que le Poma fonctionne avec une pince à linge sur le câble. C'est le système des télésièges des stations de ski, qui sont souvent fabriqués par .... Poma!

Le funiculaire de Montmartre, comme beaucoup de téléphériques, fonctionne avec 2 cabines accrochées chacune à une extrémité du même câble. Quand l'une monte, l'autre descend, du coup l'effet contre-poids ne nécessite pas de traîner la "masse à vide" de la cabine, si on néglige les frottements. La puissance motrice (ou de freinage) ne concerne donc que le différentiel de "charge utile" entre cabine montante et cabine descendante.
i-MiEV (surtout pour Mme) déjà 36kkm, (4 roues)
Quest (bolide à pédales sans moteur), (3 roues)
et une Zero S, (2 roues)
anciennement: C-Zero (3,5 années 50kkm).
Avatar de l’utilisateur
triphase
 
Messages: 8845
Enregistré le: Ven 27 01 , 2012 15:00
Localisation: FR-68-Colmar
Mes véhicules: Mitsubishi i-MiEV - vélomobile Quest - Zero S

Re: Un téléphérique au-dessus de la Seine à Paris ?

Messagepar moulino51 » Jeu 10 03 , 2016 10:23

triphase a écrit: Le funiculaire de Montmartre, comme beaucoup de téléphériques, fonctionne avec 2 cabines accrochées chacune à une extrémité du même câble. Quand l'une monte, l'autre descend, du coup l'effet contre-poids ne nécessite pas de traîner la "masse à vide" de la cabine, si on néglige les frottements. La puissance motrice (ou de freinage) ne concerne donc que le différentiel de "charge utile" entre cabine montante et cabine descendante.


Ha ... sur :?: j'avais compris (lecture en diagonale) que chaque cabine était actionnée par un treuil et pouvait être indépendante (il est indiqué : remontée des deux cabines par exemple)

Les Laonnais sont très attachés a leur Poma, et c'est vrai qu'il est vraiment très silencieux sur pneus.

"On ne vient pas de nulle part et il serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"
Avatar de l’utilisateur
moulino51
Modérateur des Forums
Modérateur des Forums
 
Messages: 9601
Enregistré le: Lun 16 01 , 2012 2:34
Localisation: FR-51-Région de REIMS
Mes véhicules: Clio 5 portes 4 Places + Valise XR25

Re: Un téléphérique au-dessus de la Seine à Paris ?

Messagepar solutionR92 » Jeu 10 03 , 2016 11:24

ce qui éviterait peut être ÇA :

Modifié en dernier par Remdo le Jeu 10 03 , 2016 13:10, modifié 1 fois.
Raison: Video intégrée en enlevant le "s" de https .... Merci d'y penser à l'avenir....
solutionR92
 
Messages: 3877
Enregistré le: Jeu 05 01 , 2006 11:33
Localisation: FR-92-Courbevoie
Mes véhicules: Roule en Boloré

Re: Un téléphérique au-dessus de la Seine à Paris ?

Messagepar moulino51 » Jeu 10 03 , 2016 12:54

Tu vas faire plaisir a Philo :lol:


"On ne vient pas de nulle part et il serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"
Avatar de l’utilisateur
moulino51
Modérateur des Forums
Modérateur des Forums
 
Messages: 9601
Enregistré le: Lun 16 01 , 2012 2:34
Localisation: FR-51-Région de REIMS
Mes véhicules: Clio 5 portes 4 Places + Valise XR25

Suivante

Retourner vers Utilitaires et transport collectif

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 0 invités

cron