La RATP inaugure une ligne de bus 100% électrique

Ici on discute ou se défoule sur tout ce qui à rapport avec la polémique propre aux véhicules électriques: les médias et le véhicule électriques, information ou désinformation ?propre ou polluant ? complot des lobbies ou pas ? Comparaisons/rentabilité ou pas etc.

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Rémy
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La RATP inaugure une ligne de bus 100% électrique

Message par Rémy » lun. 30 05 , 2016 15:22

Boursier.com a écrit :La ligne de bus 341, qui relie Charles de Gaulle-Etoile et Porte de Clignancourt à Paris, sera équipée d'ici la fin de l'année de 23 bus 100% électriques. "C'est une première en Europe puisque aucune autre entreprise n'a une flotte de cette taille", se félicite la RATP, qui a lancé cette ligne lundi. Les "Bluebus", conçus par Blue Solutions, une filiale du groupe Bolloré, pourront transporter 90 passagers.

Les recharges des bus se feront pendant la nuit afin de ne pas "tirer" sur le réseau électrique aux heures de pointe, indique la Régie des transports, qui précise que les bus électriques ont une autonomie suffisante pour toute la journée d'exploitation. D'ici 2025, la RATP a pour objectif de disposer d'un parc de 4.500 véhicules 100% vert constitué à 80% de bus électriques & 20% au biogaz.
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filomat
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Re: La RATP inaugure une ligne de bus 100% électrique

Message par filomat » mar. 31 05 , 2016 8:19

A la radio, V. Bolloré a déclaré que tout l'enjeu tient dans la qualité des batteries qui devront permettre 200 km d'autonomie par jour en utilisation urbaine, et durer de longues années sans perdre leur capacité.
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Re: La RATP inaugure une ligne de bus 100% électrique

Message par Antoine » mar. 31 05 , 2016 19:55

Oui et ben déjà dit et essayé en février: à London, il y a déjà longtemps que des bus 100% élec circulent.
VE depuis 2000, VAE, HVP dans diesels non routiers, chauffage bois, elec Enercoop, solaire thermique et PV, récup eau pluviale, tondeuse lithium, la cafetière a 34 ans ... et encore tant à faire !

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Re: La RATP inaugure une ligne de bus 100% électrique

Message par Rémy » mer. 01 06 , 2016 7:36

Antoine a écrit :Oui et ben déjà dit et essayé en février: à London, il y a déjà longtemps que des bus 100% élec circulent.
Évidemment la RATP joue sur les mots : c'est la première ligne dont tous les bus sont électriques.
On peut quand même se réjouir, même si on n'est pas vraiment les premiers :wink:

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Re: La RATP inaugure une ligne de bus 100% électrique

Message par triphase » mer. 01 06 , 2016 8:35

Rémy a écrit : joue sur les mots : c'est la première ligne dont tous les bus sont électriques.
On peut même rejouer: "dont tous les bus seront électriques..." d'ici quelques mois!
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Re: La RATP inaugure une ligne de bus 100% électrique

Message par filomat » jeu. 02 06 , 2016 14:20

N'empêche que, mine de rien, la nouvelle a fait monter l'action blue solutions à 19€ ce matin ( elle était descendue à 14 après que je l'ai achetée à 18 puis à 16 ... pour faire une moyenne à la baisse :( ).

V.Bolloré est un excellent communiquant ! :D

Mais je ne prend pas mon bénéfice : Je continue d'y croire à ces batteries françaises :D ... en papier à cigarettes :mrgreen:

Et comme elles sont placées sur le toit des bus, la Seine aura encore le droit de noyer le zouave du Pont de l'Alma sans empêcher les bus de rouler :D ... Si toutefois il n'y a pas trop de grèves à la ratp :(
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Re: La RATP inaugure une ligne de bus 100% électrique

Message par triphase » jeu. 02 06 , 2016 21:19

Tu veux dire que les voyageurs seront noyés avant les batteries.... :lol:
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Re: La RATP inaugure une ligne de bus 100% électrique

Message par élecolo » mar. 07 06 , 2016 10:58

Ouais, super! C'est l'an 2000 ma parole !!! :)

Merci tonton Bolloré! :D

Il n'est pas parfait, mais ce breton contribue au progrès.
Même si l'on n'aime pas la technologie de ses batteries chaudes, admettons que cela pousse à l'avènement de l'ère électrique.

J'espère que les batteries resteront longtemps performantes et que l'action Bolloré va continuer à monter.
Cela ouvrira la voie pour de nouveaux investisseurs et prétendants de l'industrie de l'électromobilité.
On sait jamais, sur un malentendu, ça peut marcher.

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Re: La RATP inaugure une ligne de bus 100% électrique

Message par n.laurent » mer. 08 06 , 2016 10:47

triphase a écrit :
Rémy a écrit : joue sur les mots : c'est la première ligne dont tous les bus sont électriques.
On peut même rejouer: "dont tous les bus seront électriques..." d'ici quelques mois!
Sans compter que des bus 100% électriques, cela fait environ 100 ans que ça existe ! :mrgreen: :oops: :wink:

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Re: La RATP inaugure une ligne de bus 100% électrique

Message par triphase » mer. 08 06 , 2016 10:54

Juste pour ne pas avoir à tendre ces horribles caténaires, on les a oubliés au profit de l'immonde mazout. Bizarrement les trams reviennent et leurs caténaires ne semblent pas trop déranger. On fait même de très coûteux trams sur pneus, qui singent assez bien le trolley-bus.... :roll:
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Re: La RATP inaugure une ligne de bus 100% électrique

Message par triphase » mer. 08 06 , 2016 10:56

triphase a écrit :Juste pour ne pas avoir à tendre ces horribles caténaires, on les a oubliés au profit de l'immonde mazout. Bizarrement les trams reviennent et leurs caténaires ne semblent pas trop déranger. On fait même de très coûteux trams sur pneus, qui singent assez bien le trolley-bus.... :roll:
Autre avantage du trolley-bus par rapport au bollorébus, détournement impossible! :mrgreen:
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Re: La RATP inaugure une ligne de bus 100% électrique

Message par Rémy » mer. 08 06 , 2016 11:24

triphase a écrit :Juste pour ne pas avoir à tendre ces horribles caténaires, on les a oubliés au profit de l'immonde mazout. Bizarrement les trams reviennent et leurs caténaires ne semblent pas trop déranger.
Les caténaires sont très pratiques lorsque le véhicule circule toujours au même endroit (tram, train,...)

Avec les trolleybus, ça a toujours posé des problèmes.
Un trolleybus qui s'écarte un peu trop pour contourner un véhicule en panne et qui se déconnecte des caténaires, c'est l'équivalent d'un bus en panne au milieu de l'avenue... et c'est arrivé souvent sur les anciennes générations.

La solution du trolleybus avec une petite autonomie sur batterie (1 ou 2 km) permet de résoudre ce problème (et celui des croisements de lignes électriques aux carrefours).

Mais si le prix des batteries devient compétitif par rapport à celui de l'infrastructure des caténaires, autant utiliser des bus sur batteries :?:

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Re: La RATP inaugure une ligne de bus 100% électrique

Message par élecolo » mer. 08 06 , 2016 12:06

En tant que passager, il doit aussi être agréable de ne pas subir les secousses du passage de vitesse. Et pour ce qui est du silence, c'est très appréciable pour les passagers, le conducteur et les riverains. Cela donne envie de prendre le bus. Les bus et cars de ma ville sont thermiques et je trouve les suspensions bien raides... On a l'impression d'être chargé dans un camion. Et le bus thermique quoique automatique est en accélération / décélération en permanence (dont freinage). Au moins avec l'électrique ce sera plus doux et linéaire entre deux arrêts.
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Re: La RATP inaugure une ligne de bus 100% électrique

Message par n.laurent » mer. 08 06 , 2016 12:34

élecolo a écrit : Et le bus thermique quoique automatique est en accélération / décélération en permanence
Je crains que ce ne soit exactement pareil avec un électrique. Mais en plus, avec le couple à bas régime de la motorisation électrique, un conducteur un peu en retard a sous la pédale le moyen de compresser l'ensemble de ses passagers dans la moitié arrière du bus à chaque démarrage ! :lol:
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Re: La RATP inaugure une ligne de bus 100% électrique

Message par triphase » mer. 08 06 , 2016 16:30

Pas sûr. La motorisation sera calculée au plus juste.

Il n'y a que les "voitures particulières" qui sont systématiquement surmotorisées (fumantes ou électriques...) pour faire "plaisir" au conducteur. Les VU ont tout juste ce qu'il faut, que ce soient des bus, camions, trains, bateaux ou avions.
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