L'ordinateur de bord : un mouchard en puissance
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- Rémy
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L'ordinateur de bord : un mouchard en puissance
Le projet de loi "modernisation de la justice au XXIème siècle" prévoit que les forces de l'ordre pourront accéder aux données de l'ordinateur de bord pour verbaliser un conducteur... y compris des jours ou des mois après l'infraction.
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Re: L'ordinateur de bord : un mouchard en puissance
Tu crois qu'il stocke aussi longtemps ???
Si c'est ça, tu verras des logiciels, permettant des R.A.Z .....
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Plus de 100 000 km,8 ans.
Une ion pour Madame 14.5! Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.
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- moulino51
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Re: L'ordinateur de bord : un mouchard en puissance
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Re: L'ordinateur de bord : un mouchard en puissance
je trouve encore plus choquant ces deux passages:
3. Conduite sans permis: l'action publique pourra être éteinte par le versement d'une amende forfaitaire d'un montant de 800 euros. Le montant de l'amende forfaitaire minorée sera de 640 € et le montant de l'amende forfaitaire majorée de 1600 euros.
4. Conduite sans assurance: l'action publique pourra être éteinte par le versement d'une amende forfaitaire d'un montant de 500 €. Le montant de l'amende forfaitaire minorée sera de 400 € et le montant de l'amende forfaitaire majorée de 1000 €.
finalement, vu le peu de controle, ça veut dire que beaucoup prendront le risque de ne pas etre assuré et de ne pas avoir le permis pour conduire.
resultat en cas d'accident: ce sera la collectivité (nous tous) qui prendra en charge. Bravo.
3. Conduite sans permis: l'action publique pourra être éteinte par le versement d'une amende forfaitaire d'un montant de 800 euros. Le montant de l'amende forfaitaire minorée sera de 640 € et le montant de l'amende forfaitaire majorée de 1600 euros.
4. Conduite sans assurance: l'action publique pourra être éteinte par le versement d'une amende forfaitaire d'un montant de 500 €. Le montant de l'amende forfaitaire minorée sera de 400 € et le montant de l'amende forfaitaire majorée de 1000 €.
finalement, vu le peu de controle, ça veut dire que beaucoup prendront le risque de ne pas etre assuré et de ne pas avoir le permis pour conduire.
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Re: L'ordinateur de bord : un mouchard en puissance
Avantage de conduire sans permis: pas de perte de points, pas de retrait de permis
Avantage de rouler sans assurance: moins cher, pas de malus, pas de résiliation par l'assureur, pas de dossier noir
Qu'est-ce qu'on est ***s quand même à nous enquiquiner à passer le permis, à trouver une assurance et à soigner notre parc de points!
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- moulino51
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Re: L'ordinateur de bord : un mouchard en puissance
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Re: L'ordinateur de bord : un mouchard en puissance
Pour revenir au sujet.
Cela se fait déjà pour les routiers. Pourquoi les "amateurs" auraient-ils le droit à l'infraction impunie (pas vu pas pris) et pas les professionnels? Quand on voit le comportement de certains, c'est pas choquant. La violence routière est une réalité.
Et puis, depuis que "tout le monde" s'oblige volontairement à un flicage par les milliardaires américains des résociaux, cette nouveauté, c'est du pipi de chat!
Je dis ça, j'ai rien dit, pour vivre heureux, vivons caché, donc... Roulons en vélo! Ah oui, mais... portable éteint!
Cela se fait déjà pour les routiers. Pourquoi les "amateurs" auraient-ils le droit à l'infraction impunie (pas vu pas pris) et pas les professionnels? Quand on voit le comportement de certains, c'est pas choquant. La violence routière est une réalité.
Et puis, depuis que "tout le monde" s'oblige volontairement à un flicage par les milliardaires américains des résociaux, cette nouveauté, c'est du pipi de chat!
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Re: L'ordinateur de bord : un mouchard en puissance
Et avec un masque ! bien sûr !
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Une ion pour Madame 14.5! Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.
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Re: L'ordinateur de bord : un mouchard en puissance
C'est juste pour s'assurer des rentrées financières encore plus importantes, sans passer par la case justice, vu le nombre croissant de conducteurs sans permis et de véhicules sans assurance.dirk pitt a écrit :je trouve encore plus choquant ces deux passages:
3. Conduite sans permis: l'action publique pourra être éteinte par le versement d'une amende forfaitaire d'un montant de 800 euros. Le montant de l'amende forfaitaire minorée sera de 640 € et le montant de l'amende forfaitaire majorée de 1600 euros.
4. Conduite sans assurance: l'action publique pourra être éteinte par le versement d'une amende forfaitaire d'un montant de 500 €. Le montant de l'amende forfaitaire minorée sera de 400 € et le montant de l'amende forfaitaire majorée de 1000 €.
finalement, vu le peu de controle, ça veut dire que beaucoup prendront le risque de ne pas etre assuré et de ne pas avoir le permis pour conduire.
resultat en cas d'accident: ce sera la collectivité (nous tous) qui prendra en charge. Bravo.
Mais j'espère que cela ne dédouane pas celui qui fait un accident de payer (si il peux ou si il pourra), et très cher (toute sa vie) si il est responsable d'un accident grave.
De plus, tu as droit à une seule chance car ce n'est pas valable en cas de récidive.
Je ne suis pas le plus écolo (j'aime les douches qui s'éternisent et les long voyages) mais concerné quand même (avec des enfants ça aide)
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- Rémy
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Re: L'ordinateur de bord : un mouchard en puissance
Sur le principe, tu as raison.triphase a écrit :Cela se fait déjà pour les routiers. Pourquoi les "amateurs" auraient-ils le droit à l'infraction impunie (pas vu pas pris) et pas les professionnels? Quand on voit le comportement de certains, c'est pas choquant. La violence routière est une réalité.
Néanmoins, le système d'enregistrement pour les routiers ne stocke qu'un petit nombre de paramètres et son utilisation est essentiellement orientée sur le contrôle du temps de conduite du chauffeur.
L'enregistrement de la vitesse n'est utilisé qu'en cas d'accident grave (et la position GPS n'est pas mémorisée).
Par ailleurs, cela pose la question de la validité des informations fournies par le(s) calculateur(s) de bord.
Faudra-t-il que les constructeurs fassent certifier chaque calculateur par un organisme indépendant avec un contrôle périodique
Tant qu'à faire, le calculateur de bord pourrait envoyer le PV en temps réel aux ordinateurs du fisc
- triphase
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Re: L'ordinateur de bord : un mouchard en puissance
Certes, un récepteur GPS donne parfois des positions aberrantes, lorsque les conditions de réception sont difficiles (forêt, montagne, canyon urbain), et du coup les vitesses instantanées calculées le sont aussi. Sûr que les "40 millions d'automobilistes" ou les "automotoplus", qui par ailleurs souhaiteraient la gratuité du gasoil et de de tout le reste, trouveront des parades juridiques.
Tout cela va aussi un peu dans le sens des "véhicules autonomes", qui par construction ne feront plus d'excès de vitesse ni de conduite éthylique....
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- Rémy
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Re: L'ordinateur de bord : un mouchard en puissance
Pour moi, le problème n'est pas technique mais juridique: il s'agit de donner à des informations fournies par un équipement dont le fonctionnement n'est pas public (secret industriel) la valeur de preuves incontestables
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Re: L'ordinateur de bord : un mouchard en puissance
Si on voulait vraiment réduire les excès de vitesse, il existe une solution très simple.
Par defaut, on fait confiance à chaque conducteur qui a son permis.
Mais à partir du moment où on a perdu une fois son permis, on condamne la personne à faire installer à ses frais un limiteur de vitesse couplé avec le GPS ...
Déjà ça en calmerait plus d'un.
Dans mon village, il y a un gars qui conduisait en permanence largement au dessus des limites. Et puis un jour, je le croise dans une voiturette ( toujours à fond, mais à 50 km/h !!)
J'en ai déduit qu'il avait perdu son permis..
Il vient de retrouver sa voiture et a repris sa conduite initiale. Apparemment, ça ne lui a pas servi de leçons
Avec ce système, il ne pourrait plus dépasser les limites de vitesse.
L'inconvénient de mon système est que ça ne rapporterait plus d'argent à l'état et aux sociétés privées qui gèrent les radars.
Et comme il y aurait moins d'accidents, il y aurait moins de voiture à réparer ou à vendre.
Et moins de blessés, donc le business du pharmaceutique chuterait.
Finalement, quand on y pense, est ce que la voiture autonome ne resoudrait pas tous nos problemes de securité routière ??
Par defaut, on fait confiance à chaque conducteur qui a son permis.
Mais à partir du moment où on a perdu une fois son permis, on condamne la personne à faire installer à ses frais un limiteur de vitesse couplé avec le GPS ...
Déjà ça en calmerait plus d'un.
Dans mon village, il y a un gars qui conduisait en permanence largement au dessus des limites. Et puis un jour, je le croise dans une voiturette ( toujours à fond, mais à 50 km/h !!)
J'en ai déduit qu'il avait perdu son permis..
Il vient de retrouver sa voiture et a repris sa conduite initiale. Apparemment, ça ne lui a pas servi de leçons
Avec ce système, il ne pourrait plus dépasser les limites de vitesse.
L'inconvénient de mon système est que ça ne rapporterait plus d'argent à l'état et aux sociétés privées qui gèrent les radars.
Et comme il y aurait moins d'accidents, il y aurait moins de voiture à réparer ou à vendre.
Et moins de blessés, donc le business du pharmaceutique chuterait.
Finalement, quand on y pense, est ce que la voiture autonome ne resoudrait pas tous nos problemes de securité routière ??
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Re: L'ordinateur de bord : un mouchard en puissance
Le problème de limiter :
Tu fais un dépassement, tu es à 90, maxi sur route, et .... pb, faut accélérer pour finir plus tôt .... et là, tu peux pas, tu es limité .... Donc pas tros cool, très très rarement, mais ça peut arriver ....
Voiture autonome ? oui à 100%, mais qui la paye ?
On pourrait dire tout le monde directement et indirectement. Pas forcément besoin d'avoir une voiture dans ton garage, mais des dispos dans ton quartier, et la toto vient te chercher. Utopiste ? ben oui, mais qu'est ce que ça serait chouette ....
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Voiture autonome ? oui à 100%, mais qui la paye ?
On pourrait dire tout le monde directement et indirectement. Pas forcément besoin d'avoir une voiture dans ton garage, mais des dispos dans ton quartier, et la toto vient te chercher. Utopiste ? ben oui, mais qu'est ce que ça serait chouette ....
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Re: L'ordinateur de bord : un mouchard en puissance
Nos enfants n'ont-ils pas connu cela à un certain moment lorsqu'on les récupéraient en fin d’activité ou d'école?mimijean a écrit :et la toto vient te chercher. Utopiste ?
Aujourd'hui, Ils préfèrent tout de même rouler eux-mêmes! Et c'est nous qu'on pousse derrière!
La voiture autonome un peu, tant que c'est un "nouveau joujou..." ensuite cela deviendra vite l'automne de la voiture. Et une part de liberté qui change.
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"Celui qui ne risque pas, risque plus que celui qui risque!" P.Léon_Poudrière