Câbles en commun pour prêt

Rubrique fourre tout sur les différents accessoires et outillages par exemple que l'on peu avoir à utiliser avec nos VE

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moulino51
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Re: Câbles en commun pour prêt

Message par moulino51 » lun. 04 07 , 2016 7:56

@ Laurent, pour les photos "C'est simple" :D

Pas besoin non plus, je suis également "Maréchalisé" :lol: :lol:

@ faradohm, j'ai également un centreur d'embrayage qui attends son retour depuis deux ans (sur un autre forum :wink: )


"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"

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Re: Câbles en commun pour prêt

Message par faradohm » lun. 04 07 , 2016 7:58

ah merci ça me rassure , ça fait 2 pigeons :mrgreen:
du reste ça ne m’affole pas plus que ça, quand on peut tourner :wink:
Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié...

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Re: Câbles en commun pour prêt

Message par triphase » lun. 04 07 , 2016 9:14

Chaque fois l'envoyer par la poste, ça reste compliqué. Mais tant que les électromobilistes seront éparpillés... L'idéal serait qu'un groupe d'utilisateurs habitant à proximité les uns des autres et pouvant donc se rencontrer se le repassent. Ainsi pas de frais ni de délais de transport, et pas de risque de malotru...

Z'avez inventé le co-câblage. :lol:
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Re: Câbles en commun pour prêt

Message par gilles-ricaines37 » lun. 04 07 , 2016 9:37

Je suis d'accord avec tout ce qui est dit. Mais à 250 euros le câble soit 500 euros pour le type 2 et le type 3, pouvoir mutualiser serait bien vu que c'est pour un usage occasionnel.
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Re: Câbles en commun pour prêt

Message par LaurentNess » lun. 04 07 , 2016 20:34

envoyer par la poste dans une boite en carton n'est pas compliqué pour moi, la poste est à 500 m. Surtout si je garde le carton d'origine.
De toute façon il faut faire avec la réalité. Nous sommes effectivement dispersés.
Je suis allé voir sur le web , il existe déjà des sites sur lesquels on peut louer n'importe quoi sauf que si j'ai bien compris il se prennent une marge de 30 %. Le service vaut-il cette marge ?
Les frais d'expédition ne malusserons pas de façon notable l'économie notable créée pour chaque membre du groupe.

J'ai quelques idées et questionnements que je souhaite exposer...

Unités de prêt 1, 2 ou 3 semaines (avec un seuil maxi ?)
Comment diminuer le risque de perte du colis ? Expédition avec "recommandé" assuré ?
Mode de réservation sur un planning en ligne permet de donner la priorité à celui qui réserve le plus tôt en cas de 2 ou plus demandes de prêt sur une même période.
Comment éviter les réservations abusives (sinon on peut le bloquer pour 3 semaines sur le planning et au dernier moment annuler si on n'en a pas besoin).En cas de vol ou de destruction ?
Nous commençons à combien de membres ? Pour moi 4 ou 5 seraient suffisants. Combien sont candidats ?
Le groupe est ouvert ou fermé ?
S'il est ouvert, quand un membre se rajoute au groupe, on fait comment ? Il doit payer sa quote-part à chaque membre ? Il devrait faire 5 chèques. On peut faire plus simple ?
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Re: Câbles en commun pour prêt

Message par gilles-ricaines37 » lun. 04 07 , 2016 20:41

Bonnes questions. Pour le moment, on est deux. Je suis en contact avec nlc de ve tronic, les deux câbles en 32 A et 7m de long coûteront 500 euros. Il faudra une caution pour être sûr de récupérer le câble. Groupe ouvert aux membres de ce forum. Envoi en colissimo, il y a une assurance. Je veux bien centraliser et gérer, je suis à l'initiative.
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Re: Câbles en commun pour prêt

Message par LaurentNess » lun. 04 07 , 2016 21:13

gilles-ricaines37 a écrit :Bonnes questions. Pour le moment, on est deux. Je suis en contact avec nlc de ve tronic, les deux câbles en 32 A et 7m de long coûteront 500 euros. Il faudra une caution pour être sûr de récupérer le câble. Groupe ouvert aux membres de ce forum. Envoi en colissimo, il y a une assurance. Je veux bien centraliser et gérer, je suis à l'initiative.
Comment tu vois la caution ?

J'ai un peu de mal à comprendre entre les cables destinés au mono et au tri-phasé, tu peux m'éclairer ?

Assurance: l'assurance collisimo c'est 23 €/kg.
Quel est le poids de ces deux câbles + l'emballage ?

Je crois avoir lu une estimation de 5 € par colis dans un message précédent qui me paraissait trop bas.
Du coup je me suis renseigné.
Pour un colissimo de 10 kg avec assurance complémentaire ( 500 €) : 25 €.
20,60 € chez Mondial Relay (parfois plus pratique selon les horaires d'ouverture de certains bureaux de postes un peu trop réduits comme le mien)
7 kg sans indemnisation complémentaire 18,50 € chez collisimo. Mondial relay 10,40 €.

http://www.colissimo.fr/particuliers/en ... issimo.jsp
http://www.mondialrelay.fr/envoi-de-col ... re-visite/
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Re: Câbles en commun pour prêt

Message par gilles-ricaines37 » lun. 04 07 , 2016 21:28

Caution par chèque pour être sûr du retour (surtout en cas de prêt à un des non fondateurs).
Pour le tri phase, je n'y comprends rien non plus, à se renseigner bien sûr.
25 euros de port avec assurance, c'est une somme, le prix de la tranquillité.
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Re: Câbles en commun pour prêt

Message par Palm35 » lun. 04 07 , 2016 22:39

Actuellement sur les prises type 1, celles qu'il y a sur les japonaises (Kia, Leaf, CZiMions,),
le courant max est 32A sur une phase, donc monophasé.
Donc si vous voulez des câbles type1-type2 et type2-type3, cela ne vous servira pas de prendre des câbles triphasés.
Par contre pour un câble type2-type2, il est interessant de prendre un câble triphasé qui peut accepter 32A sur chaque phase. Un tel câble pourra permettre de tirer jusqu'à 22kW.
Actuellement les seuls VE en triphasé sont :
- la Zoé, la Tesla, la Smart ED (avec option charge AC rapide) qui acceptent le 22kW
- la nouvelle BMW i3 qui acceptent le 11 kW

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Re: Câbles en commun pour prêt

Message par Rémy » mar. 05 07 , 2016 7:24

Palm35 a écrit :Donc si vous voulez des câbles type1-type2 et type2-type3, cela ne vous servira pas de prendre des câbles triphasés.
Tu veux dire type1-type 3 :?:
Effectivement, inutile de prendre des câbles triphasés avec une prise type 1 côté voiture (d'ailleurs, ils n'existent pas :mrgreen: )
Palm35 a écrit :Par contre pour un câble type2-type2, il est intéressant de prendre un câble triphasé qui peut accepter 32A sur chaque phase.
Idem pour un câble type2-type3.

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Re: Câbles en commun pour prêt

Message par gilles-ricaines37 » mar. 05 07 , 2016 7:30

Ok, merci pour les précisions. Bon, nous ne sommes toujours que 2 pour le moment, dommage.
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Re: Câbles en commun pour prêt

Message par gilles-ricaines37 » jeu. 07 07 , 2016 6:28

Bien, j'ai commandé les deux câbles en type 1,type 3 et type 1,type 2 à notre ami nlc. Donc, si un jour, quelqu'un a besoin de l'un ou de l'autre ou des deux, qu'il me fasse signe.
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Re: Câbles en commun pour prêt

Message par philoscoo » jeu. 07 07 , 2016 6:35

C'est plus que sympa :) On va tous être é-prise de toi!! Et tu couvres quel territoire? :mrgreen: Tu as rédigé une petite convention je suppose?
Philoscoo :wink:
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Re: Câbles en commun pour prêt

Message par gilles-ricaines37 » jeu. 07 07 , 2016 6:47

Convention, non. Chèque de caution de 250 euros par câble, location et frais de port. Sachant qu'il y a pour 25 euros de port.
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Re: Câbles en commun pour prêt

Message par mimijean » sam. 09 07 , 2016 9:16

Pour moi l'idée serait excellente, sans les frais de ports ...

ça serait plus du local, mais malheureusement, on est pas très "concentré" :lol: .
Plus de 100 000 km,8 ans.
Une ion pour Madame 14.5! :D Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.

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