Charge impossible sur E-viva
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Charge impossible sur E-viva
charge impossible sur E-viva
Bonjour,
Voici un nouveau problème sur mon e-viva a tout juste 5500kms.
Après 2 semaines de repos (pour le scoot et pour moi), j'ai repris le travail lundi ; la batterie était chargée aux 2 tiers, j'ai donc pu utiliser le scoot lundi et mardi pour me rendre au travail.
Je l'ai branché hier soir et l'ai laissé se charger toute la nuit après avoir entendu le « clic » habituel du relais.
Mauvaise surprise, la batterie ne s'est pas chargée du tout cette nuit, j'ai débranché puis redébranché… idem.
Elle est exactement au même niveau qu'avant la charge.
Lorsqu'il est en charge le tableau de bord s'allume bien lorsque l'on appuie sur le bouton mais aucune barrette supplémentaire n’apparaît sur le compteur.
Je ne sais que faire….
Avez vous des idées ? Je suis vraiment déprimé ...
Bonjour,
Voici un nouveau problème sur mon e-viva a tout juste 5500kms.
Après 2 semaines de repos (pour le scoot et pour moi), j'ai repris le travail lundi ; la batterie était chargée aux 2 tiers, j'ai donc pu utiliser le scoot lundi et mardi pour me rendre au travail.
Je l'ai branché hier soir et l'ai laissé se charger toute la nuit après avoir entendu le « clic » habituel du relais.
Mauvaise surprise, la batterie ne s'est pas chargée du tout cette nuit, j'ai débranché puis redébranché… idem.
Elle est exactement au même niveau qu'avant la charge.
Lorsqu'il est en charge le tableau de bord s'allume bien lorsque l'on appuie sur le bouton mais aucune barrette supplémentaire n’apparaît sur le compteur.
Je ne sais que faire….
Avez vous des idées ? Je suis vraiment déprimé ...
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Re: Charge impossible sur E-viva
Bonjour,
J'ai presque le même problème... Après dix jours de congés (j'avais laissé le scooter débranché) le scooter était toujours chargé à 4,5 barres. Je l'ai utilisé et mis en charge. La charge ne dépasse pas les 4,5 barres que j'avais au retour. J'ai contacté mon concessionnaire mais je dois attendre le mois de septembre, l'usine Peugeot ne répond pas au mois d'août... D'après lui la seule personne qui peut trouver la solution est en vacances.
Si j'ai du nouveau, je donnerai les informations dès que possible.
Pascal
J'ai presque le même problème... Après dix jours de congés (j'avais laissé le scooter débranché) le scooter était toujours chargé à 4,5 barres. Je l'ai utilisé et mis en charge. La charge ne dépasse pas les 4,5 barres que j'avais au retour. J'ai contacté mon concessionnaire mais je dois attendre le mois de septembre, l'usine Peugeot ne répond pas au mois d'août... D'après lui la seule personne qui peut trouver la solution est en vacances.
Si j'ai du nouveau, je donnerai les informations dès que possible.
Pascal
Pascal Scootelec Eure et Loir
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Re: Charge impossible sur E-viva
Et bien moi j’en ai des nouvelles…
En rentrant du boulot, j’ai retroussé les manches…
J’ai vu que le fusible jaune 20A (circuit de charge) était grillé.
Je le remplace et il grille aussitôt.
Je me dis qu’il y a peut-être un problème sur l’un des 2 chargeurs.
J’ai alors « déshabillé » le scoot pour accéder aux chargeurs.
Je débranche le chargeur droit, remplace le fusible mets sous tension et le fusible claque…
Je rebranche le chargeur droit, débranche le chargeur gauche, remplace le fusible, mets sous tension et le fusible tient…
J’attends une heure et je vois une barrette s’afficher sur le compteur….
Miracle, la charge fonctionne… lentement mais elle fonctionne….
Je vais laisser le scoot en charge toute la nuit.
Je le rhabillerais demain soir si tout est OK.
Le chargeur HS a une patte de fixation cassée et le dessous baille un peu.
Peut-être un peu d’humidité s’est-elle infiltrée….
Je vais me renseigner sur le prix d’un chargeur neuf chez un concessionnaire Peugeot.
Quelqu’un connaitrait-il une référence équivalente ?
Bonne soirée à tous…
En rentrant du boulot, j’ai retroussé les manches…
J’ai vu que le fusible jaune 20A (circuit de charge) était grillé.
Je le remplace et il grille aussitôt.
Je me dis qu’il y a peut-être un problème sur l’un des 2 chargeurs.
J’ai alors « déshabillé » le scoot pour accéder aux chargeurs.
Je débranche le chargeur droit, remplace le fusible mets sous tension et le fusible claque…
Je rebranche le chargeur droit, débranche le chargeur gauche, remplace le fusible, mets sous tension et le fusible tient…
J’attends une heure et je vois une barrette s’afficher sur le compteur….
Miracle, la charge fonctionne… lentement mais elle fonctionne….
Je vais laisser le scoot en charge toute la nuit.
Je le rhabillerais demain soir si tout est OK.
Le chargeur HS a une patte de fixation cassée et le dessous baille un peu.
Peut-être un peu d’humidité s’est-elle infiltrée….
Je vais me renseigner sur le prix d’un chargeur neuf chez un concessionnaire Peugeot.
Quelqu’un connaitrait-il une référence équivalente ?
Bonne soirée à tous…
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Re: Charge impossible sur E-viva
J'espère que ton chargeur est sous garantie ! Je me suis renseigné pour en rajouter un sur le mien : 850€....
Remdo
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Re: Charge impossible sur E-viva
Ouf ça pique...
Non, il n'est plus sous garantie... acheté lors de la promo à 1990€ en octobre 2014.
J'ai demandé un devis à la concession. Je te tiens au courant
Non, il n'est plus sous garantie... acheté lors de la promo à 1990€ en octobre 2014.
J'ai demandé un devis à la concession. Je te tiens au courant
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Re: Charge impossible sur E-viva
Bonjour,
Pour le mien, il charge mais jusqu'à 4,5 barettes. S'il est déchargé à une barette, il va remonter jusqu'à 4,5 mais pas plus, quel que soit le temps que je le laisse branché.
Pascal
Pour le mien, il charge mais jusqu'à 4,5 barettes. S'il est déchargé à une barette, il va remonter jusqu'à 4,5 mais pas plus, quel que soit le temps que je le laisse branché.
Pascal
Pascal Scootelec Eure et Loir
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Re: Charge impossible sur E-viva
Effectivement la concession annonce 820€....
Je vais voir si une prise en charge partielle est envisageable...
J'ai essayé de démonter l'alim, mais hélas, la carte et les composants sont noyés dans la résine...
Ils font tout pour ne pas que tu te dépannes toi même...
Je vais voir si une prise en charge partielle est envisageable...
J'ai essayé de démonter l'alim, mais hélas, la carte et les composants sont noyés dans la résine...
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Re: Charge impossible sur E-viva
Une question de novice, pourquoi y a-t-il deux chargeurs
Gé
Gé
"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"
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Re: Charge impossible sur E-viva
Ben.... pour charger deux fois moins lentement
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Re: Charge impossible sur E-viva
Le deuxième est en option. Ils font pareil avec la Leaf, il me semble. Et aussi Tesla, non?
i-MiEV 100kkm
e-Soul 70kkm
Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
Zero S de 2014
Mini2 (4 rotors)
anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
e-Soul 70kkm
Quest (bolide à pédales sans moteur, 3 roues)
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Re: Charge impossible sur E-viva
Ce serait quand même bien d'avoir des photos de ces chargeurs, il n'y a pas que les propriétaires d'E-viva qui lisent ce post.
Merci d'avance.
Gé
Merci d'avance.
Gé
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Re: Charge impossible sur E-viva
On peut en voir un dans ce sujet ainsi que l'emplacement pour le 2nd
Remdo
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Re: Charge impossible sur E-viva
Avec le deuxième chargeur en option (à 850 € quand même), la charge est juste un peu moins rapide que celle du Scoot'elec avec son unique chargeurtriphase a écrit :Le deuxième est en option. Ils font pareil avec la Leaf, il me semble. Et aussi Tesla, non?
Le "deuxième" chargeur (6,6 kW) est de série sur les Leaf 2016.
Chez Tesla, c'est variable selon l'humeur du moment.
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Re: Charge impossible sur E-viva
voici des images du chargeur...
48V 5 A cela se trouve....
mais il y a un problème:
le connecteur de sortie possède 6 broches : entrée 230V (bleu et marron), sortie 48V (rouge et noir) et 2 autres fils inconnus (orange et blanc).
enfin le chargeur possède 2 leds (sans doute liées à ces 2 fils mystère)
1 orange allumée lorsque la batterie est en charge 1 verte allumée lorsque la batterie a terminé sa charge...
48V 5 A cela se trouve....
mais il y a un problème:
le connecteur de sortie possède 6 broches : entrée 230V (bleu et marron), sortie 48V (rouge et noir) et 2 autres fils inconnus (orange et blanc).
enfin le chargeur possède 2 leds (sans doute liées à ces 2 fils mystère)
1 orange allumée lorsque la batterie est en charge 1 verte allumée lorsque la batterie a terminé sa charge...
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: Charge impossible sur E-viva
Haha, merci donc un chargeur externe en plus du chargeur embarqué ?
Gé
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