Bonjour

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dom87
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Bonjour

Message par dom87 » sam. 13 08 , 2016 10:45

bonjour à tous.. je viens d'essayer la VE d'un copain ( Czed ) et .... :D J EN VEUX UNE !!!!!! Alors, quelques réflexions d'abord: je pense qu'avec la VE il faut complètement revoir sa façon de penser, de conduire... j'ai du mal à comprendre pourquoi on s'appuie encore sur les critères des voitures classiques : de zéro à 100 en combien, la clim et son associée la robe noire ... :shock: , tous les gadgets ( caméra de recul etc ) pour moi le véhicule idéal ce serait un fourgon électrique blanc capable de faire 300 kms, le reste n'est que poudre aux yeux commerciale. Et pourquoi uniquement la cantonner à la deuxième voiture ? maintenant il y a des bornes presque partout... donc, ce n'est plus du carburant qu'il faut avoir, mais du temps....
Ca tombe bien ! bientôt à la retraite je vais avoir du temps... et beaucoup moins de fric, donc la VE est parfaite pour moi. Mais pas facile de faire un choix ( même si y a pas tant de modèle que ça ...)
Question (s) : quelle distance maxi d'affilée en une journée avez vous déjà réalisée avec votre voiture ? ( pas en terme d'autonomie, chacun conduisant à sa façon ) mais en terme de confort pour le dos, les fesses, la sensation de confort général, et quid aussi du fameux stress de la panne sèche... d'ailleurs qui est déjà tombé en panne sèche avec sa voiture ??
Voilà où j'en suis, mais j'espère bien en avoir trouvé une d'ici la fin de l'année :D
Sur ce, ma voiture diesel et moi même allons trouver ses congénaires toutes fumantes dans les bouchons ...... :? :?
Merci et bon week à tousss

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moulino51
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Re: bonjour

Message par moulino51 » sam. 13 08 , 2016 11:12

:lol: :lol: :lol: Super présentation :lol: :lol: :lol:

Bienvenu dom :D

Oui pour moi, une fois en panne avec mémé Clio, et c'était vraiment de ma faute a confondre les Ah et le kilomètres restants.
Pas deux fois hein, la mémé fait son poids :mrgreen:
Et pourtant avec le NiCaderie il est possible de rouler encore après le zéro km

Avec les bats Lithium ça coupe d'un seul coup, mais les témoins s'allument bien avant.

Le stress de la panne, c'est normal au début, après on s'en fiche on sais et on roule. :D

"On ne vient pas de nulle part et serait souhaitable qu'on n'aille pas n'importe où !"

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z-élec
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Re: bonjour

Message par z-élec » sam. 13 08 , 2016 11:22

Cela fait 6 ans que je roule en VE ! d'abord en 106 Electric puis, depuis un an, en en VW e-up!
Jamais tombé en panne sèche, je suis à la verte campagne (le VE pour la ville = pipo) et "je fais le plein" à la maison pendant que je dors.
Je ne parcours jamais les 160 km d'autonomie dans la journée d'une seule traite, pas eu besoin. Si besoin, je recharge pendant que je déjeune, à midi etc etc ...
Je passe les nombreux détails de vie de mon aventure en VE. En un mot, j'en suis emballé et mon épouse aussi. Pour les "grandes étapes" j'ai ma thermique essence de 2000, fidèle TOYOTA, assurée en 2ième voiture à 5000 km/an. La 1ère voiture c'est la e-up! :mrgreen:

Bonne recherche, bon achat !
La prétention routière cause plus de dégâts que la prévention routière n'en évite. (Yves LAPRAIRIE)

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Re: bonjour

Message par ericjlb » sam. 13 08 , 2016 11:32

moulino51 a écrit :Le stress de la panne, c'est normal au début, après on s'en fiche on sait et on roule. :D
Bien vrai ! :mrgreen: :twisted:

Soit le bienvenu dom87 sur "le" forum des V.E.s ! 8)

Pour la panne sèche, une fois, mais poussé dans la pente, démarrage du rex ! :mrgreen: et retour maison . :P

Bien cordialement ;; éric :wink:
,
A la distribution des cerveaux, j'étais parti pisser, mais je le vis bien ! :mrgreen:

Fais confiance à cette petite voix qui te dit :
" ça peut marcher, il faut essayer" . :P

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Re: bonjour

Message par Remundo » sam. 13 08 , 2016 12:29

moulino51 a écrit :Le stress de la panne, c'est normal au début, après on s'en fiche on sait et on roule. :D

parfois jusqu'à s'arrêter... :P

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Citro
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Re: bonjour

Message par Citro » sam. 13 08 , 2016 12:57

Bienvenue Dom87. :D
Tu as compris l'essentiel. Les amis t'ont dit le reste.

Si tu souhaites maîtriser ton budget, évite les Renault et autres véhicules avec contrat de location batterie.

Enfin, le VE, c'est le retour au bon sens, au "small is beautifull".
Le fourgon avec 300km d'autonomie n'est donc pas une bonne idée, à priori.

Un VE actuel consomme 20kWh aux 100km (l'équivalent de 2 litres d'essence).
Mais les modèles les plus sobres comme les C-zero, I-Miev, Ion et VW e-Up, consomment moins de 15kWh dans le même exercice.

Les pertes aérodynamiques sont directement liées à la surface frontale du véhicule.

Bref, passer au VE, c'est entrer dans la spirale vertueuse du consommer moins et pour y parvenir, il faut un véhicule compact et léger donc avec une batterie "raisonnable" sans être excessive.
Tout se paye... :wink:

J'ajoute qu'un petit véhicule peu gourmand se chargera plus vite sur une alimentation moins puissante. :idea:
L'electricité, c'est LA solution.

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Re: bonjour

Message par lou2223 » sam. 13 08 , 2016 14:46

Bienvenue sur ce forum!

pour moi, ce n'est que 9 mois d'électrique (11000km), mais jamais eu de soucis de panne sèche; un bon petit stress une fois, ayant du faire demi tour sur un parcours, mais ayant passé la moitié de la réserve; j'ai roulé le pied plus léger, suis arrivé en mode tortue à la borne de recharge rapide, mais au final ça l'a fait et c'est ça l'important, on apprend à connaître les limites du véhicules! Et la peur de la panne sèche s'envole par la suite.

Je ne sais pas quel modèle tu as essayé, mais si tu as besoin de volume utile, malgré leur aspect mini, les C-zéro et cousines, offrent pas mal de chargement (je rentre des palettes dedans avec les sièges arrières rabattus "plancher plat"); par contre loin des 300km d'autonomie, mais charge rapide! (en 20mn sur du Chademo tu retrouve plus de 80% de batterie)

Bonne lecture!
depuis le 06/12/15, C-Zero (2012, 25000km); 03/16 problème avec Chademo 07/16 changement batterie de traction en garantie à 30200km. 04/19 96000km, panne convertisseur 2360€

mimijean
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Re: bonjour

Message par mimijean » sam. 13 08 , 2016 19:43

Bonsoir, une petite question, tu es capable de rester combien de temps au volant sans dormir ??? :lol: :lol: :lol: :lol:
Tu pourras faire ça au moins !!! :lol: :lol: :lol:

La peur de la panne sèche, je l'ai toujours ! surtout sur des trajets inconnus, sur les connus, bof, tranquille, sauf si tu arrives à une borne, avec une voiture bouchon, ou une thermique qui t'interdit l'accès !

Les bornes rapides, attention, tu en as pas partout, le tout est de trouver une prise de courant pour faire l'appoint, le nécessaire pour joindre la borne rapide la plus proche.

mon parcours de presque 400km dimanche dernier :

topic14530.html

J'avais même envisager de faire Cambrai-Bordeaux, mais Madame a dit non là !

Une triplette accepte bien les "multi" charges rapide, la clim refroidit les batteries.

Attention, toutes les bornes ne sont pas compatibles avec toutes les totos ! :evil:

topic14167.html

Et bien sûr maitriser chargemap tu devras ! http://www.chargemap.com
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Une ion pour Madame 14.5! :D Dire qu'elle disait jamais,2015, /2018 : 59 000 km mrgreen: zoé 12/18, 02/21 51 000km. 02/21 un kona 64 kWh 25 000 km 02/22, 61 000 03/23.

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Re: bonjour

Message par philoscoo » sam. 13 08 , 2016 22:03

Bien venue Dom! Petit d'homme, éventuellement père d'homme (ou de femme) sur ce Super Forum! 8)

Alors comme ça bientôt non-fumeur? Ou du moins, de moins en moins? Tu entres en phase de désintoxication. Bravo, 8) Ne traîne pas trop!! Car nous ici, nous attendons "tousse" cela!
Cela fait un peu peur au début, de réfléchir autrement et changer quelques habitudes. Comme débarquer sur une autre planète. Et c'est justement ce qu'on veut: Une pas nette plus nette. Après, ça va très vite. C'est bonheur, et encore après, tu sors du nuage sombre avec le sourire.
Et ton sourire exemplaire, :mrgreen: interpellera et en inspirera d'autres.... Bref tu contribues à ce qu'aujourd'hui soit moins bien que demain. :| Et dit dans l'autre sens cela fait encore plus de bien: tu contribues à ce que demain soit mieux qu'aujourd'hui. :) Moi ça me met la banane dans la figure! :) (et les extrémités vers haut)(de la banane! ben chur!)
Philoscoo :wink:
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dom87
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Re: Bonjour

Message par dom87 » mar. 16 08 , 2016 22:14

merci les z'électrifiés... c'est sympa... demain je fais le tour des popotes pour voir ce qu'ils ont à proposer... le nv 200 me plait bien mais trop cher; la leaf peut être... mais j'avoue que la Czed ( ouais... CZERO...) m'attire par son coté décalé qui la fait ressembler à aucune autre voiture... si ce n'est une voiture sans permis!!!! :lol: et puis j'ai déjà un berlingot diesel de 450 000kms, donc pourquoi ne pas faire pareil avec une électrique...
En fait je voudrais m'en servir comme d'une voiture normale sauf qu'il faut s'arrêter plus souvent pour faire le plein..... donc par exemple est il réalisable de faire 400kms d'affilée dans la journée ( avec des pauses pour recharger..) ?? parceque pour l'instant, tout le monde à l'air d'utiliser sa VE que sur de petits trajets... sauf quelques allumés ( dont je compte bien faire partie d'ici peu... :D :D )
demain je devrait y voir plus clair... ou plus du tout... :wink:

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triphase
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Re: Bonjour

Message par triphase » mer. 17 08 , 2016 7:50

Bienvenue...

Tout est faisable en VE, 500km en une journée, sans que ce soit une Tesla, et même le tour du Monde en C-Zero, si si, cela a été fait en 2012 déjà. :D

Faisable ne signifie pas forcément "facile" ni "agréable" ni "compatible avec conjoint et/ou enfants". Chargemap te sera une aide précieuse pour savoir s'il y a les "bonnes" bornes aux "bons" endroits par rapport à "tes" déplacements envisagés.
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mimijean
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Re: Bonjour

Message par mimijean » mer. 17 08 , 2016 8:11

J'aimerai que tu prennes un VE, mais faut le prendre en toute connaissance de cause !

Ce qui est faisable sans problème, ce qui en hiver est un peu plus compliqué, ce qui serait faisable, mais beaucoup trop longtemps, etc ....

Je connais quelques personnes qui étaient parties acheté un V.E, suite à de mauvais conseils, sont repartis en thermiques ....
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Re: Bonjour

Message par dom87 » jeu. 18 08 , 2016 18:48

bonsoir à tous... donc hier j'ai été voir les vendeurs d'automobile... D'abord la leaf: bah... je trouve que c'est une super caisse, en 30kilo pas mal d'autonomie; le gars m'en laisse une à 21000€ et 6000 kms ( celle du garage ) elle me plait bien mais j'ai pas les 21000.... :( après j'ai vu la Czed... au passage aperçu la méhari qui à l'air super chouette, mais passons... donc le gars m'a fait une proposition d'enfer.... la remise du garage+la prime écolo+la reprise de mon berlingot, je donne 102€par mois pendant 48 fois; après ou bien je la rachète dans les 4000€ ou je leur rends et c'est tout.... Pas mal que j'me suis dit... et puis ce matin il rappelle... il avait oublié que je devais donner 2800€en premier loyer !!!!!!! dommmmmage....
cela dit je pense m'orienter vers cette formule de lld... : dans 4 ans la technologie ayant progressé je ne sais pas ce que vaudra le Czed, dans le pire des cas je pourrais le garder ou le rendre; garantie durant toute la location....au bout des 4 ans ça me reviendrait à 12000€; si je paye cash : 11155€.
Samedi je me fais mitsu et pigeot pour voir..; sinon j'ai un mandataire qui me la fait à 9000 et des poussières.. pour un prix de départ à 26900... c'est dingue....
Je continue de me balader dans les forums ( à défaut de Czéro...)
à plusses :D

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Re: Bonjour

Message par mimijean » jeu. 18 08 , 2016 19:55

Ben, la ion de madame, je suis passé à travers des 2800€ d'apport, bonus et super bonus, et je paye 100€ mois, et 7€ d'assurances pertes financières, au cas que où ...

Plus un vélo électrique !

J'ai demandé que sur 36 mois .... environ 300€ de plus si tu fais 10 000 km de plus par an, ce qui sera à peu près fait, actuellement 14 000 km depuis le 23 décembre.

La méhari, j'ai essayé ... pour aller à la plage, faire 10-20 km ok, pas plus, pas très confortable, très bruyant capote mise ... frein ... pas très efficaces, moyen en accélération.

La leaf, j'ai pas pris pour des raisons financières,km supplémentaires assez cher, et surtout, à priori, quand tu rends la voiture, il ne laisse pas passer grand chose. Ce sont plus des financiers. Sinon, c'était dans les 160€/mois, je crois 500€ d'apport, mais 37 000km sur 36 mois, il me semble.

La kia, elle ne plaisait pas trop à Madame, donc pas été voir.

"Pi" vu ce que je pouvais avoir sur la ion, et voiture que je conduisais tous les jours depuis 3 ans, pas de surprises à avoir ....
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Re: Bonjour

Message par triphase » jeu. 18 08 , 2016 21:23

dom87 a écrit :9000 et des poussières.. pour un prix de départ à 26900... c'est dingue....
C'est pas dingue, juste un mélange de torchons et de serviettes. Le prix de départ est excessif, certes, et donc jamais pratiqué. Ensuite il y a le bonus et le super bonus, ce ne sont PAS des remises, mais des cadeaux de l'état payés par le contribuable, pas par le concessionnaire, même s'il la joue "généreux".

Au fait, le "et des poussières", je suppose que c"est 995€ ? :mrgreen:
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