Tracter 38 tonnes sans bruit, sans émissions de gaz !

Les marques et modèles existants, leurs performances (annoncées et vérifiées) avantages, inconvénients, disponibilités, tarifs etc.

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sventchik
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Tracter 38 tonnes sans bruit, sans émissions de gaz !

Message par sventchik » lun. 21 11 , 2016 23:44

Un article sur une entreprise locale qui a fait le pari de se lancer dans une solution électrique pour les plateformes logistiques !

http://www.estrepublicain.fr/edition-be ... e-de-bruit

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Remundo
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Re: Tracter 38 tonnes sans bruit, sans émissions de gaz !

Message par Remundo » mar. 22 11 , 2016 0:53

pourquoi pas...

hmm, pas besoin de permis ? en tout cas faut savoir reculer avec un ensemble articulé.

maintenant, je ne sais pas si c'est plus rentable que le gasoil... le pack batteries doit douiller et beaucoup cycler.
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triphase
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Re: Tracter 38 tonnes sans bruit, sans émissions de gaz !

Message par triphase » mar. 22 11 , 2016 9:22

Pas de permis car non routier, pour "voies privées uniquement". Faut au moins une qualif "cariste" je pense! Le produit a l'air excellent. Si des contrats export sont déjà conclus, c'est que la chose est pertinente, et pas seulement pour faire du greenwashing. :D

Et pourquoi toujours parler de rentabilité/gasoil? A ce compte-là ce forum n'existerait pas! :roll:
i-MiEV (surtout pour Mme) déjà 43kkm, (4 roues)
Quest (bolide à pédales sans moteur), (3 roues)
et une Zero S, (2 roues)
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Re: Tracter 38 tonnes sans bruit, sans émissions de gaz !

Message par romelec » mar. 22 11 , 2016 9:46

La rentabilité se calcule bien plus largement que le prix de l'énergie: à la poste, ceux qui conduisent un VE sont moins souvent en arrêt maladie.

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Re: Tracter 38 tonnes sans bruit, sans émissions de gaz !

Message par Remundo » mar. 22 11 , 2016 10:42

triphase a écrit :Et pourquoi toujours parler de rentabilité/gasoil? A ce compte-là ce forum n'existerait pas! :roll:
et quels bénéfices financiers réalise ce forum, pourrait-on payer des salariés uniquement en roulant électrique ? :o
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