Voiture electrique, acheter maintenant ou dans 1 an?
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- triphase
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Re: Voiture electrique, acheter maintenant ou dans 1 an?
pas de chademo = quasi inutilisable pour de vrai = grosse décote, bien plus importante que "l'option chademo" au moment de l'achat neuf, si option il y avait sur une version bas de gamme. En gros, sans charge rapide, la Leaf se retrouve au niveau d'une Mia....Sans vouloir offenser personne, hein!
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anciennement: Mavic Mini (4 rotors, 249 grammes) parti en Ukraine, C-Zero (3,5 années, 50kkm)
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- LaurentNess
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Re: Voiture electrique, acheter maintenant ou dans 1 an?
Histoire d'éclaircirje viens de rappeler le propriétaire, cette voiture a bien la prise Chademo, mais il ne s'en est jamais servi, du coup il y a eu un quiproquo lors mon premier appel. La peinture est bien d'origine. Mes estimations sont donc complètement fausses. Merci de les oublier.FLYER34 a écrit :Encore plus étonnant que la peinture nacréeLaurentNess a écrit :et la voiture n'a pas de prise Chademo donc pas la possibilité de charge rapide ! (j'ai appelé le vendeur)
Cette Leaf est une Leaf1 : pas de touche "ECO" au volant.
TOUTES les Leaf1, vendues en France, ont la prise Chademo.
Le Chademo n'a été en option que sur les Visia, à partir de 2013.
Chademo de série aussi sur les Acenta/Tekna.
(De mémoire, le Chademo est de série sur les Visia, aussi, depuis 2016.)
La Leaf de l'annonce n'est pas une Visia : les Visia n'ont pas d'écran ni de GPS.
En résumé, soit cette auto a un historique bizarre (importée ???), soit le vendeur ne sait pas ce qu'est le Chademo.
Dernier point, la cote d'occasion des Leaf 2013 distingue bien les Leaf1 (dénommées "base" ou 109 cv) des Leaf2 (Visia, Acenta etc....).
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Re: Voiture electrique, acheter maintenant ou dans 1 an?
Merci pour ces précisions.
Je persiste et signe : ne pas payer plus de 10 k€ pour une Leaf1.
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