Kangoo 5 places
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- Philippe.M.
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Re: Kangoo 5 places
Oui les batteries sont en excellent état.... il faut dire qu'entre 9000 et 63000 km, elle a bénéficié d'un entretien aux petits oignons par son ancien propriétaire (PIXELI)... j'ai un journal de bord hyper complet.
En roulant tranquille, elle a une autonomie de l'ordre de 100 km.
Je ne sais pas si c'est le cas pour les autres kangoo mais je trouve par contre que le moteur de la direction assistée est assez bruyant....
En roulant tranquille, elle a une autonomie de l'ordre de 100 km.
Je ne sais pas si c'est le cas pour les autres kangoo mais je trouve par contre que le moteur de la direction assistée est assez bruyant....
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Re: Kangoo 5 places
Dans l'ensemble le moteur de direction assistée et la pompe à vide sont bruyants oui,differents d'un ve à un autre.
Apres il reste les ventilateurs des bacs batteries qui au-dessus de 29° extérieur tourneront à 100%
Apres il reste les ventilateurs des bacs batteries qui au-dessus de 29° extérieur tourneront à 100%
- faradohm
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Re: Kangoo 5 places
ouah 100 kms avec la DA sous tension permanente
beaucoup de kangoo'istes ont ajouté un inter dans le circuit d'alimentation de la DA, pour l'utiliser selon besoin..
beaucoup de kangoo'istes ont ajouté un inter dans le circuit d'alimentation de la DA, pour l'utiliser selon besoin..
Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié...
- Philippe.M.
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Re: Kangoo 5 places
J'ai bien un interrupteur rajouté par un ancien propriétaire... mais effectivement je laisse la direction assistée le plus souvent en marche car je trouve le vehicule plus agréable a conduire....
Je vais voir si je peux réduire un peu le bruit.
Je vais voir si je peux réduire un peu le bruit.
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Re: Kangoo 5 places
Une petite anecdote un Suisse a installé un interrupteur pour couper sa pompe à vide !!!! Un accident corporel avec enquête et la question est venu chez Renault , inutile de vous préciser la réponse qui leurs a été faite.
La suite et fin je ne l'ai pas su mais il y a grande chance que les assurances n'aient rebondies pour ne pas payée.
Pour la DA c'est un peut different car en cas de panne elle assure toujours sa fonction .
La suite et fin je ne l'ai pas su mais il y a grande chance que les assurances n'aient rebondies pour ne pas payée.
Pour la DA c'est un peut different car en cas de panne elle assure toujours sa fonction .
- Philippe.M.
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Re: Kangoo 5 places
C'est d'autant plus dommage que la pompe à vide ne tourne que quelques secondes au demarrage. Outre le risque sécurité, je pense que l'économie de batterie devait être dérisoire.
- faradohm
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Re: Kangoo 5 places
autre point de sécurité....
tirer sur l'autonomie pour atteindre et dépasser la barre des 100 kms..
de temps en temps , et hors gel déja minimum de précautions,
mais n'y joue pas trop
tirer sur l'autonomie pour atteindre et dépasser la barre des 100 kms..
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Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié...
- Philippe.M.
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Re: Kangoo 5 places
Merci pour le conseil... je vais essayer de faire comme son ancien propriétaire en utilisant de préférence sur la plage 30% 80% et avec des charges complètes périodiques.
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Re: Kangoo 5 places
Que veux tu dire je ne comprend pas .
Si tu charges à 100% tu n'es pas à 80% pour le 20% je ne suis pas contre mais cela a aussi des inconvénients d'effets mémoires dans le temps.
Si tu stop les charges à 80% comme tu le précises les am/h non surchargés vont se cumuler et lors d'une de tes charges complètes ils vont être injectés faisant plus de dégâts qu'une charge normale suivit de sa surcharge.
Sache aussi qu'une surcharge d'égalisation plus longue qu'une simple charge habituelle est programmée suivant un certains nombre d'heures d'utilisation.( trop difficile à déterminer.)
Le fonctionnement normale est charge à 100% avec arrêt fin de charge seul et ne pas décharger en dessous des 100volts référence de sécurité pour une batterie en forme nous dirons 10%.
Si tu charges à 100% tu n'es pas à 80% pour le 20% je ne suis pas contre mais cela a aussi des inconvénients d'effets mémoires dans le temps.
Si tu stop les charges à 80% comme tu le précises les am/h non surchargés vont se cumuler et lors d'une de tes charges complètes ils vont être injectés faisant plus de dégâts qu'une charge normale suivit de sa surcharge.
Sache aussi qu'une surcharge d'égalisation plus longue qu'une simple charge habituelle est programmée suivant un certains nombre d'heures d'utilisation.( trop difficile à déterminer.)
Le fonctionnement normale est charge à 100% avec arrêt fin de charge seul et ne pas décharger en dessous des 100volts référence de sécurité pour une batterie en forme nous dirons 10%.
- Philippe.M.
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Re: Kangoo 5 places
Merci pour ces conseils.
Aujourd'hui, je me suis fait avoir par l'ordinateur de bord et la jauge qui devait être en fait mal calée. Après environ 80 km parcourus depuis la dernière charge, j'étais a 15% de batterie et 7 kilomètres pour rentrer chez moi (reste a parcourir 19 km selon l'ordinateur de bord). J'ai monté une pente courte mais assez raide, la jauge est tombée a 0% d'un seul coup et le temoin batterie faible s'est allumé...
Je n'ai pu parcourir que 5 km avec la voiturz qui ralentissait de plus en plus... on m'a tiré pour finir le parcours jusqu'à la maison car je ne roulait plus qu'à 10 km/h.
J'espère que ca va se recaler correctement ???
Aujourd'hui, je me suis fait avoir par l'ordinateur de bord et la jauge qui devait être en fait mal calée. Après environ 80 km parcourus depuis la dernière charge, j'étais a 15% de batterie et 7 kilomètres pour rentrer chez moi (reste a parcourir 19 km selon l'ordinateur de bord). J'ai monté une pente courte mais assez raide, la jauge est tombée a 0% d'un seul coup et le temoin batterie faible s'est allumé...
Je n'ai pu parcourir que 5 km avec la voiturz qui ralentissait de plus en plus... on m'a tiré pour finir le parcours jusqu'à la maison car je ne roulait plus qu'à 10 km/h.
J'espère que ca va se recaler correctement ???
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Re: Kangoo 5 places
Normal, l'autonomie est calculé avec differents critères don la consommation mais ici tu avais une faible conso et d'un seul coup avec ta pente raide tu demandes un Max d'énergie et il ne te reste plus l'autonomie indiqué car tu consommes plus donc recalcul et hop ce qui t'arrive.
Cela a certainement decalaler la CT et ainsi la jauge aussi.
Avais tu laissé la charge s'arrêter seule ?
Cela a certainement decalaler la CT et ainsi la jauge aussi.
Avais tu laissé la charge s'arrêter seule ?
- Philippe.M.
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Re: Kangoo 5 places
Oui... la charge s'était arrêtée seule a 102% environ.
- Philippe.M.
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Re: Kangoo 5 places
La charge vient de se terminer en 10A (en 10h30). La jauge est a 90%.... j'imagine que le 0% batterie est recalé.
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Re: Kangoo 5 places
Oui exact il doit se recaler rapidement